13 th arr t Rue de la Glacière | |||
Rue de la Glacière vista desde el Boulevard Auguste-Blanqui . | |||
Situación | |||
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Ciudad | 13 º | ||
Distrito |
Croulebarbe de la Casa Blanca |
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Inicio | 37, bulevar de Port-Royal | ||
Final | 242, rue de Tolbiac 137, rue de la Santé place Coluche |
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Morfología | |||
Largo | 1275 metros | ||
Ancho | 18 hasta 24 m | ||
Histórico | |||
Creación | 1857-1859 | ||
Codificación geográfica | |||
Ciudad de parís | 4151 | ||
DGI | 4201 | ||
Geolocalización en el mapa: distrito 13 de París
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Imágenes en Wikimedia Commons | |||
La calle del refrigerador está en el 13 º arrondissement de París , en el distrito de Croulebarbe y el distrito de la Casa Blanca .
Comienza en Boulevard de Port-Royal , cruza Boulevard Arago y Boulevard Auguste-Blanqui para terminar en Place Coluche .
Rue de la Glacière está servida por la línea en la estación Glacière , así como por la línea de autobús RATP 21 (Gare Saint-Lazare - Stade Charléty-Porte de Gentilly Tramway) que lo lleva de un extremo a otro. El RATP 62 sirve a su extremo sur, a lo largo de Bièvre , línea 513.
Este camino conducía, originalmente, a una nevera ya la aldea que había tomado su nombre.
El "camino de Cooler" ya estaba en las cartas del XVII ° siglo y condujo desde París a Gentilly a través de la pedanía de La enfriador. En esta región, los numerosos estanques y estanques de Bièvre se congelaron en invierno, y su hielo se recogió y luego se almacenó en pozos de mampostería cercanos y en antiguas canteras en las alturas de Montsouris para ser utilizado en verano, de ahí el nombre de " Cooler " . Los estanques helados también fueron muy populares entre los patinadores.
La calle del refrigerador se abre en la parte norte en varias secciones en el medio del XIX ° siglo, y su nombre actual ha sido asignado a la totalidad de la calle en 1863, después de la anexión del Petit Gentilly (que se convirtió en la Maison -Blanche ) en París en 1860. La parte sur, desde el recinto de los Fermiers-General construido por Luis XVI y el recinto de 1840-1843, conocido como “de Thiers”, una vez se extendió a Gentilly. Cortada hacia 1840 por el nuevo recinto, pasó a denominarse, en 1894, rue de l'Amiral-Mouchez desde el cruce de Alésia-Tolbiac hasta la Porte de Gentilly .
Su progresiva urbanización de París le ha dado características diversificadas, más urbano y burgués en el norte, más industrial y popular en el sur. Una primera transformación profunda de su entorno tuvo lugar durante la segunda mitad del XIX ° siglo, con la canalización gradual de Bièvre y el llenado parcial del valle de dar a luz a las calles de Tolbiac , Vergniaud y Wurtz Daviel (dibuja en la parte antigua de Saint rue -François-de-Sales que se detuvo en el Bièvre) actual. Otras calles, algunas de las cuales desaparecieron entre 1955 y 1967, también se establecieron cerca: rue Maurice-Mayer, pasaje Prévost e impasse Prévost sud (este callejón sin salida conducía, en su muy corta parte norte, tanto al pasaje del mismo nombre como al en el bulevar Auguste-Blanqui frente a la entrada de la estación Glacière de la línea aérea de metro 6, anteriormente línea 2 sur entre Étoile y Place d'Italie), rue Palmyre, rue Bullant, rue Boutin (todavía presente), rue de l'Ebre (antes "pequeña rue Sainte-Anne"), el pasaje Victor-Marchand (rectificado y ensanchado).
La calle fue cruzada por una línea de tranvía (ver más abajo) en dirección a los suburbios. El regreso fue por la rue Vergnaud hacia el centro de París. Cuando se abolió el tranvía, hacia 1933-1934, el autobús lo reemplazó: la línea AR / bis. Después de la guerra, fue la línea 77 (Poterne des Peupliers ↔ Hôtel-de-Ville), que fue reemplazada hacia 1950 por la actual línea 21 (Porte de Gentilly ↔ Saint-Lazare station). Nótese que en ese momento, la calle era de doble sentido, lo que generó algunos conflictos circulatorios debido a su relativa estrechez.
Los años 1956 a 1967 vio la demolición casi completa y la reconstrucción de la parte entre el Boulevard Auguste-Blanqui y Lugar Coluche (con rectificación de la ruta y la duplicación de la anchura, excepto a la derecha del nn . 114-116 frente a 101 -103 donde permaneció sin cambios) y el islote n o 13 y la isla de Bièvre, como parte de la reversión de los barrios marginales de París .
Por último, cabe destacar que en el lado impar, los edificios de los números 107, 115, 117, 119 y los hasta la plaza Coluche (antes "cruce de caminos Alésia-Tolbiac") estaban presentes en 1935. El 115 fue elevado en dos plantas. alrededor de 1918-1920. En su fachada se encuentra un vestigio de la línea 93 del tranvía (Châtelet-Arcueil-Cachan): una brida transversal que sostenía la línea del tranvía de los autocares de este tranvía. Frente al número 115 estaba la entrada a una clínica psiquiátrica, la “Villa Montsouris” que fue trasladada a la salida del pasaje Victor-Marchand que da a la rue de la Santé durante la reestructuración del distrito.
El n o 24 de la calle donde vivían Pierre Curie y Marie Curie en 1898.
Placa n o 24.
Casa nueva Arte del n o 127.
Víctor Hugo coloca allí un episodio de Los Miserables , "rue du Champ de l ' Alouette ", donde había curtidurías y secaderos para las pieles tratadas. El autor también habla del "pasaje Prévost", abierto en la rue de la Glacière y la rue de la Santé , creado hacia 1840 y demolido durante la reestructuración del bloque XIII entre 1955 y 1960. Estaba situado al sur de la enfriador de estación de metro .
¿La película Paris está en llamas? comienza en el convento de las Hermanas de San José; para la ocasión, las verdaderas monjas (la hermana que abre es actriz) se habían puesto su atuendo de 1944 y vemos a la Madre Jean agitando la mano en el balcón. La calle también se utiliza en la película de 1969 Last Known Home de José Giovanni .