MI 2N ( Equipo de interconexión de 2 niveles ) significa material rodante de la red expreso regional de Île-de-France en dos niveles comunes a RATP (para RER A ) y SNCF (para RER E ) que son relativamente similares y tienen designaciones diferentes. Están en el origen de la familia de trenes X'Trapolis de Alstom .
Los equipos RATP y SNCF no están autorizados en unidades múltiples mixtas (UM2) en funcionamiento normal.
El MI 2N Altéo , más a menudo llamado simplemente MI 2N , se ejecuta en la línea A de la red regional express de Île-de-France .
El MI 09 , una versión de nueva generación del MI 2N Altéo (compatible para viajar en múltiples unidades ), fue ordenado en 2009 por la RATP para reemplazar el equipo MI 84 y MS 61 , que tiene menos capacidad y está envejeciendo, en la línea A de la región de Île-de-France de la red express desde finales de 2011, el contrato incluye una opción para reemplazar otros equipos a largo plazo.
La operación comercial comenzó el 5 de diciembre de 2011.
El Z 22500 (o MI 2N Eole ), más a menudo llamado simplemente MI 2N, se ejecuta en la línea E de la red regional express de Île-de-France .