Dakar

Dakar
Escudo de armas de Dakar
Heráldica
De arriba a abajo, de izquierda a derecha: Dakar-Plateau , Gorée , Mezquita de la Divinidad , barcos en Medina , playa de Ngor .
Dakar - Panorama urbano.jpg
Goree-MaisonEsclaves1.jpg Senegal Grande Mosquee de Ouakam 800x600.jpg
Barcos Soumbedioune (5405595088) .jpg Playa de Ngor.jpg
Administración
País Senegal
Región Dakar
Departamento Dakar
Alcalde Soham El Wardini
Demografía
Lindo Dakarois
Población 1.056.009  hab. ( 2011 )
Densidad 12.617  hab./km 2
Población de la aglomeración 3.252.500  hab.
Geografía
Información del contacto 14 ° 43 ′ 55 ″ norte, 17 ° 27 ′ 26 ″ oeste
Altitud 27  m
Min. 0  m
Máx. 104  metros
Área 8.370  ha  = 83,7  km 2
Localización
Geolocalización en el mapa: Senegal
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La ciudad de Dakar (en fulani y wolof  : Ndakaaru ) es la capital de la República de Senegal y de la región de Dakar . Tiene 1.056.009 habitantes de los 3.630.000 habitantes (estimación de 2018) de toda la región de Dakar . Es una de las cuatro comunas históricas de Senegal y la antigua capital del África Occidental Francesa (AOF).

Bajo la doble acción de los flujos migratorios del campo y el aumento natural, la región de Dakar se ha desarrollado muy rápidamente. Pasó de 400.000 habitantes en 1970 a 3,6 millones de habitantes en 2018, un aumento de casi un 5% anual. Metrópolis macrocefálica, alberga a la mitad de la población urbana del país.

Su ubicación en el extremo occidental de África, en la estrecha península de Cabo Verde , favoreció la instalación de los primeros pobladores, luego el comercio con el Nuevo Mundo , y le otorga una posición privilegiada en la intersección de las culturas africana y europea . Organizador del primer Festival Mundial de Artes Negras buscado por el presidente Léopold Sédar Senghor en 1966, la ciudad es la sede del Instituto Fundamental del África Negra y del Banco Central de los Estados de África Occidental .

Ocupando solo el 0,28% del territorio nacional, la región de Dakar cubre 550  km 2 , el 25% de la población y concentra el 80% de las actividades económicas del país.

Toponimia

El nombre de Dakar apareció por primera vez en un mapa en 1750 cuando el botánico francés Michel Adanson dibujó Cabo Verde .

Dakar podría ser la versión francesa de ndakarou , el nombre local, cuya etimología sigue siendo incierta, quizás derivado de la expresión wolof deuk raw que significa "lo que se asiente allí será en paz" o incluso de dekk-raw , una combinación de dekk ( país) y crudo (escape). Según la fuente, sino que también podría ser el término wolof Dakhar , lo que significa el árbol de tamarindo , un árbol de este lado por la llegada de Lebous la XVI ª  siglo.

El pueblo se menciona en los documentos bajo el nombre de "Accard", sino que también fue capaz de ver la referencia a un comerciante o marinero poco de francés conocido desde finales del XVII °  siglo, llamado Accar o Accard.

Historia

Dakar o la península de Cabo Verde siempre ha sido administrada por un gobierno de la República de Lebou desde 1793. Además, cuando Protêt llega a Dakar, encuentra en el lugar a los Lebos con los que han firmado acuerdos. La República de Lebou, que aún existe, se ha enfrentado a los colonos con valentía y determinación durante años. Además, Matar Diop, gran serigne de Dakar, de 1815 a 1830 rechazó repetidamente las órdenes del gobernador de Gorée.

Los orígenes

Sin embargo, los raspadores, punzones, hachas, collares de conchas y otros restos descubiertos en la costa occidental de la península de Cabo Verde ( Pointe des Almadies , Ouakam ) o al este ( Hann, Bel-Air ) dan fe de 'una presencia humana esporádica en la costa atlántica desde el Paleolítico , luego una población de toda la península en el Neolítico .

Los primeros habitantes son Mandingo . Ellos son los que descubrieron el explorador portugués Dinis Dias cuando aterrizó en estas costas en 1444. Al final de la XV ª  pescadores del siglo Lebu huyendo Tekrur , un reino situado al noreste del río Senegal , que comienzan a establecer. En el XVII °  siglo, el pueblo tiene sólo treinta chozas. Mientras tanto, la cercana isla de Gorée , a la que Dinis Dias primero llamó Palma , está despertando más envidia. Tomada y ocupada quince veces por los holandeses (que la rebautizaron Goed Reed , buen puerto), los ingleses y los franceses, la isla tiene una historia más turbulenta. En cuanto a Dakar, la localidad vio materializarse su nombre por primera vez en un mapa cuando en 1750 el naturalista francés Michel Adanson lo hizo aparecer en un boceto de Cabo Verde. En 1843, según el testimonio de Paul Boutet, solo incluía “varios cientos de chozas, todas construidas con el mismo estilo […], todas de juncos, de forma cilíndrica y cubiertas más o menos como las colmenas de nuestro país”.

La impronta colonial

Mientras Gorée se enriquecía gracias al comercio de cacahuetes del que eran los iniciadores los notables mulatos, la demografía galopante hizo que los notables mulatos y sus esposas emblemáticas pronto se sintieran apretujados en la pequeña isla; por ello, la firma Anna Colas Pépin, su marido François de Saint Jean, alcalde de Gorée , y el ayuntamiento de la isla, piden la creación de la nueva ciudad de Dakar en dos ocasiones el 3 de enero de 1846 y 25 de enero de 1848. Los notables mulatos de Gorée ya no temen las posibles incursiones del damel de Cayor y exigen a la administración colonial incluso antes de la abolición de la esclavitud de la tierra y ayudas económicas para sus ex-sirvientes; cierto número de nuevos propietarios de tierras en Dakar son, por tanto, ex-servidores de los Signares. La idea de una expansión en el continente gana terreno. Liderados por el capitán Protet , las tropas francesas tomaron posesión de la costa en 1857. Allí se construyó un pequeño fuerte, en el que se izó la bandera francesa. Dakar sigue siendo un "verdadero laberinto de calles y callejones sin salida, recodos y vueltas" , en medio de la espesura y las dunas. A pesar de la construcción de algunas casas comerciales, el pueblo aún no es una ciudad real. El genio coronel Émile Pinet-Laprade es su verdadero fundador. En junio de 1858 se elaboró ​​un primer plan catastral. La construcción del faro de Mamelles se inició en 1859, las obras del puerto se iniciaron en 1860. Pinet-Laprade propuso un nuevo plan de ordenación de la ciudad enJunio ​​1862.

La nueva ciudad no se desarrolla sin dificultad. En 1869, una epidemia de cólera causó estragos y el propio Pinet-Laprade sucumbió a ella el 17 de agosto. En 1872 se otorgó a la población un 'estatuto municipal' (conocido como los ' cuatro municipios '), que les otorgó la ciudadanía. Si bien Dakar se convirtió en el centro del distrito en lugar de Gorée en 1875 , la resistencia se mantuvo, como lo demuestran estas observaciones del coronel Canard  : “Los propietarios de terrenos donde podríamos construir todos viven en Gorée y no parecen dispuestos a construir casas en Dakar. ” (1876); “El Dakar sigue muy tranquilo, incluso es triste. Pocas casas, pocos habitantes, pocas tiendas y ninguna industria ” (1878). La razón de esta débil presencia de notables de Gor en Dakar es que la ciudad de Rufisque en la pequeña costa estaba experimentando un importante desarrollo económico gracias al maní; estas familias mulatas y negras de clase media prefirieron, por tanto, establecerse principalmente en esta ciudad. Sólo cuando la ciudad de Dakar tuvo un muelle moderno y el Rufisque Warf quedó obsoleto, se instalaron masivamente en Dakar. En 1876 se elaboró ​​un nuevo plan catastral y dos años más tarde Dakar contaba con alrededor de 1.600 habitantes. La17 de junio de 1887Dakar se convierte en un municipio independiente. Ya no depende de Gorée y Jean Alexandre se convierte en su primer alcalde el 9 de diciembre de 1887. Se emprenden importantes obras de urbanización y saneamiento. La población de Dakar alcanza los 8.737 habitantes, mientras que Gorée tiene sólo 2.100.

Paralelamente, especialmente con la construcción de la estación y la línea ferroviaria , la ciudad también compite con Saint-Louis. Sin embargo, ganó al convertirse en 1902 en la capital de AOF ( África Occidental Francesa ). Su primer gobernador general, Ernest Roume , puso en marcha importantes obras de planificación urbana, incluido el Palacio del Gobernador, el actual Palacio Presidencial y el mercado de Kermel.

De 18.500 en 1904, Dakar creció a 25.000 habitantes en 1909 y se convirtió en el primer puerto de Senegal. Se acometió la reconstrucción de la estación de tren y se construyó el Ayuntamiento en 1918.

Blaise Diagne, que obtuvo la ciudadanía plena de todos los habitantes de los cuatro municipios en 1916, fue elegido alcalde de Dakar en 1920 y lo seguirá siendo hasta su muerte en 1934. En 1921 la capital tenía 32.440 habitantes, incluidos 1.661 europeos, mientras que la isla es gradualmente despoblada para reducirse a 700 habitantes en 1926. Gorée finalmente se une a Dakar en 1929. Durante este período hay una ola de inmigración libanesa  ; esta inmigración libanesa comenzó en 1890 en Saint Louis. En la capital, estos recién llegados a menudo se integran en pequeñas y medianas empresas. La Catedral del Recuerdo Africano fue inaugurada el 31 de marzo de 1929 en presencia de muchas personalidades, incluido Blaise Diagne. Una de las campanas de la Catedral es ofrecida por Armand-Pierre Angrand y su familia. A finales de la década de 1930, la aglomeración contaba con 100.000 habitantes.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el control de la AOF constituye una apuesta importante. Un intento de aterrizaje aliado ( Operación Amenaza ) falla en25 de septiembre de 1940, al final de una lucha fratricida conocida como la Batalla de Dakar .

Una capital cosmopolita

En 1947, el presidente Vincent Auriol fue el primer jefe de estado francés en realizar una visita oficial al África negra . En ese momento Dakar tenía unos 135.000 habitantes. El crecimiento de la población está creando una escasez de viviendas, puestos de trabajo y materias primas. La26 de agosto de 1958El general de Gaulle fue a dar vuelta en Dakar donde fue recibido recientemente por manifestantes que exigían la independencia del país, lo que se realizará dos años después. Dakar se convirtió primero en la capital de la efímera Federación de Malí , luego la de la República de Senegal en4 de abril de 1960.

Tras la descolonización , la Gran Mezquita de Dakar se construyó en 1964.

En junio de 1978, la sede del Banco Central de los Estados de África Occidental (BCEAO) fue trasladada de París a Dakar.

Varias reformas relacionadas con la descentralización y desconcentración marcan etapas importantes en el desarrollo del municipio, primero en 1972, luego en 1983 y especialmente en 1996 cuando el municipio de Dakar se divide en 19 municipios distritales .

La 3 de abril de 2010, el Monumento al Renacimiento Africano se inaugura con motivo del cincuentenario de la independencia de Senegal. Tiene 52 metros de altura y fue construido por norcoreanos . Poco antes de su inauguración, cientos de personas se manifestaron en las calles de Dakar para exigir la dimisión de Abdoulaye Wade , presidente de Senegal , porque esta estatua costó entre 9.000 y 15.000 millones de francos CFA (15 a 23 millones de francos de euros ) mientras el país atraviesa una crisis económica y la mitad de la población vive por debajo del umbral de la pobreza .

La aglomeración ha superado los tres millones de habitantes desde 2010 y su creciente congestión (no facilitada por la posición geográfica de la ciudad que dificulta su expansión) constituye un gran desafío para el transporte, el desarrollo y el medio ambiente, hasta tal punto que la Desde ese mismo año se está considerando la fundación de una nueva capital administrativa.

Geografía

Dakar se encuentra a 167  km al noroeste de Banjul , 408  km al sur-suroeste de Nouakchott , 705  km al noroeste de Conakry y 1.046  km al oeste-noroeste de Bamako . La ciudad está situada sobre un antiguo volcán - hoy coronado por el faro de Mamelles - que, tras una larga erosión, habrá dado el promontorio rocoso de la península de Cabo Verde , la isla de Gorée al sur, las Islas Magdalen al oeste. y la isla de Ngor al norte. Desde la meseta administrativa hasta los extensos suburbios de Pikine y Guediawaye , el Gran Dakar se extiende por casi toda la península de Cabo Verde.

Climatología

En una zona desértica subtropical , Dakar se beneficia de un microclima tipo "desierto blando" ( BWn ) en la clasificación de Köppen, influenciado por los vientos alisios marítimos y el monzón . La temporada cálida y húmeda se extiende de junio a octubre con temperaturas en torno a los 27 ° C y un pico de precipitación en agosto (250  mm ). En agosto de 2005 se produjeron inundaciones excepcionales. Durante la estación seca y algo más fría que comienza en noviembre y dura hasta mayo, apenas llueve (alrededor de 1  mm por mes).  

Mes Ene. Feb. marzo Abr. Mayo junio Jul. Agosto Siete. Oct. Nov. Dic. Año
Temperatura mínima media mensual ( ° C ) 15 dieciséis 18 19 21 21 22 23 23 23 20 18 20
Temperatura mensual promedio ( ° C ) 18 19 20 21 22 23 24 25 24 23 22 21 22
Temperatura máxima media mensual ( ° C ) 21 21 22 23 24 26 27 27 26 24 23 22 24
Precipitación
(altura media en mm) 		2 1 0 0 0 8 0 117 87 19 0 3 237
Fuente: [11]

Población

Dakar es una de las ciudades más grandes de África, su crecimiento demográfico es significativo y su número de habitantes está aumentando rápidamente. De una población de 400.000 en la década de 1970, el éxodo rural se ha más que cuadriplicado en 20 años.

En el momento del censo de 2002, la población de los 19 municipios distritales ascendía a aproximadamente 955,897 personas, para 143,165 hogares y 77,960 concesiones.

En el último censo general de población, hábitat, agricultura y ganadería (RGPHAE) publicado en septiembre de 2014, Dakar tenía 3.139.325 habitantes en 2013, o casi una cuarta parte de la población total de Senegal (23,2% - 13.508.715 habitantes) en un área que representa solo 0.3% del área total del país. Con 3,139,325 habitantes, la región se encuentra entre las 50 ciudades más pobladas de África.

Contaminación

La calidad del aire en Dakar es mala debido a las partículas finas que provienen en parte del desierto. En Dakar, como en muchas otras ciudades de África, la concentración de micropartículas tóxicas (PM10 y PM2,5) así como la tasa de contaminación del aire supera en 7 veces la tasa de contaminación autorizada según las normas internacionales.

Como resultado, el ayuntamiento de Dakar ha implementado varias recomendaciones de salud como limitar las actividades deportivas o consultar a un médico si es necesario.

La ciudad de Dakar también genera muchos residuos. Para combatir este problema, la ciudad ha creado el departamento de planificación y desarrollo sostenible. De hecho, la gestión de residuos es problemática porque intervienen varios actores, en una cohesión difícil. En 2015, el alcalde propuso privilegiar el tema energía-clima.

Las autoridades locales son actores clave en la adaptación al cambio climático (EX: COP 21). Las autoridades locales movilizan a múltiples actores locales para promover cambios en el comportamiento de los ciudadanos. Más allá de la reflexión sobre la cuestión climática, los seminaristas fueron al encuentro de los campos y actores clave del territorio de Dakar.

Desde principios de la década de 2010, los picos de contaminación tienden a intensificarse.

Transporte

La ciudad está conectada por transporte aéreo con el aeropuerto internacional Blaise-Diagne, que se inauguró a finales de 2017. El tren expreso regional , cuya primera fase estará en servicio en 2019, está en construcción hacia este aeropuerto.

La ciudad alberga el puerto autónomo de Dakar y la estación de tren de Dakar .

Arco verde del continente, la península solo puede atraer la atención de los primeros navegantes y los primeros pobladores saben desde el principio cómo aprovechar esta posición estratégica para desarrollar el comercio, incluido, lamentablemente, en el marco de la trata atlántica de esclavos . El clima favorable, así como el puerto de aguas profundas más seguro, son activos adicionales que la administración colonial cultiva mediante la construcción en particular de un puerto y una estación. El naciente ferrocarril une Dakar con su rival Saint-Louis y abre un camino de penetración en el interior del país.

Dakar también encuentra su lugar en la historia de la aviación. El primer enlace de correo aéreo Toulouse- Dakar se estableció en 1925 . La21 de enero de 1976Uno de los dos primeros vuelos comerciales supersónicos, de aviones Concorde , es el de Air France , en la línea París- Dakar- Río de Janeiro .

La imagen de la ciudad es inseparable de sus taxis amarillos y negros y sus coloridos “buses rápidos” adornados con inscripciones (la mayoría de las veces Alhamdulillah ), a las que se suman hoy minibuses privados blancos. Pero los atascos son frecuentes, especialmente en la entrada de la ciudad, y las obras de construcción y las obras públicas son omnipresentes.

Transportes en común

La red de transporte público en Dakar es muy densa, con varios tipos de vehículos utilizados, que incluyen:

Política y administración

Organización territorial

Cada vez más poblado, el departamento de la ciudad se dividió en 1996 en 19 municipios distritales (agrupados en cuatro distritos departamentales), antes de que se establecieran todos como municipios de servicio completo en 2013:

El más extenso es Yoff , en el norte, pero es en Dakar-Plateau , en el extremo sur, donde se concentra la actividad económica y la mayoría de las instituciones: Dakar-Plateau es la capital de su distrito , del departamento de Dakar , la región de Dakar y la capital del país. Sin embargo, diversas instituciones nacionales o embajadas y oficinas de organismos internacionales se encuentran repartidas por los municipios de sus cuatro distritos.

Los más turísticos son Ngor en la punta de Almadies al oeste y especialmente la isla de Gorée al este.

Lista de alcaldes

Después de la revocación de Khalifa Sall 31 de de agosto de, 2018, el 1 er Asistente Soham El Wardini asegura temporalmente la provisional.

Lista de alcaldes sucesivos desde 1887
Período Identidad Etiqueta Calidad
1887 1892 Jean Alexander    
1892 1896 Charles de Margueritte Monfort    
1896 1898 Jean Alexander    
1898 1903 Fernand Marsat   Farmacéutico
1903 1908 Edmond Teisseire    
1908 1919 Émile Germain Masson    
1919 1920 La vida    
1920 1921 Blaise Diagne Partido Republicano-Socialista Alto
diputado oficial francés (1914-1934)
1921 1924 Sargento Jules    
1924 1934 Blaise Diagne Partido Republicano-Socialista Alto
diputado oficial francés (1914-1934)
1934 1939 Armand Angrand    
1939 1943 Martine    
1943 1945 Alfred Goux    
1945 1961 Amadou Lamine-Guèye SFIO , Partido de Acción Socialista de Senegal  
1961 1964 Jose gomis    
1964 1978 Samba Gueye    
1978 1979 Lamine Diack    
1979 1984 Amadou Clebor Sall    
1984 2002 Mamadou Diop   Magistrado
Ministro de Salud
2002 2009 Papa Diop PDS Empresario
Presidente de la Asamblea Nacional (2002-2007)
Presidente del Senado (2007-2012)
2009 31 de agosto de 2018 Khalifa Sall Partido Socialista  
29 de septiembre de 2018 En curso Soham El Wardini Alianza de fuerzas del progreso  

Hermanamiento

Economía

Actividades económicas

El sector industrial, tradicionalmente orientado hacia las industrias alimentaria, química o textil, el sector de la madera y el mueble, así como el refinado , se encuentra ahora con dificultades. Como en otros lugares, la industria textil se ve afectada por las importaciones chinas. Las Industrias Químicas de Senegal (ICS) atraviesan una grave crisis desde hace tres años. La industria de materiales de construcción está presente en la ciudad con la planta de cemento y áridos del grupo francés Vicat .

Paralelamente a la urbanización, se ha desarrollado el sector terciario y es en la capital, especialmente en Dakar-Plateau , donde se ubican las sedes de grandes empresas ( Air Senegal International , Grands moulins de Dakar ) y grandes bancos, como el Société Générale de Banks en Senegal , West African Banking Company , Banco Internacional de Comercio e Industria de Senegal o Banque de l'Habitat du Senegal . Allí también se concentra la administración pública superior. Las telecomunicaciones van en aumento y la empresa Orange , que se ha hecho cargo de Sonatel , está omnipresente en la ciudad.

El turismo, especialmente el de negocios, está cobrando importancia, estimulado por eventos de alcance internacional como el Rally Dakar o la Bienal de Arte Contemporáneo . La notoriedad de Gorée hace de la capital un pasaje necesario. Presente en todo el país, el sector informal es particularmente activo en Dakar, particularmente en el comercio, el transporte, la construcción e incluso la artesanía (por ejemplo, con la aldea de Soweto ).

La economía digital no se queda atrás y está comenzando a encontrar su modelo entre el sector formal (compuesto principalmente por operadores de telecomunicaciones y muchas empresas muy pequeñas) y el informal (una miríada de proveedores de servicios y autoempresarios). De hecho, desde 2010, la ciudad mundial de Dakar ha sido testigo del lanzamiento de nuevas iniciativas innovadoras como el primer espacio de coworking y tanque de acción africano, que desde entonces se ha extendido a Francia (en Nanterre), Mali (Bamako), Burkina Faso. Faso (Uagadugú) .. .y conectado a más de 200 espacios en el mundo, creando así una nueva dinámica para los emprendedores en la economía creativa y permitiendo que los talentos que a menudo se expresan en el sector informal se relacionen e internacionalicen de manera diferente.

En definitiva, Dakar es una ciudad que participa plenamente en el concierto de las naciones, por citar al presidente Senghor , especialmente económico por su papel de plataforma de intercambios con la región de África Occidental.

Cultura

Adjunto al Instituto Fundamental de África Negra , el Museo Théodore-Monod de Arte Africano ahora está dedicado a las artes y tradiciones de África Occidental, exhibiendo permanentemente alrededor de 300 de las 9,000 piezas que componen sus colecciones, mientras que las exposiciones temporales se enfocan en temas específicos. . En 2018 se inauguró el Museo de Civilizaciones Negras .

Gracias a la inscripción de la isla de Gorée en 1978 por la UNESCO en la Lista del Patrimonio Mundial , Dakar es miembro de la Organización de Ciudades del Patrimonio Mundial , creada en 1993.

El Teatro Nacional Daniel-Sorano fue inaugurado en 1965 . El centro cultural Blaise Senghor está activo en todas las disciplinas artísticas y culturales.

También está el Instituto Francés Léopold-Sédar-Senghor que asegura tanto la difusión de la cultura francesa como la promoción de la cultura de Senegal . Es uno de los últimos lugares donde se pueden ver películas después de que los cines cierran una tras otra.

Le Thiossane, el club nocturno de Youssou N'Dour y Metissacana, el cibercafé del diseñador Oumou Sy , son otros lugares importantes en la vida cultural de Dakar.

La ciudad tiene varios monumentos como la Puerta del Tercer Milenio y el Monumento al Renacimiento Africano .

Eventos culturales

El Festival Mundial de las Artes Negras , organizado en la capital por iniciativa de Léopold Sédar Senghor en 1966 y relanzado en 2010, pretendía ser un evento sin precedentes en la historia de la cultura, una afirmación solemne y festiva de la negritud .

Creado en 1999, el Festival Internacional de Cine de Barrio intenta revitalizar el Séptimo Arte. Es un escaparate para jóvenes directores y el primer mercado del cine, la televisión y la multimedia.

El Festival Internacional de Todas las Danzas Kaay Fecc , lanzado en 2001 , está dedicado a la expresión coreográfica.

La Dak'Art ( Bienal de Arte Contemporáneo ) es una de las principales manifestaciones del arte africano contemporáneo , establecida en 1989.

Idiomas

Wolof

El wolof , uno de los seis idiomas nacionales de Senegal, está muy extendido en Dakar y se utiliza mucho en las actividades diarias. Es la lengua franca de la ciudad y se está expandiendo en detrimento de otras lenguas nacionales y del francés.

francés

El francés es el idioma oficial y el único idioma de instrucción en el sistema público. En 2014, el 50,0% de los residentes de Dakar mayores de 15 años sabía leer y escribir francés, mientras que el 49,4% lo hablaba y entendía.

inglés

El inglés, una simple lengua extranjera enseñada recientemente, no cumple un rol social particular, pero los movimientos de opinión se han expresado en la prensa para reclamar su acceso al rango de lengua oficial para estar al mismo nivel en la globalización.

Televisión

Mistress of a Married Man , una telenovela de televisión senegalesa en wolof transmitida desde25 enero 2019en 2sTV y en YouTube , tiene lugar en Dakar.

Entre otras, está la serie Moeurs o la serie Idols que también tienen lugar en Dakar.

Educación

En 2000, se organizó el Foro Mundial sobre la Educación en Dakar, bajo los auspicios de la UNESCO .

Como otros, el sector de la educación tiene que afrontar la explosión demográfica de la capital, un crecimiento que, para los más privilegiados, en ocasiones da un lugar de honor a la educación privada.

Educación primaria y secundaria

Dakar alberga una quincena de establecimientos de educación secundaria. Las escuelas secundarias públicas son el Lycée Blaise-Diagne, el Lycée Lamine-Guèye (antes Van Vollenhoven), el Lycée Seydina Limamou Laye, el Lycée John-Fitzgerald-Kennedy destinado a las niñas, pero no es la única escuela destinada a los jóvenes. . niñas, el Lycée des Parcelles Assainies, el reciente Lycée Moderne de Dakar (LMD), el Lycée Thierno Saïdou Nourou Tall (anteriormente conocido como la escuela secundaria de aplicación), el Lycée Galandou Diouf, el Lycée de Pikine, el Lycée Banque Islamic así como la escuela secundaria Maurice-Delafosse que también se prepara para carreras industriales o comerciales. Hay escuelas Billingues y de habla inglesa como: WACA (West African College of the Atlantic), SABS (Senegalese American Bilingual School), EAB (École Actuelle Bilingue). A esto hay que añadir el liceo francés Jean-Mermoz en Ouakam , que recibe a la mayoría de los hijos de expatriados. También están presentes varios colegios católicos privados como el muy cosmopolita Cours Sainte-Marie de Hann , la Institución Notre Dame de Dakar, el Colegio de la Catedral, el Colegio Sacré Coeur, el Complejo Saint Michel o la Institución Sainte Jeanne d'Arc. la capital. Muchos de estos establecimientos también tienen clases de primaria.

Enseñanza superior

Gran parte de la educación superior senegalesa sigue concentrada en la capital. Además de la Universidad Cheikh-Anta-Diop (UCAD), que de alguna manera tiene capacidad para casi 60,000 estudiantes, podemos citar la Escuela Nacional de Administración , la Escuela Nacional de Economía Aplicada , la Escuela Interestatal de ciencia y medicina veterinaria , la École normale supérieure para técnicas y educación vocacional, así como una serie de establecimientos privados, elegidos por familias preocupadas por la creciente congestión de la Universidad.

El Centro Africano de Estudios Superiores en Gestión (Cesag), una gran escuela pública, ha creado un MBA con las universidades de Paris I y Paris Dauphine .

Arquitectura

Entre los edificios de interés arquitectónico, se encuentran la estación de Dakar , la Asamblea Nacional , el palacio presidencial y los edificios de la isla de Gorée .

Lugares de adoración

Entre los lugares de culto , hay principalmente mezquitas musulmanas . También hay iglesias y templos cristianos  : Arquidiócesis de Dakar ( Iglesia Católica ), Asambleas de Dios , Iglesia Universal del Reino de Dios .

Deporte

Dakar reúne los principales eventos deportivos y las principales infraestructuras del país, especialmente las dedicadas a deportes nacionales como el fútbol y la lucha senegalesa , por ejemplo, el estadio Léopold-Sédar-Senghor o el estadio Demba-Diop .

De 1978 a 2008, el Rally Dakar dio a conocer la ciudad a las tripulaciones y espectadores de todo el mundo. Tras la reubicación del evento en América del Sur, Africa Eco Race ha asumido el concepto de carrera desde 2009.

Los propios Dakarois no se quedan fuera: no es raro verlos correr o jugar a la pelota en las playas.

Personas nacidas en Dakar

Política

Literatura

Música

  • Cathy Guetta

    • Artes plásticas

    Cine y teatro

    Deportistas

  • Jean-Baptiste Mendy

    • Ciencias

    Otro

    Galería

    • Una hilera de casas en las afueras de Dakar.

    • Un transeúnte llama a un taxi en la Plaza de la Independencia

    • En la curva de una calle, en Dakar

    Ver también

    Bibliografía

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    • Ndiouma Diouf, La historia urbana de la ciudad de Dakar de 1887 a 1924 , Dakar, Universidad de Dakar, 1978, 87 p. (Tesis de maestría)
    • Claude Faure, Historia de la península de Cap Vert y los orígenes de Dakar , París, E. Larose, 1914
    • François Geffroy, Un distrito de Dakar: "Le Plateau" , Dakar, Universidad de Dakar, 1967, 132 p. (Diploma de graduación)
    • Mbaye Guèye, Cámara de Comercio de Dakar. 1869-1920 , Universidad de Dakar, 1979, 139 p. (Tesis de maestría) ?
    • Fabrice Hervieu-Wane, Dakar insoumise , Éditions Autrement, 2008, 212 p. ( ISBN  2746711230 )
    • Geneviève Hiernaux, El papel de las grandes empresas en Dakar , Dakar, Univ. de Dakar, 1961, 112 p. (Diploma de graduación)
    • Emil Lengyel, Dakar , puesto de avanzada de dos hemisferios (traducción de Georges Strem), Didier, 1943, 293 p.
    • Emmanuel Seyni Ndione, Dakar, une société en cluster , Karthala, París, 1993, 212 p. ( ISBN  2865374424 )
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    • Mor Seck, Población y hábitat del centro de Dakar, sector de la avenida Lamine Gueye , Dakar, Universidad de Dakar, 1984, 94 p. (Tesis de maestría)
    • Alain Sinou, Comptoirs y ciudades coloniales de Senegal: Saint-Louis, Gorée, Dakar , Karthala, 1999, 344 p. ( ISBN  2865373932 )
    • Ousmane Thiam, "El eje Dakar-Touba (Senegal): análisis espacial de un corredor urbano emergente", Tesis doctoral de la Universidad de Avignon y los países de Vaucluse, 2008, 308p.
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    • Marc Vernière, Dakar y su doble Dagoudane Pikine , París, Bibliothèque Nationale, 1977, 278 p. (Tesis editada)

    Filmografia

    Artículos relacionados

    • Cronología de Dakar  (en)

    enlaces externos

    Notas y referencias

    1. de las Naciones Unidas - 2011 la población de las principales ciudades en Senegal
    2. “  Agencia Nacional de Estadística y Demografía  ” , en www.ansd.sn (consultado el 20 de octubre de 2018 )
    3. (fr) "Dakar, el" hormiguero humano "auditado, artículo de Moctar Dieng en Sud Quotidien , 25 de mayo de 2007 [1]
    4. Ver figura 5 p.  98 , " 28 º mapa de las costas de Senegal desde Cabo Verde a la Isla de Gorée" en "inédito Adanson de Mapas en Senegal" [2]
    5. (en) "Desde el origen de Sandaga, la isla de Gorée y Ouakam", agencia de prensa senegalesa, 4 de octubre de 2007, disponible en Seneweb [3]
    6. (en) “¿De dónde viene el nombre Dakar? », Artículo de Dominique Mataillet en Jeune Afrique.com, 24 de julio de 2005 [4]
    7. Encontramos este nombre en particular en el tratado del 9 de abril de 1764 firmado con el Damel du Cayor: "Yo, el abajo firmante, Gobernador del Rey Damel de Rufisque, Binn y D'accard, y responsable de tratar todos los asuntos con el Blancos en nombre del rey Damel ... ”, citado por Claude Faure en Historia de la península de Cabo Verde y los orígenes de Dakar , París, E. Larose, 1914, p.  5
    8. George Thomas Kurian, Enciclopedia mundial de ciudades , ABC-CLIO, EE. UU., 1994, p. 93
    9. (fr) René Vanlande, op. cit., pág.  18
    10. Correspondencia de Paul Boutet, secretario del Capitán Bruat , citada por René Vanlande, op. cit. , p.  19
    11. (fr) "Fiestas nacionales 2007: Fundación de Dakar", en el sitio culture.fr [5]
    12. Documento citado por Jacques Charpy, The Dakar Foundation (1845-1857-1869) , París, Larose, 1958, p.  337
    13. (fr) Robert Gaffiot, Gorée , capital caído , citado por René Vanlande, op. cit. , p.  24-25
    14. Fuente: TV5 [6]
    15. (en) "Cumpleaños del 26 de agosto de 1958: Los portadores de signos, en memoria de Tidiane Baïdy Ly", Le Soleil [7]
    16. Cfr. Sitio web de BCEAO [8]
    17. "Confidencias de Serigne Mamadou Bousso Lèye, Ministro de Cultura y Francofonía de Senegal", en Jeune Afrique , n o  2551, del 29 de noviembre al 5 de diciembre de 2009, p.  41
    18. Ph. B., "  " Erigido en Dakar, el monumento del Renacimiento Africano divide a la sociedad senegalesa "  " , en Lemonde.fr , Le Monde ,2010(consultado el 4 de abril de 2010 )
    19. http://www.lepoint.fr/actualites-monde/2010-04-03/senegal-polemique-autour-d-une-statue-les-opposants-au-president/924/0/440914 lepoint.fr - Senegal: controversia y manifestación en torno a una estatua muy cara
    20. (en) “Nueva capital de Senegal: ¿Los sitios de Anoci nos hicieron olvidar este proyecto de Me Wade? ", Wal Fadjri [9]
    21. El clima de la región de Dakar [10]
    22. Passage traducido del artículo de Wikipedia en inglés
    23. "  Home  " , en www.air-dakar.org (consultado el 20 de febrero de 2017 )
    24. "  air quality  " , en ouestaf.com ,10 de marzo de 2015(consultado el 20 de febrero de 2017 )
    25. "  Inicio | Ciudad de Dakar  ” , en www.villededakar.org (consultado el 23 de enero de 2017 )
    26. "  Dakar se asfixia bajo partículas finas  ", Le Monde ,3 de junio de 2019( leer en línea ).
    27. Mientras que el de British Airways conecta el mismo día Londres y Bahrein .
    28. "  Página de inicio del sitio web de Dakar Dem Dikk  " ,2015
    29. "  AFTU | La primera red de transporte público en Dakar, Senegal  ” , en Aftu Senegal (consultado el 27 de mayo de 2020 )
    30. Mamoune Tine, "¡  Khalifa Sall despedido, su reemplazo conocido!"  » , En senenews.com ,1 st de septiembre de 2018(consultado el 1 st de septiembre de 2.018 )
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    32. Olivier Liffran, "  Senegal: Khalifa Sall despedido por Macky Sall de su mandato como alcalde de Dakar  " , en jeuneafrique.com ,31 de agosto de 2018(consultado el 31 de agosto de 2018 )
    33. Párrafo traducido del artículo de Wikipedia en alemán
    34. "  Con Jokkolabs, Karim Sy apuesta por el" trabajo conjunto "- JeuneAfrique.com  ", JeuneAfrique.com ,21 de enero de 2015( leído en línea , consultado el 8 de noviembre de 2016 )
    35. Agence France-Presse, "  Senegal desea la restitución de" todas "sus obras de arte  " , en lemonde.fr ,28 de noviembre de 2018(consultado el 1 st 12 2018 )
    36. La lengua francesa en el mundo, 2014, Editions Nathan, p.  31
    37. La lengua francesa en el mundo, 2014, Editions Nathan, p.  48
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    39. La lengua francesa en el mundo, 2014, Editions Nathan, p.  30
    40. (en) "Tiene universidades en ruinas de África, no hay lugar para estudiantes", The New York Times , 26 de mayo de 2007
    41. GEO n o  403 de septiembre de 2012 p.  70
    42. J. Gordon Melton, Martin Baumann, '' Religiones del mundo: una enciclopedia completa de creencias y prácticas '', ABC-CLIO, EE. UU., 2010, p. 2573-2575