| Compañía de Ferrocarriles Dauphiné | |
| Creación | 18 de febrero de 1854 |
|---|---|
| Desaparición | 11 de junio de 1859 |
| Fechas claves | 5 de diciembre de 1857 |
| Sucesor | Empresa PLM |
| Forma jurídica | Sociedad Anónima |
| La oficina central |
París Francia |
La compañía ferroviaria Dauphiné ( CFD ) es una sociedad anónima establecida en el medio del XIX ° siglo para construir y operar los ferrocarriles en el Dauphiné . Después de abrir una línea entre Saint-Rambert-d'Albon y Grenoble , esta empresa fue absorbida por la Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Los estatutos de la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert à Grenoble, se aprueban mediante decreto de 18 de febrero de 1854. Fue creado para hacerse cargo de la concesión de un "ferrocarril de Saint-Rambert a Grenoble", según lo definido por un decreto de7 de mayo de 1853 anexo al pliego de condiciones, en los términos de la ley de 7 de mayo de 1853 Otorgamiento de la concesión.
El 5 de diciembre de 1857, la Compagnie du chemin de fer de Saint-Rambert en Grenoble cambió su nombre por el de Compagnie des chemin de fer du Dauphiné antes de ser absorbida por el PLM el 11 de junio de 1859.
El 1 st de julio de 1858, el de la apertura del puente sobre el Isere extenderá los 3 km de tren a Grenoble.
El papel deseado de la Compagnie du Dauphiné al cruzar los Alpes en 1855