Charles Bossut

Charles Bossut Imagen en Infobox. Charles Bossut Biografía
Nacimiento 11 de agosto de 1730
Tartaras
Muerte 14 de enero de 1814(en 83)
París
Nacionalidad francés
Ocupaciones Matemático , ingeniero
Otras informaciones
Campo Matemáticas
Orden religiosa Compañía de jesús
Miembro de Academia de Ciencias Academia de Ciencias de
San Petersburgo
Academia de Ciencias de Turín (1783)
Título honorífico
Abad ( en )

El padre Charles Bossut , nacido en 1730 en Murigneux, cerca de Tartaras (en el actual cantón de Rive-de-Gier ) y fallecido el14 de enero de 1814, es un topógrafo francés, miembro de la Academia de Ciencias (elegido en 1768 ), corresponsal de las Academias de Berlín y Bolonia y miembro honorario de la Academia de San Petersburgo ( 1778 ).

El académico

Tras estudiar en el colegio jesuita de La Trinite en Lyon , se dedicó a la investigación científica y colaboró ​​en la Enciclopedia de Diderot y d'Alembert . Obtuvo temprano por sus obras la protección de Alexis Claude Clairaut , Jean le Rond d'Alembert y Charles Etienne Louis Camus , fue, por influencia de este último, nombrado profesor en la Real Escuela de Ingeniería de Mézières en 1752 , luego lo reemplazó como examinador de estudiantes de ingeniería ( 1768 ), que lo fijó en París ; perdió este puesto de examinador durante la Revolución Francesa , bajo el Terror , pero pasó al Imperio , en 1796 , por iniciativa de Gaspard Monge, su antiguo alumno en Mézières, examinador de salida de los alumnos de la École polytechnique , hasta 1808 . También fue Inspector General de Maquinaria y Obras Hidráulicas de los Edificios del Rey y Profesor Real de Hidrodinámica.

Un ingeniero hidráulico

Su nombre está ligado sobre todo a los experimentos que llevó a cabo, en las cuencas de la Escuela Militar, con Nicolas de Condorcet y Jean le Rond d'Alembert , para determinar la resistencia que opone el agua al movimiento de buques ( 1775 - 1777 ).

El primer profesor en ocupar la cátedra real de hidrodinámica, al inicio de la Revolución todavía ofrecía conferencias y manifestaciones públicas dos veces por semana en los Padres del Oratorio , rue Saint-Honoré en París, aunque la calle que lleva su nombre es de el 12 º distrito de París actual, no el 1 st o la 8 ª .

Robert Fulton confió en su trabajo. La9 de agosto de 1803, fue en presencia de Bossut y otros miembros del Instituto que Fulton operó el primer barco de vapor en el Sena en París.

La comisión del canal

Con Condorcet y el abad Alexis Rochon , formó una comisión encargada de examinar los proyectos del canal entonces en estudio, o incluso en curso. Así es como, por ejemplo, los tres hombres propusieron, en 1786, para hacer que la pequeña de flotación de canal de los Bazois ( Châtillon-en-Bazois ) un verdadero canal de unión de la Loire al Sena (por el Yonne ), el futuro Nivernais canal , inaugurado en 1841. Curiosamente, no trabajó en el canal que entonces se estaba construyendo al pie de su pueblo natal, el canal Givors , inaugurado en 1780.

Sus trabajos

Además de una gran cantidad de memorias que fueron coronadas por la Academia de Ciencias y la dirección de los volúmenes de matemáticas en la Enciclopedia Metódica , le debemos:

Fuentes

Notas

  1. Leemos en las Máximas, Pensées, Caractères et Anecdotes de Chamfort  : "  Habiendo publicado el señor de Ségur una ordenanza que exigía que sólo los caballeros fueran admitidos en el cuerpo de artillería, y por otra parte esta función no era admitir que personas educadas, Sucedió algo agradable: es que el abate Bossut, examinador de los alumnos, dio testimonio solo a los plebeyos, y Chérin , solo a los caballeros. De cada cien estudiantes, solo cuatro o cinco cumplían ambas condiciones. "

Referencias

  1. SABIX, "  Charles Bossut (1730-1814)  " , en sabix.org (consultado el 22 de noviembre de 2015 )
  2. Roze de Chantoiseau, Cuadro de la fama o mérito verdadero e indicaciones generales de artistas famosos […] para ser utilizado en el almanaque Dauphin , París, Vve Duchesne, 1791, sección "Arte", sp Consultar en Gallica .
  3. Fuente: Cynthia Owen Felipe, Robert Fulton: una biografía , libro de ventas, 1988 ( ISBN  9780531097564 ) , página 147 “Charles Bossut, cuyas teorías diseño de los buques Fulton ha utilizado en sus experimentos y que mucho antes había examinado Jouffroy d ' El barco de vapor de Abbans . "
  4. P. Radelet-de Grave, "  Teoría de la bóveda de Pierre Bouguer: juego matemático y cuestión práctica  " [PDF] , en afhalifax.ca ,6 de junio de 1998(consultado el 22 de noviembre de 2015 )

Ver también

enlaces externos