Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas | |||||||||||||||||||
El aeropuerto visto desde el cielo. | |||||||||||||||||||
Localización | |||||||||||||||||||
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País | España | ||||||||||||||||||
Comunidad Autónoma | Comunidad de Madrid | ||||||||||||||||||
Ciudad | Madrid , Paracuellos de Jarama , San Sebastián de los Reyes y Alcobendas | ||||||||||||||||||
Información del contacto | 40 ° 29 ′ 17 ″ norte, 3 ° 33 ′ 38 ″ oeste | ||||||||||||||||||
Altitud | 610 m (2.001 pies ) | ||||||||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Comunidad de Madrid
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Información aeronáutica | |||||||||||||||||||
Codigo IATA | ENOJADO | ||||||||||||||||||
Código OACI | LEMD | ||||||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Civil | ||||||||||||||||||
Gerente | AENA | ||||||||||||||||||
Sitio web del administrador | Consultar | ||||||||||||||||||
Sitio web del aeropuerto | Consultar | ||||||||||||||||||
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ( código IATA : MAD • Código ICAO : LEMD ) es el más grande de España y da servicio a la ciudad de Madrid . En 2013, ocupó el puesto 29 ° World Airport y 5 º en Europa . Se encuentra a 13 km al noreste del centro de Madrid (sobre las ciudades de Madrid , Paracuellos de Jarama , San Sebastián de los Reyes y Alcobendas ) y cuenta con cuatro terminales . El aeropuerto está gestionado por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Su nombre es el de Barajas , uno de los veintiún distritos de Madrid . La mayoría de los derechos de vía aeroportuarios ocupan aproximadamente la mitad noreste de este distrito, en los barrios ( barrios ) de Aeroporto y Timón. El aeropuerto cuenta con estaciones de metro y una línea de ferrocarril.
Su tráfico fue víctima de la crisis económica que afectó duramente a España a partir de 2008. El tráfico cayó casi un 22% entre 2008 y 2013 , de 50,8 millones a 39,7 millones de pasajeros.
La construcción de este aeropuerto se inició en 1927. Fue abierto al tráfico internacional el 22 de abril de 1931, iniciándose operaciones comerciales regulares dos años después. Se construye una pequeña terminal con capacidad para 30.000 pasajeros al año, acompañada de varios hangares y un club de vuelo . El primer vuelo regular lo opera la compañía Líneas Aéreas Postales Españolas ( LAPE ) con su línea a Barcelona . No fue hasta finales de la década de 1930 que los vuelos internacionales sirvieron a destinos europeos y africanos.
Este primer aeropuerto consta de un gran campo de césped circular con el nombre de la ciudad de Madrid inscrito en el centro. No fue hasta 1940 que se pavimentó el campo y se construyeron las vías. La construcción de la primera pista comenzó en 1944 . Tiene 1.400 metros de largo y 45 metros de ancho. A finales de la década, el aeropuerto contaba con tres pistas. Ninguno de ellos sobrevive hoy.
A finales de la década de los 40 se iniciaron los primeros vuelos a Latinoamérica y Filipinas.
En la década de 1960 , el aeropuerto recibió un tráfico de 500.000 pasajeros. Luego se equipó con cinco pistas y comenzaron los primeros vuelos a Nueva York . La terminal nacional (T2) vio iniciada su construcción en 1954 y su inauguración tuvo lugar al año siguiente. En los planes aeroportuarios de 1957, el aeropuerto de Barajas está clasificado como aeropuerto internacional de primera categoría. Hacia la década de los 60 comienzan a aterrizar los primeros grandes aviones en Barajas. El crecimiento del tráfico está superando las expectativas, principalmente debido al desarrollo del turismo. A principios de la década, el aeropuerto llegó a 1,2 millones de pasajeros, el doble de lo inicialmente previsto en el plan de 1957 .
El 30 de diciembre de 2006, una bomba de coche bomba fue perpetrado en la Terminal 4.
En marzo de 2014 , al día siguiente del fallecimiento del expresidente del Gobierno de España Adolfo Suárez , el Ministerio de Transportes del país anunció que el aeropuerto ahora lleva su nombre, para "honrar su memoria" y "por respeto al histórico papel jugado". por el primer presidente de la democracia ”. Este último lideró notablemente con el rey Juan Carlos la transición democrática española después del franquismo .
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El aeropuerto está muy bien conectado con la metrópoli de Madrid por varios medios terrestres. Es accesible en transporte público desde el centro de la ciudad. Está conectado con el metro de Madrid desde 2002. También lo prestan empresas de transporte privado.
La línea 8 del Metro de Madrid proporciona un rápido acceso ferroviario a la estación de metro Terminal 2 (que también da acceso a las terminales T1 y T3) y a la terminal 4 desde la estación Nuevos Ministerios , ubicada en el centro financiero de Madrid , por el precio de un viaje ordinario en metro al que hay que añadir un suplemento de aeropuerto de 3 euros. La estación de metro de Nuevos Ministerios ofrecía la posibilidad de realizar el check-in de pasajeros, pero esta instalación quedó suspendida definitivamente tras la construcción de la Terminal 4.
En octubre de 2006 se abrió un concurso para la construcción de un enlace vía Cercanías , entre la estación Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y la Terminal 4. Esta ampliación se puso en servicio el 23 de septiembre de 2011. La línea de Cercanías conecta la Terminal 4 con estaciones de Chamartín y Atocha . En definitiva, el proyecto consiste en conectar la estación Terminal 4 a la red de alta velocidad. Así, el aeropuerto estará conectado no solo a la red de Cercanías de Madrid, sino también a las redes AVE y líneas principales de RENFE .
Un sistema de transporte hectométrico automático conecta la terminal T4 con el edificio satélite de la terminal T4S. Estos vehículos automáticos sobre neumáticos, guiados por un carril central, transportan pasajeros entre dos estaciones, a través de un túnel.
Esta lanzadera cubre una distancia de 2100 my opera las 24 horas del día. Se encuentran operativos seis trenes para transportar un máximo de 13.000 pasajeros por hora, a una velocidad máxima de 60 km / h . El traslado entre las dos estaciones tarda unos 3 minutos y los trenes pueden moverse con una frecuencia de 2 minutos entre sí.
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid opera varias líneas regulares de transporte en autobús desde Madrid hasta el aeropuerto. El autobús 200 para junto a la zona de recogida de equipajes de las terminales T1 y T2. El autobús 204 para en la salida de llegadas de la terminal 4. Varios servicios de autobús interurbano también están disponibles en el aeropuerto.
Las áreas de estacionamiento para estancias largas y cortas están disponibles como en cualquier aeropuerto de este tamaño. P1 es un aparcamiento al aire libre situado frente a la terminal 1. P2 es un aparcamiento cubierto que da acceso directo a las terminales T1 y T2. El aparcamiento de corta estancia se encuentra frente a la Terminal 2. También hay un aparcamiento VIP. Hay un servicio de transporte entre las terminales y los distintos aparcamientos.
Existe una tarifa fija para todos los trayectos en taxi entre el aeropuerto y la ciudad de Madrid, independientemente de la distancia y el número de pasajeros, fijada en 30 euros si el destino se encuentra dentro de la circunvalación M-30 . Los taxis oficiales son de color blanco con franjas rojas y el escudo del Ayuntamiento de Madrid en las puertas.
La empresa española Iberia tiene su base logística en el aeropuerto. Como resultado, Iberia Airlines posee más del 60% del tráfico en este aeropuerto. Su tráfico, así como el de sus subsidiarias ( Air Nostrum y socios (en particular las líneas de Oneworld , incluidas British Airways , LAN Airlines y American Airlines ) se operan principalmente desde la Terminal 4.
Compañías | Destinos |
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Aegean Airlines |
Atenas E.-Venizelos
En temporada: Mykonos (comienza el 15 de junio de 2021), Santorini (comienza el 17 de junio de 2021) " |
Aer Lingus | Dublín |
Aeroflot | Moscú Sheremetyevo |
Aerolíneas Argentinas | Buenos Aires-Ezeiza |
Aeroméxico | México-B. Juárez |
Air Argelia | Argel-H. Boumediene |
Air Arabia | Tánger |
Air Canada | Toronto (Pearson) |
Air China | Beijing-Capital , São Paulo / Guarulhos |
Air Europa |
En temporada: Alghero-Fertilia |
Aire Francia | París-Charles de Gaulle , París-Orly |
Air india | Delhi-Indira Gandhi |
Air Moldova | Chișinău |
Air Serbia | Belgrado-Nikola-Tesla |
Air Transat | En temporada: Montreal (P.-E.-Trudeau) |
airBaltic | Riga |
Alitalia | Milán-Linate , Roma Leonardo da Vinci / Fiumicino |
aerolíneas americanas |
Dallas-Fort Worth , Miami , Nueva York-John F. Kennedy , Filadelfia
En temporada: Charlotte-Douglas |
Avianca | Bogotá-El Dorado , Cali-Alfonso-Bonilla-Aragón , Medellín-JM Córdova |
Beijing Capital Airlines | Chengdu-Shuangliu , Hangzhou-Xiaoshan |
Aire azul |
Bucarest-H. Coandă , Cluj-Napoca (comienza el 1 de junio de 2021) En temporada: Bacău-Georges-Enesco |
Boliviana de aviación | Cochabamba-J. Wilstermann , Viru Viru |
British Airways | Londres-Heathrow |
Aerolíneas de Bruselas | Nacional de Bruselas |
Bulgaria Air | Sofia-Vrajdebna |
Cathay Pacific | Hong Kong |
Ceiba Intercontinental Airlines | Malabo |
China Eastern Airlines | Shanghái-Pudong , Xi'an-Xianyang |
Cubana de Aviación | La Habana-José Martí , Santiago de Cuba-A. Maceo |
Aerolíneas checas | Praga-Václav-Havel |
Aerolíneas delta | Atlanta H.-Jackson , Nueva York-John F. Kennedy |
easyJet | |
EgyptAir | El Cairo |
El Al | Tel Aviv - Ben Gurion |
Emiratos | Dubai |
Estelar Latinoamerica | Caracas-Maiquetía |
Aerolíneas de Etiopía | Addis Abeba Bole |
Aerolíneas Etihad | Abu Dhabi |
Aerolíneas Evelop |
Cancún , La Habana-José Martí , Punta Cana , Ténériffe-Nord
En temporada: Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam , San José-J. Santa Maria |
Finnair | Helsinki-Vantaa |
Aerolíneas de Hainan | Shenzhen-Bao'an |
Iberia |
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Iberia Express |
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Iberia Regional |
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Icelandair | En temporada: Reykjavik-Keflavík |
Irán Air | Teherán-Imam-Jomeini |
KLM | Amsterdam |
aire coreano | Seúl-Incheon |
LATAM | Lima-J. Chávez , Santiago de Chile-A.-M.-Benítez , São Paulo / Guarulhos |
LOT Polish Airlines | Varsovia-Chopin |
Lufthansa | Fráncfort , Múnich-FJ Strauß |
Luxair | Luxemburgo-Findel |
Aerolíneas de Oriente Medio | Beirut-Rafic Hariri |
Transporte aéreo noruego | Los Ángeles , Oslo-Gardermoen |
Aerolíneas de Pegasus | Estambul-S. Gökçen |
Plus Ultra Líneas Aéreas | Cali-Alfonso-Bonilla-Aragón , Caracas-Maiquetía , Cartagena-R. Núñez , Guayaquil-JJ-Olmedo , Lima-J. Chávez , Quito-M. Azúcar |
aerolíneas Qatar | Doha-Hamad |
Royal Air Marruecos | Casablanca-Mohammed-V , Rabat-Sale |
Royal Jordanian | Amman-Reine-Alia |
Ryanair |
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Saudia | Jeddah - Rey Abdulaziz , Riad-Rey Khaled |
Swiss International Air Lines | Ginebra-Cointrin , Zúrich |
TAP Air Portugal | Lisboa-H. Delgado |
TAROM | Bucarest-H. Coandă |
Transavia Francia |
París-Orly
En temporada: Montpellier-Méditerranée |
Tunisair | Túnez-Cartago |
Aerolíneas Turcas | Estanbul |
Ucrania International Airlines | Kiev-Boryspil , Leópolis-Danilo Halitskyi |
aerolíneas Unidas |
Newark-Liberty
En temporada: Washington-Dulles |
Volotea |
Burdeos-Mérignac , Génova-Christophe-Colomb , Nantes-Atlantique
En temporada: Alghero-Fertilia , Bastia-Poretta , Faro , Toulouse-Blagnac " |
Vueling |
Barcelona-El Prat , Florencia-Peretola , Ibiza , París-Charles de Gaulle
En temporada: Menorca-Mahón |
Wamos Air |
Cancún , Punta Cana , Varadero-J.-G.-Gómez
En temporada: Orlando-Sanford |
aire libre | Bucarest-H. Coandă , Budapest-Ferenc Liszt , Cluj-Napoca , Craiova , Sibiu , Sofia-Vrajdebna , Timişoara-T. Vuia , Viena-Schwechat , Varsovia-Chopin |
Editado 09/12/2020
Vuelos de carga desde abril de 2015: | |
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Compañías | Destinos |
Atlantic Airlines | corcho |
DHL Aviación | Pekín - Capital , Casablanca , Copenhague , East Midlands , Frankfurt , Leipzig / Halle , Londres - Heathrow , Miami , Milán - Malpensa , París-Charles de Gaulle |
DHL Aviation operado por EAT Leipzig |
Leipzig / Halle |
Alimentador FedEx operado por contratistas aéreos |
Dublín , París-Charles de Gaulle |
Cygnus Air | Frankfurt , Gran Canaria , Tenerife - Norte |
Carga IAG | Bogotá , Buenos Aires-Ezeiza , Lima , Londres - Heathrow , México , Nueva York - JFK , Santiago de Chile , São Paulo - Guarulhos |
aerolíneas Qatar | Doha |
Swiftair | Argel , Atenas , Barcelona , Casablanca , Gran Canaria , Lisboa , Palma de Mallorca , Milán - Malpensa , París-Charles de Gaulle , Estocolmo - Arlanda , Tenerife - Norte |
Swiftair operado por Swiftair Bahrain |
Bahréin |
TNT Airways | Bruselas , Lieja |
Carga de Turkish Airlines | Argel , Belgrado , Casablanca , Estambul - Atatürk |
UPS Airlines | Casablanca , Chicago-O'Hare , Colonia / Bonn , Londres - Stansted |
En diciembre de 2019, el operador del aeropuerto Aena anunció planes para ampliar y renovar significativamente las instalaciones existentes, aumentando su capacidad anual de 70 a 80 millones de pasajeros y reduciendo la brecha arquitectónica entre las terminales originales 1, 2 y 3 y la nueva terminal 4. El proyecto ha un presupuesto de 750 millones de euros y se prevé que se ejecute entre 2022 y 2026.
Vista interior del aeropuerto.
Satélite de la Terminal 4.
Interior de la Terminal 4.
Entrada al aeropuerto para viajeros que parten.
Carruseles de equipaje.
Piso superior ; nivel de inscripciones
Planta baja; llegadas y estación de metro.
Salida.
Amanecer, visto desde la Terminal 4.
Vista nocturna.
Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .
Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .
Fuente: Web de AENA (responsable del aeropuerto)
“ Nuevas rutas Volotea S20 a partir del 29NOV19 ” , en Routesonline (consultado el 28 de junio de 2020 ) .