Clase Mogami | ||||||||
Tres cruceros de la 7 ª División (clase Mogami), durante el verano de 1938 | ||||||||
Características técnicas | ||||||||
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Tipo | crucero pesado | |||||||
Largo | 201,6 metros | |||||||
Maestría | 18 m | |||||||
Calado | 5,5 metros | |||||||
Cambiando | 9,850 toneladas 15,490 toneladas a plena carga |
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Propulsión | 4 turbinas de engranajes Kampon alimentadas por 10 calderas (8 en S y K ) |
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Potencia | 152.000 CV | |||||||
Velocidad | 35-37 nudos máximo | |||||||
Funciones militares | ||||||||
Blindaje | correa = 100-125 mm puente = 35-60 mm cargador = 127 mm torreta = 25 mm púa = 25 mm |
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Armamento |
inicial : quince (5X3) x 155 mm Ocho (4x2) x 127 mm Cuatro (4x1) Vickers 40 mm Doce (4x3)tubos de torpedo de 610 mm Final : Diez (5x2) o seis (3x2) para el Mogami en 1943 x 203 mm ocho (4X2) x 127 mm (DCA) 8 a 50 x 25 mm (DCA) 4 cañones Vickers x 13,2 mm (DCA) Doce (4X3) tubos de lanzamiento torpedos (610 mm) minas |
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Aeronave | 3 a 11 hidroaviones , 1-2 catapultas , 1 grúa | |||||||
Esfera de acción | 8.150 millas a 14 nudos (2.300 toneladas de fueloil) |
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Otras características | ||||||||
Tripulación | 850 hombres | |||||||
Historia | ||||||||
Constructores | Arsenales de Kure y Yokosuka , astilleros de Nagasaki y Kobe Japón | |||||||
Servido en | ||||||||
Patrocinador | Armada Imperial Japonesa | |||||||
Periodo de construcción |
1931 - 1937 | |||||||
Período de servicio | 1935 - 1944 | |||||||
Barcos construidos | 4 | |||||||
Barcos planeados | 4 | |||||||
Barcos perdidos | 4 | |||||||
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La clase Mogami fue la quinta clase de cruceros de la Armada Imperial Japonesa que se decidió durante el primer plan de rearme japonés . Fue construido entre 1934 y 1936 en los arsenales de Kure y Yokosuka , y en los astilleros de Nagasaki y Kobe . Fue el primero en utilizar las estipulaciones del Tratado de Londres de 1930, que permitía la construcción de los llamados cruceros "ligeros", porque su principal calibre de artillería era como máximo igual a 155 mm , pero con doce a quince cañones y todos. otras características de los cruceros "pesados", desplazamiento, blindaje, velocidad. Posteriormente recibieron una artillería principal de diez cañones de 203 mm , lo que demuestra el carácter facticio de la distinción entre cruceros ligeros o pesados basada únicamente en el calibre de la artillería principal.
Las cuatro unidades de esta clase tomaron parte activa en la Guerra del Pacífico , desde la ocupación japonesa de Indochina en el verano de 1941, hasta la invasión de las colonias europeas en el sudeste asiático, en el invierno de 1941-1942, la Batalla de Midway, en la primavera de 1942, hasta la Batalla del Golfo de Leyte, en el otoño de 1944. Ninguno habrá escapado a la destrucción.
Tras el Tratado de Londres de 1930 prohibió aumentar las flotas de cruceros pesados, es decir, armados con cañones de artillería principal cuyo calibre era superior a 155 mm y como máximo igual a 8 pulgadas (203 mm ), la Armada Imperial Japonesa , y su gran rival. en el Océano Pacífico, la Armada de los Estados Unidos , ambos estaban interesados en tener grandes cruceros, no les importaba si los clasificaban como "pesados" o "ligeros", tanto como la superioridad de los cruceros pesados solo era real en un día claro . Con menor visibilidad, en esos tiempos de radar previos a la artillería, la velocidad de disparo más rápida de los cañones de 152 mm convertía a los cruceros ligeros en duros adversarios. Podemos estimar que el peso del costado de un gran crucero ligero, armado con doce cañones de 152 mm , disparando proyectiles de unos 45 kg a 6 rondas por minuto fue de 3.260 kg / min , por 1.130 kg / min para un crucero pesado armado con ocho cañones de 203 mm disparando proyectiles de aproximadamente 110 kg a 2,5 disparos por minuto. Los grandes cruceros ligeros todavía tenían que tener velocidad y armadura que les permitiera acercarse sin daño hasta que tuvieran a sus oponentes dentro del alcance.
Sin embargo, el Tratado de Londres no estableció un límite máximo de desplazamiento para los cruceros "ligeros", oficialmente llamados cruceros de tipo B, de modo que solo se mantuvo el límite superior de 10.000 toneladas, establecido por el Tratado de Washington . Así, la Armada Imperial Japonesa hizo un pedido en el plan de renovación de la flota de 1931, para las dos primeras unidades, Mogami y Mikuma , de una nueva clase de cruceros. Equipada con quince cañones de 155 mm en cinco torretas triples, y con un desplazamiento anunciado de 8.500 toneladas, claramente infravalorado, la clase Mogami cumplía oficialmente con las estipulaciones del Tratado de Londres para cruceros ligeros.
En 1939, durante un rediseño, las torretas triples de 155 mm fueron reemplazadas por torretas dobles de 203 mm
, en los cuatro cruceros de la clase, lo que los colocó en la categoría de cruceros pesados. Recibieron un abultamiento adicional que aumentó su ancho a 20,19 m . Su desplazamiento alcanzó las 12.400 toneladas y su velocidad se redujo a 34 ¾ nudos.El cañón calibre 155 mm / 60 que equipaba a la clase Mogami era una nueva arma desarrollada a raíz del Tratado Naval de Londres de 1930, que había conservado el calibre de la artillería de los cruceros franceses de la clase Duguay-Trouin , diseñados antes. el Tratado de Washington de 1922 , como límite superior para el armamento de cruceros "ligeros". Hasta entonces, en calibres similares, la Armada Imperial Japonesa había utilizado Vickers de 152 mm armas de fuego, que se había instalado como artillería secundaria, bajo casamatas, en Kongō y Fuso clase acorazados , y que fueron reutilizados en torretas. Dobles en clase Agano luz cruceros a principios de la década de 1940.
Este cañón de 12,7 toneladas era significativamente más pesado que sus homólogos de otras armadas que pesaban de 7 a 8,9 toneladas. Dibujó una perforación de 55,87 proyectiles kg , con una velocidad inicial de 920- 925 m / sa 27 400 metros, a 45 ° de elevación, con una velocidad de trabajo de 5 golpes por minuto. Estas características eran muy comparables a las del cañón francés Modelo 1930 del calibre 152 mm / 55 que disparó un proyectil de perforación de 56 kg a una velocidad inicial de 870 m / s , con un alcance de 26.500 metros, a una elevación de 45 °, con una tasa comparable. El cañón estadounidense de calibre 152 mm / 47 Mark16, instalado en todos los cruceros de la clase Brooklyn diseñados en respuesta a la clase Mogami, disparó un proyectil de 59 kg , a una distancia ligeramente más corta (24.000 metros) pero, a una velocidad mayor, 10 rondas. por minuto, las torretas americanas son semiautomáticas, con los tres cañones tomando la misma elevación.
La torreta triple pesaba 180 toneladas, su peso la colocaba más en el rango superior, en comparación con la torreta francesa modelo 1930 de 152 mm , contador marino, que pesaba 172 toneladas, las torretas de la clase Brooklynn de 6 pulgadas y la clase Cleveland que pesaba de 156 a 170 toneladas, y las torretas británicas BL Mark XXII o XXIII de 6 pulgadas que pesaban de 148 a 185 toneladas. Los tres cañones estaban montados en cunas independientes.
El diseño de las torretas delanteras era un poco diferente de las clases anteriores, Myōkō y Takao . La torreta delantera se superpuso a la torreta n o 3 y no a la torreta n o 2. Por lo tanto, la parrilla de la torreta elevada se integró en la superestructura. Pero esto sometió a las barbetes a tensiones internas significativas y originalmente fue un problema, causando atascos, que una mejora en la fijación de la lengüeta a la estructura del casco resolvió.
Originalmente pensadas para su uso contra aeronaves con una elevación de 75 °, estas torretas tenían una velocidad de rotación de 5 a 6 ° / sy una velocidad de elevación esperada de 16 ° / s, pero en la práctica era solo de 10 ° / s, que condujo al abandono del uso de antiaéreos.
El cañón 203 mm 2 GÔ (Mark II)clase Takao , pero con una torreta, conocida como modelo "E2 modificado". ., cuya elevación máxima fue de 55 °.
, instalado durante la revisión de los años 1939-1940, era idéntico al de los cruceros pesados japoneses de laLa artillería secundaria consistía en cuatro torretas dobles de 127 mm Tipo 89. Este material de doble propósito disparaba proyectiles de alto explosivo de 23 kg a 14.800 metros, a una elevación de 45 °, con una velocidad inicial de 700 a 725 m / s. , O, en fuego antiaéreo, con un techo de 9.400 metros, a una elevación de 75 °. La velocidad de rotación o elevación fue de 7 ° / sy 16 ° / s. La velocidad de disparo fue de 8 disparos por minuto. Con una velocidad de salida mayor de 760 m / s , el cañón estadounidense Mark 12 de calibre 5 pulgadas / 38 tenía un techo de casi 12.000 metros y una velocidad de disparo de al menos 12 a 15 disparos por minuto.
La artillería antiaérea más antigua constaba de cuatro carros simples de 40 mm , derivados de piezas de 2 libros de fuego rápido Vickers Mark VIII, es decir "Pom-Pom" de aspecto simple, que realizaban de 60 a 100 disparos por minuto, con un techo de 7.000 metros. Considerada insuficiente su cadencia de fuego y su alcance, fue sustituida por cañones antiaéreos de 25 mm Tipo 96 derivados del material francés Hotchkiss de 25 mm , que constituía el arma básica de la defensa contra aviones cercanos a la Armada Imperial durante la guerra. Se instalaron cuatro carros dobles alrededor del bloque de pasarela y cuatro ametralladoras simples de 13,2 mm en cada crucero desde la primera revisión en 1936. Las dos últimas unidades de la clase ( Suzuya y Kumano ) recibieron, durante su construcción, las mismas mejoras.
Cuatro plataformas triples de torpedos de 610 mm ( Long Lances ) fueron instaladas desde el inicio, y no fueron reemplazadas, mientras que los otros cruceros recibieron, desde el principio, o con motivo de rediseños, plataformas cuádruples.
Para el reconocimiento aéreo, dos catapultas y una grúa permitieron despegar y recuperar tres hidroaviones.
La armadura era equivalente a la de la clase Takao , 76 a 102 mm en el cinturón, 127 mm en los cargadores de municiones.
Gracias a cuatro turbinas de engranajes Kampon, alimentadas por diez calderas, se suponía que la potencia de las máquinas desarrollaría 152.000 CV , para girar 37 nudos, pero los diversos rediseños llevaron la velocidad máxima a unos 35 nudos, del mismo orden de magnitud que la clase Takao . El Suzuya y Kumano tuvieron, durante su construcción, su número de calderas reducido de diez a ocho, sin reducción de potencia.
apellido | Quilla | Lanzamiento | Armamento | Astillero | Fin de carrera | Foto |
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Mogami | 27 de octubre de 1931 | 14 de marzo de 1934 | 28 de julio de 1935 | Kure Japón Arsenal |
hundió el 25 de octubre de 1944 en la batalla del estrecho de Surigao |
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Mikuma | 24 de diciembre de 1931 | 31 de mayo de 1934 | 29 de agosto de 1935 | Astilleros Mitsubishi en Nagasaki, Japón |
hundió el 6 de junio de 1942 en la batalla de Midway |
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Suzuya | 11 de diciembre de 1933 | 20 de noviembre de 1934 | 31 de octubre de 1937 |
Yokosuka Arsenal Japón |
lo torpedeó 25 de octubre de 1944 en la batalla de Samar |
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Kumano | 5 de abril de 1934 | 15 de octubre de 1936 | 31 de octubre de 1937 | Astilleros Kawasaki en Kobe, Japón |
hundió el 25 de noviembre de 1944 en Santa Cruz Bay (Filipinas) |
DeOctubre de 1937 a Mayo de 1939, el Kumano fue encargado por Shōji Nishimura .
Durante el verano de 1941, los cuatro barcos participaron en la cobertura de los desembarcos de las tropas japonesas que ocuparon la Indochina francesa. Ellos inventaron, terminaronNoviembre de 1941La 7 ª División de Cruceros, en contra de las órdenes del almirante Kurita , que tenía su huella en el Kumano , y se cubrió el desembarco en la costa de Malasia (en Kota Bharu ) y tailandés de7 de diciembre. Sus hidroaviones a bordo ayudaron en la búsqueda del HMS Prince of Wales y Repulse . Luego participaron en la invasión japonesa de Borneo, el sur de Sumatra (hacia Palembang ) y Java .
A raíz de la batalla del mar de Java , en la noche del 27-28 de febrero de 1942, que vio la destrucción de los cruceros holandeses del contralmirante Doorman , los cruceros HMAS Perth y USS Houston se unieron al puerto de Batavia, Tanjung Priok . Intentaron escapar hacia el oeste, a través del estrecho de Sunda, para llegar a Tjilatjapna (en) , en la costa sur de Java. Un encuentro casual con un gran convoy de las tropas japonesas, que participó en la escolta de los 7 th cruceros japoneses División ha llevado una lucha violenta noche, la batalla del estrecho de Sunda (febrero 28-1 st de marzo de 1942), en el que se enfrentaron el Mogami y el Mikuma y que vio la destrucción de cruceros estadounidenses y australianos.
Los 7 th cruceros División después se cubren los aterrizajes en el norte de Sumatra ( Sabang ), en la costa de Malasia ( Mergui ) y las islas de Andaman y participaron tempranaAbril de 1942, en el allanamiento realizado, bajo las órdenes del Vicealmirante Ozawa, contra el tráfico marítimo aliado en la Bahía de Bengala, que resultó en la pérdida de 23 buques de transporte. El 1 er mayo, contra almirante Kurita fue nombrado vicealmirante. La 7 ª División de cruceros no tomaron parte en la Batalla del Mar del Coral y se unió a finales de mayo, la 2 ª Flota vicealmirante Kondo , para garantizar la cobertura de las tropas que estaban a la tierra en Midway.
Pero 5 de junio, durante la aproximación, un error de maniobra del Mikuma , durante un movimiento de evitación causado por una alerta submarina, resultó en una colisión con el Mogami . Muy ralentizados, los dos barcos pusieron rumbo a baja velocidad hacia la isla Wake . Vistos, fueron atacados al día siguiente.6 de junio, en dos ocasiones, por la fuerza aérea estadounidense con base en Midway, sin resultados, luego por los bombarderos en picado de Dauntless del USS Enterprise y Hornet . Ambos cruceros fueron golpeados, varias veces cada uno, y el Mikuma se hundió, mientras que el Mogami logró mantenerse a flote y regresó a Truk y luego a Japón.
Luego se reformuló profundamente, hasta que Mayo de 1943, para aumentar la capacidad de reconocimiento de la Flota, que la Armada Imperial Japonesa confió a hidroaviones de crucero, mientras que la Armada de los Estados Unidos recurrió a la aviación de portaaviones a bordo. Sus dos torretas de artillería principales traseras, destruidas por las bombas estadounidenses, fueron retiradas y se instaló una cubierta de vuelo en la parte trasera para acomodar once hidroaviones. Los cuatro carros simples de 13,2 mm ametralladoras fueron desembarcados y sustituidos por dos carros triples de 25 mm , a los que se añadieron cuatro carros triples y dos carros dobles para un total de treinta tubos de 25 mm . El desplazamiento se redujo a 12.200 toneladas, lo que llevó la velocidad máxima a 35 nudos.
La 20 de junio de 1942La contra-almirante Nishimura reemplaza vicealmirante Kurita a la cabeza de la 7 ª División de cruceros reduce a Kumano y Suzuya . La14 de julioLa 7 ª División de cruceros se une a la 3 ª Vice Almirante de la Flota Nagumo . Ha estado presente en la Batalla de las Salomón del Este a finales de agosto, y la batalla de Islas Santa Cruz a finales de octubre principios de noviembre, Suzuya la 7 ª División y la Maya , la 4 ª División, fueron adscritos a 8 ª Flota vicealmirante Mikawa , que había perdido dos cruceros pesados de la 6 ª cruisers División, un torpedeó el día después de la batalla de Savo , el otro en la batalla de Cabo Esperanza . En la noche del 12 al13 de noviembre, eut lieu la première bataille navale de Guadalcanal , où les Japonais venus, avec deux cuirassés rapides, bombarder l'aérodrome de Henderson Field ont été repoussés avec de lourdes pertes par les croiseurs américains des contre-amiraux Callaghan et Scott , qui y ont été eres. La noche siguiente,13 de noviembre, El vicealmirante Mikawa regresó a Guadalcanal con cuatro cruceros desde Shortland Islets, al sur de la isla Bougainville. El Suzuya y Maya dispararon mil rondas de 203 mm en Henderson Field. A la mañana siguiente, el portaaviones estadounidense atacó a los barcos japoneses que regresaban a Shortland Islets. El Kinugasa se hundió y los mayas sufrieron daños. El Kumano, que había sido enviado a Japón para pasar en dique seco, no participó en estas luchas.
Tras la segunda batalla de Guadalcanal, durante la cual, en la noche del 14 al 15 de noviembreEl barco de guerra moderna de Estados Unidos USS Washington hundió el Kirishima , grandes buques de superficie japoneses no están directamente involucrados, pero los cruceros de la 7 ª División permaneció en las aguas del sudoeste del Pacífico entre las islas Shortland, Rabaul , Kavieng o Truk , volviendo a Japón sólo para recibir refuerzos para su Defensa de corto alcance contra aviones, con la adición de soportes de 25 mm , en particular tres soportes triples y un radar, en cada uno de los dos cruceros, enAbril de 1943.
En Mayo de 1943El Mogami se unió a ellos en el final de su rediseño en el portador crucero de la aeronave, y la 7 ª División participó en junio, con dos acorazados rápidos, tres portaaviones y varios destructores de transporte de tropas Japón a Rabaul. En julio, levemente dañado durante un ataque aéreo, el Kumano fue enviado para su reparación a Japón. A mediados de octubre, Suzuya y Mogami participaron en la salida de seis acorazados, tres portaaviones y diez cruceros de la Flota Combinada que intentaron sin éxito interceptar a las fuerzas estadounidenses que se suponía que atacarían la isla de Wake. A principios de noviembre, el envío de Truk a Rabaul de siete cruceros pesados, para atacar a las tropas estadounidenses que habían desembarcado en la isla de Bougainville , donde la Armada Imperial Japonesa acababa de sufrir un fracaso en la batalla de la bahía de la Emperatriz. Augusta provocó una incursión masiva por parte de la aviación de portaaviones del Grupo de Trabajo 50.4 del Contraalmirante Sherman , que nuevamente dañó el Mogami . Los barcos japoneses se retiraron definitivamente a Truk.
La 1 st de enero de 1.944, Las 8 th cruceros División se disolvió y las dos unidades unidas a la 7 ª División. Después del bombardeo intensivo de Truk a mediados deFebrero de 1944Los cruceros de la 7 ª División habían nuevamente caer de nuevo, esta vez a las Islas Lingga , cerca de Singapur. A principios de marzo, la flota japonesa recibió una nueva organización: la Flota Combinada dio paso a la Primera Flota Móvil. A finales de marzo, el Suzuya y el Kumano recibieron, en Singapur, ocho soportes antiaéreos individuales adicionales de 25 mm . Los contra-almirante Shiraishi sustituye a la contra-almirante Nishimura a la cabeza de la 7 ª División, que ganó la humectación de Tawi-Tawi en el archipiélago de Sulu , para reunir la flota móvil vicealmirante Ozawa, y más precisamente el vicealmirante Kurita Vanguard Fuerza “C” . En esta formación, participaron en la Batalla del Mar de Filipinas , en el momento del desembarco estadounidense en las Islas Marianas ( Operación Forager ), el 19 y20 de junio de 1944.
Al regresar a Japón a fines de junio, los dos cruceros recibieron nuevamente nuevos radares de vigilancia aérea y de superficie, y nuevos carros AA de 25 mm , que llevaron su Defensa Cercana Contra Aeronaves a cincuenta tubos de 25 mm . En octubre, cuando los bombardeos estadounidenses sobre Filipinas permitieron a los japoneses concluir que la ofensiva estadounidense en el archipiélago era inminente, el Suzuya y el Kumano se encontraban entre los diez cruceros que iban a acompañar a los cinco acorazados de la Fuerza de ataque Desvío n o 1 Vicealmirante Kurita, y el Mogami se adjuntó a la Fuerza "C" Vicealmirante Nishimura , organizado alrededor de dos cuirssés de la clase Fusō . Estas dos fuerzas dejaron las islas Lingga en18 de octubrey liberado en la bahía de Brunei , del 20 al22 de octubre, para luego realizar un ataque coordinado, el 25 de octubrepor la mañana, contra las fuerzas estadounidenses que habían comenzado a desembarcar en la costa oriental de la isla de Leyte , la Fuerza del Vicealmirante Kurita que llegaba desde el norte de la vecina isla de Samar , y la del Vicealmirante Nishimura por el sur , es decir por el Estrecho de Surigao .
Pero atacado el día 24 por la aviación a bordo de los grandes portaaviones de Admiral Halsey III ª Flota, la Fuerza de vicealmirante Kurita se quedó atrás, de forma que el vicealmirante Nishimura se presentó, solo, alrededor de 2 a.m. en el estrecho de Surigao , donde fue asaltado por los treinta y nueve torpederos (botes PT ), los veintiséis destructores, los ocho cruceros y los seis ex acorazados del Grupo de Apoyo Fuego de la VII e Flota del Contralmirante Oldendorf (TG 77.2) reforzado por el Grupo de Apoyo Cercano (TG 77.3). Avanzando con terquedad y desprecio por el peligro digno de mejor suerte, el escuadrón japonés tuvo su barra en T bloqueada , por última vez en la historia de la guerra naval, y fue aniquilado en dos horas. De batallas: los dos acorazados fueron hundido, y el Mogami reducido al estado de escombros que ya no gobierna.
La 5 ª Flota Vicealmirante Shima, reducido a dos cruceros pesados, un crucero ligero y destructores, que era parte del "cuerpo principal" del vicealmirante Ozawa, finalmente, recibió la orden de reforzar el ataque del vicealmirante Kurita en el Golfo de Leyte , pero llegando desde el sur, es decir por el Estrecho de Surigao. Contó la cruz hasta las 6 pm , el25 de octubre, pero no había tenido contacto directo con el vicealmirante Nishimura, para coordinarlo. Habiéndose enterado por la radio que la Fuerza del Vicealmirante Kurita estaba atrasada, resolvió acelerar, llegando a las 3 a.m. , y así apoyar al Vicealmirante Nishimura, pero no rompió el silencio de la radio para reportarlo. Avanzando a 28 nudos, caminando hacia el cañón, y entre el humo de los restos del naufragio, el Nachi , buque líder, colisionó a las 4 h 30 con el naufragio del Mogami . No habiendo encontrado ningún barco estadounidense, el vicealmirante Shima decidió retirarse, y los cruceros que el contraalmirante Oldendorf había adelantado para acabar con los barcos japoneses dañados, lo vieron, dirigiéndose hacia el sur, a 25 nudos, fuera de su alcance.
Alrededor de 5 pm 30 , el Mogami fue despedido en cruceros de Denver y Columbia , pero fue sólo bajo los golpes de la aviación portadora del Grupo de Apoyo del portaaviones de la VII ª Flota (TG 77.4) que finalmente se hundió, los sobrevivientes son recogidos por un destructor japonés que fue hundido al día siguiente por el B-24 de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los EE. UU .
Cuando el Mogami desapareció , la Fuerza del Vicealmirante Kurita, que había cruzado el Estrecho de San Bernardino sin incidentes durante la noche, tomó bajo fuego a la unidad Taffy 3 (TG 77.4.3), seis portaaviones de escolta de la Flota VII e . Ciertamente durante el 23 y24 de octubre, El vicealmirante Kurita había hundido dos cruceros pesados y un tercero puesto fuera de combate, por submarinos, frente a Palawan , y había visto en el mar de Sibuyan el hundimiento del gigantesco acorazado Musashi y un crucero pesado puesto en combate por la aviación de portaaviones estadounidense. pero aún tenía cuatro acorazados y seis cruceros pesados, entre ellos dos de la clase Mogami, en la 7 ª División de cruceros. Con una superioridad de velocidad de siete a diez nudos, y una potencia de fuego abrumadora, el escuadrón japonés se enfrentó a una pugnacidad excepcional de los siete destructores a cargo de la escolta de los portaaviones que se apresuraron a atacar. El Kumano fue severamente dañado en la parte delantera por un torpedo del USS Johnston , que fue hundido más tarde, el crucero japonés y tuvo que abandonar el campo de batalla, el almirante al mando de los 7 th cruceros División transferencia de su marca en el Suzuya . En cuanto a los pilotos de la aviación naval estadounidense, a pesar de las bombas inadecuadas para atacar barcos blindados, y la dificultad de operar desde barcos sometidos a destructivos disparos de artillería, lograron enviar al Suzuya al fondo , pero también a Chōkai y Chikuma .
El único superviviente de la clase Mogami, el Kumano sufrió ataques aéreos de los aviones en el aire de la III ª Flota al día siguiente, pero logró llegar a Manila, donde fue reparado sumariamente. Partió para escoltar un convoy, escapando de un fuerte bombardeo en Manila, el5 de noviembre. Fue torpedeado al día siguiente por el submarino USS Raton (en) pero logró refugiarse en Dasol Bay, al noroeste de Luzón, y llegar a Santa Cruz . Todavía estaba allí en reparación, el25 de noviembre, Cuando fue bombardeada por la aviación portadora de la III rd Flota y hundido.