Con fecha de | 25 de junio de 1950 |
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Localización | Busan , Corea |
Salir | Victoria de Corea del Sur |
Corea del Sur | Corea del Norte |
1 patrullero de clase PC-461 | 1 vaporera |
2 muertos 2 heridos 1 patrullero averiado |
600 muertos o heridos 1 barco de vapor hundido |
Batallas
Ofensiva de Corea del Norte:
(junio de 1950 - septiembre de 1950)
Contraofensiva de la ONU:
(septiembre de 1950 - octubre de 1950)
Intervención china:
(octubre de 1950 - abril de 1951)
Callejón sin salida:
(agosto de 1951 - julio de 1953)
Después del armisticio:
La batalla frente a Pusan se libró en25 de junio de 1950, en el primer día de la Guerra de Corea , entre el único buque patrullero de la armada de Corea del Sur entonces en servicio, el PC-701 Pak Tu San ( coreano : 백두산, también deletreado Baekdusan ), un antiguo subcazador de la clase PC-461 marinero construido en 1944 en los Estados Unidos de 52,7 metros (173 pies) originalmente entró en servicio con la Marina de los EE. UU. como USS PC-823 (in) armado con un calibre 3 pulgadas / 50 (calibre 76,2 mm ) y una máquina Browning M2 de 12,7 mm cañones , comandados por el oficial Nam Choi Yong y con una tripulación de 73 hombres y un buque de transporte armado de Corea del Norte de 1.000 a 1.200 toneladas a 18 millas náuticas de Pusan .
Este último fue interceptado accidentalmente por la noche mientras se preparaba para desembarcar a 600 soldados del ejército norcoreano en la costa surcoreana. Después de una feroz pelea, el transportador se hunde.
Este enfrentamiento es el primer combate entre naves de superficie del conflicto.
En la noche del 25 al 26 de junio de 1950, en la costa este de Corea del Sur, el PC-701 con dos dragaminas ex-YMS-518 y YMS-512 patrullaron contra las infiltraciones del Norte bajo el mando táctico del oficial Chai Yonu Nam. .
A unas veinte millas del puerto de Pusan , cuando el sol acaba de ponerse, se observa humo en el horizonte al norte de la posición de los tres barcos. Como el YMS-512 tenía problemas de motor y solo podía hacer 8 nudos, el PC-701 abandonó la formación para investigar.
El PC-701 intenta contactar al barco norcoreano con una lámpara de señal y, al no recibir respuesta, ilumina al intruso con sus reflectores. La luz revela un carguero sin bandera con un estimado de 600 a 1,000 soldados en sus cubiertas. Lo sabremos más tarde que era de 600 hombres de la 3 º Batallón 766 ° regimiento de infantería independiente creada específicamente para operaciones anfibias. Las ametralladoras pesadas montadas en la popa de este barco abrieron fuego rápidamente.
Los proyectiles impactaron en el puente de la PC-701 matando al timonel e hiriendo gravemente al oficial de guardia. La patrullera tomó represalias y, en este feroz duelo de veinte minutos, el carguero fue hundido entre Pusan y la isla de Tsushima .
Sin el encuentro casual con el PC-701 y las habilidades de combate de su tripulación, Corea del Norte podría haber desembarcado y capturado tropas con éxito en el puerto de Pusan dada su poca preparación para el combate.
En tal caso, las fuerzas aliadas no habrían podido afianzarse en la península, quedando el perímetro de Busan después de la ofensiva general como la única zona libre del país y esto habría impedido la contraofensiva estadounidense en Corea. Esta única acción naval bien pudo haber evitado la caída de Corea del Sur.
Durante el 60 º aniversario de la batalla en 2010, una réplica del barco de Corea del Norte fue hundido por buques de Corea del Sur. Este evento debe verse en el contexto del incidente de Baengnyeong, donde las fuerzas del norte hundieron una corbeta del sur.26 de marzo de 2010.