Citroën Berlingo II | ||||||||
Caja Citroën Berlingo II Phase II . | ||||||||
Marcos | PSA | |||||||
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Años de producción |
2008 - Fase 1: 2008 - 2012 |
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Clase |
Utilidad ligera Ludospace ( multiespacio ) |
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Plantas de montaje) |
Vigo Mangualde Kaluga |
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Motor y transmisión | ||||||||
Energía | Gasolina, diésel y eléctrica | |||||||
Motor (es) |
Gasolina 1.2 THP 110 1.6 VTi 95 1.6 16v 90/110 ch 1.6 VTi 120 ch Diesel 1.6 HDi 75/90/92/110/112/115 1.6 BlueHDi 75/100/120 Electric 67 |
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Posición del motor | Transversal frontal | |||||||
Tuerca maxima | De 132 a 240 Nm | |||||||
Transmisión | Tracción | |||||||
Caja de cambios |
Manual 5 o 6 para el 120
Caja de |
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Peso y rendimiento | ||||||||
Peso al vacío | Desde 1397 hasta 1429 kg | |||||||
Velocidad máxima | 185 kilómetros por hora | |||||||
Aceleración | 0 a 100 km / h en 14,5 s | |||||||
Emisión de CO 2 | De 147 a 195 g / km | |||||||
Chasis - Carrocería | ||||||||
Carrocería (s) |
3-puerta van , 2 plazas de 4 puertas van , 2 plazas Ludospace de 3 puertas, 5 plazas Ludospace 4 puertas, 5 plazas |
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Marco |
PF2 Peugeot 307 y 307 Sedan / 308 I y 308 I Sedan / 408 I / 3008 I / 5008 / RCZ / Partner II Citroën C4 I, C-Quatre I y C-Triomphe / C4 Picasso I / C4 II, C-Quatre II y C4L / Berlingo II DS 4 / 4S / 5 / 5LS / 6 Fengshen L60 |
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Dimensiones | ||||||||
Largo | 4380 milímetros | |||||||
Ancho | 1.810 milímetros | |||||||
Altura | 1.810 mm 1.840 mm |
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Distancia entre ejes | 2.730 milímetros | |||||||
Cronología de modelos | ||||||||
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El Berlingo II aparece en Mayo de 2008al mismo tiempo que la versión Peugeot Partner II . Sustituye al Berlingo I que se sigue produciendo para determinados mercados con el nombre de Berlingo First .
El Berlingo II y el Partner II son desarrollados íntegramente por PSA en la misma plataforma que el Citroën C4 y el Peugeot 308 . Se benefician de motores más potentes con la llegada del HDi 110 ch FAP, renovándose el DV6 HDi 90 ch , así como el 1.6 90 ch gasolina. La versión especial de 5 plazas se beneficia de un equipamiento mejorado ( ayuda de arranque en pendiente , volante regulable en altura y profundidad, trampilla trasera con ventana abatible, 3 asientos independientes desmontables en la fila 2, nuevo Modutop, etc.).
El nuevo Berlingo recibió 4 de un máximo de 5 estrellas en el accidente de EuroNCAP.
Se produce en España , Portugal para el mercado europeo (pero no en Francia). En 2008, PSA anunció el lanzamiento de una versión extendida producida en España.
Si bien la producción del Berlingo II cesó en 2018, se reanuda en marzo de 2021 en Rusia, tanto en versión de utilidad como civil. Al mismo tiempo, Peugeot está relanzando la producción de Partner en la misma planta de Kalouga . También se lanza por primera vez una versión Opel del Berlingo II: el Opel Combo Cargo y el Opel Combo Life.
El Berlingo tiene cinco motores y cuatro niveles de equipamiento:
Motores disponibles con este acabado: 1.6i 16v 90 ch y 1.6 HDi 75 ch .
Por otro lado, la alfombrilla del maletero de PVC desaparece.
Motores disponibles con este acabado: 1.6i 16v 90 ch , 1.6 HDi 75 ch y 1.6 HDi 92 ch
Motores disponibles con este acabado: 1.6i 16v, 1.6 HDi 92 ch y 1.6 HDi 110 ch FAP.
Otros equipos desaparecen: las dos barras de carga interiores y las llantas de 16 pulgadas.
Motor disponible con este acabado: 1.6i 16v, 1.6 HDi 92 ch y 1.6 HDi 110 ch FAP.
motores diesel |
1,6 HDi 75 |
1.6 BlueHDi 75 |
1.6 e-HDi 90 |
1.6 HDi 90 |
1.6 BlueHDi 100 |
1.6 HDi 110 |
1.6 BlueHDi 120 |
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Tipo | 4 cilindros 16s en linea turbo transversal | ||||||
Desplazamiento (cm 3 ) |
1,560 | ||||||
máximo poder (canal - rpm) |
75 hasta 4000 | 90 hasta 4000 | 102 hasta 3750 | 110 hasta 4000 | 120 hasta 3500 | ||
Par máximo (N m - rpm) |
185 al 1750 | 233 al 1750 | 215-230 hasta 1.750 | 254 al 1750 | 240-270 hasta 1.750 | 300 (320) hasta 1750 | |
Caja de cambios | Manual de 5 velocidades | Robótico de 6 velocidades | BVM // ETG6 | Manual de 5 velocidades | bvm6 | ||
Transmisión | a las ruedas delanteras | ||||||
Peso (kilogramo) |
1.407 | - | 1429 | 1.407 hasta 1.429 | - | 1429 | - |
0 a 100 km / h (s) |
17.1 | 15,1 | 17,5 | 14.3 | 12,4 | 12,5 | 11,4 |
máxima velocidad (km / h) |
150 | 156 | 165 | 160 | 166 | 173 | 176 |
Consumo (L / 100 km ) Extraurbano / Urbano / Mixto |
4.8 / 6.2 / 5.3 | 3.9 / 5.1 / 4.3 | 4.5 / 5.1 / 4.8 | 5/7 / 5,7 (4,8 / 6,2 / 5,3) | 3.9 / 5.1 / 5.3 | 4.9 / 6.8 / 5.6 | 4.2 / 4.9 / 4.4 |
Emisiones de CO 2 (g / km) |
150 | 113 | 125 | 150 (140) | 113 | 147 | 115 |
Años de producción | 2008-2015 | 2015 - | 2011-2015 | 2008-2015 | 2015 - | 2008-2015 | 2015 - |
motores gasolina |
VTi 95 |
1.6i 16 V 90 |
1.6i 16 V 110 |
VTi 120 |
THP 110 |
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Tipo | 4 cilindros 16s en línea transversal | 3 cilindros | |||
Desplazamiento (cm 3 ) |
1,598 | 1,587 | 1,598 | 1 199 | |
máximo poder (canal - rpm) |
98 hasta 6.000 | 90 a 6.000 | 110 hasta 5.800 | 120 hasta 6.000 | 110 hasta 5000 |
Par máximo (N m - rpm) |
152 hasta 3500 | 132 hasta 2500 | 147 hasta 4.000 | 160 hasta 4.250 | 205 hasta 1500 |
Caja de cambios | Manual de 5 velocidades | ||||
Transmisión | a las ruedas delanteras | ||||
Peso (kilogramo) |
1320 | 1,397 | 1427 | 1.405 | Actual 2015 |
0 a 100 km / h (s) |
13,7 | 15,3 | 13,5 | 12,0 | Actual 2015 |
máxima velocidad (km / h) |
162 | 160 | 170 | 177 | Actual 2015 |
Consumo (L / 100 km ) Extraurbano / Urbano / Mixto |
5.3 / 9.2 / 6.7 | 6,8 / 10,8 / 8,2 | 6,8 / 10,8 / 8,2 | 6 / 9,6 / 7,3 | Actual 2015 |
Emisiones de CO 2 (g / km) |
155 | 195 | 169 | Actual 2015 | |
Años de producción | 2008-2015 | 2008 - 2010 | 2008-2009 | 2009 - 2015 | 2015 - |
Accionamientos eléctricos |
Eléctrico |
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Tipo | - |
Desplazamiento (cm 3 ) |
- |
máximo poder (canal - rpm) |
67 (49 kW) |
Par máximo (N m - rpm) |
200 de 0 a 1500 |
Caja de cambios | Auto |
Transmisión | a las ruedas delanteras |
Peso (kilogramo) | 1,530 |
0 a 100 km / h (s) |
18,7 |
máxima velocidad (km / h) |
110 |
Consumo (L / 100 km ) Extraurbano / Urbano / Mixto |
0 |
Emisiones de CO 2v (g / km) | 0 |
Años de producción | 2008 - |
En 2015, además del rediseño, todos los motores fueron reemplazados y se ajustaron a la nueva norma euro 6.
Este acabado "all-road" ofrece el equipamiento de los acabados Bivouac y Multispace sumados a elementos de estilo exterior, faros antiniebla, una capota con 2 barras de carga interiores, tres asientos traseros independientes, un asiento del conductor regulable en altura y llantas. . Sin embargo, los limpiaparabrisas intermitentes están desapareciendo.
Todavía solo tiene 2 ruedas motrices y no 4 como tiene el preparador Dangel (Berlingo Trek). Peugeot , por su parte, ofrece el Partner Teepe Outdoor en la misma base.
Citroën e-Berlingo | |
Marcos | Citroën |
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Años de producción | Desde 2017 |
Clase | Ludospace eléctrico |
Motor y transmisión | |
Poder maximo | 67 caballos de fuerza (49 kW ) |
Tuerca maxima | 200 Nm |
Peso y rendimiento | |
Consumo mixto | 170 L / 100 km |
Chasis - Carrocería | |
Plataforma | PF2 |
Dimensiones | |
Volumen del maletero | 675 hasta 3000 dm 3 |
La 21 de marzo de 2017, Citroën presenta una versión eléctrica de la versión familiar del Berlingo, el e-Berlingo Multispace. Destinado a pasajeros, llegará en mayo de 2017 .
El modelo de utilidad se había ofrecido en una versión eléctrica con el nombre de Berlingo Electric durante 4 años antes de la versión Multispace. Se presentó en Birmigham en abril de 2013 .
La versión utilitaria ofrece un gran espacio de carga (3,3 m3, hasta 850 kg de carga útil y 1,8 m de longitud útil) que puede acomodar dos palets tipo Euro en la dirección de la anchura. También puede tener una cabina modular que permita transportar cargas de hasta 3 metros de longitud y ampliar su volumen útil a 3,7 m 3 o acomodar a 3 personas en la parte delantera.
El utilitario Berlingo también puede ofrecer una o dos puertas correderas laterales para facilitar la carga.