Unterseeboot 1000 | |
Tipo de bota en U VIIC | |
Otros nombres | U-1000 |
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Tipo | Tipo de submarino VIIC / 41 |
Historia | |
Servido en | Kriegsmarine |
Patrocinador | Kriegsmarine |
Constructor | Blohm + Voss |
Astillero |
Número de casco de Hamburgo : 200 |
Ordenado | 14 de octubre de 1941 |
Quilla colocada | 18 de diciembre de 1942 |
Lanzamiento | 17 de septiembre de 1943 |
Puesta en servicio | 4 de noviembre de 1943 |
Comisión | 4 de noviembre de 1943 bajo Wlli Müller |
Estado | Desarmado en 29 de septiembre de 1944 |
Tripulación | |
El oficial al mando | Willi Müller |
Tripulación | 4 oficiales - 40 a 56 marineros |
Características técnicas | |
Largo | 67,10 m ( casco presurizado : 50,50 m) |
Maestría | 6,20 m (casco presurizado: 4,70 m) |
Calado | 4,74 metros |
Corriente de aire | 4.86 metros |
Cambiando | 769 t (superficie) 871 t (buceo) |
Propulsión | 2 hélices 2 motores diesel 2 motores eléctricos |
Potencia |
2.800 a 3.200 CV (motor diésel) 750 CV (motor eléctrico) |
Velocidad | 17,7 nudos ( 32,8 km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1 km / h ) al bucear |
Profundidad | 230 m (máximo) 250-295 m (trituración) |
Funciones militares | |
Armamento | 5 tubos de torpedos de 53,3 cm 14 torpedos 1 cañón de cubierta SK C / 35 de 8,8 cm 1 cañón antiaéreo Flak de 20 mm 1 cañón Flak M / 42 de 37 mm 26 minas TMA o 39 minas TMB |
Esfera de acción | 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19 km / h ) en la superficie 150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4 km / h ) al bucear |
Carrera profesional | |
Bandera | Tercer Reich |
Puerto base | Egersund |
Indicativo | M - 52 805 |
El Unterseeboot 1000 o T-1000 es un alemán Tipo VII C / 41 submarinos ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .
El submarino recibió la orden de 14 de octubre de 1941en Hamburgo ( Blohm + Voss ), su quilla fue puesta en18 de diciembre de 1942, fue lanzado el17 de septiembre de 1943y encargado en4 de noviembre de 1943, bajo el mando del Oberleutnant zur Véase Willi Müller.
El U-1000 no dañó ni hundió ningún barco durante su única patrulla (31 días en el mar) que realizó.
El esta desarmado en Septiembre de 1944.
Unterseeboot Tipo VII , el U-1000 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10 m , un haz de 6,20 m , una altura de 9,60 m y un proyecto de 4,74 m . El submarino estaba propulsado por dos hélices de 1,23 m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros en línea de 1400 CV a 470 rev / min , produciendo un total de 2060 a 2350 kW de superficie y dos motores eléctricos Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hp a 295 rev / min, produciendo un total de 550 kW , buceo. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8 km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1 km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150 km ) a 4 nudos ( 7,4 km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230 m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700 km ) a 10 nudos ( 19 km / h ).
El U-1000 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados hacia adelante y uno hacia atrás) y llevaba catorce torpedos . Estaba equipado con un / 35 arma 8,8 cm SK C (220 rondas), un 20 mm Flak antiaéreo arma y un 37 mm Flak M / 42 arma que dispara a 15.350 metros con una velocidad de teórico de 50 golpes / minuto. Podría transportar 26 minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas .
Recibió su formación básica en el 31. Unterseebootsflottille , luego se unió al 8. Unterseebootsflottille hastaSeptiembre de 1944.
Su única patrulla de guerra tiene lugar del 4 al 19 de junio de 1944, 16 días en el mar El U-1000 patrulla en el Mar del Norte , sin éxito. Durante la patrulla, el sumergible rescató a dos aviadores de la Royal Air Force británica cuyo Mosquito había sido derribado dos días antes por el U-804 .
Inicio Agosto de 1944, el U-1000 opera unos días en el Mar Báltico para contrarrestar el avance soviético que avanza en aguas alemanas, sin éxito.
La 25 de agosto de 1944, mientras que en Prusia Oriental frente a Pillau , el U-1000 fue alcanzado por una mina aérea británica del campo de minas Tangerine . Gravemente afectado, el sumergible se unió a Pillau en31 de agosto de 1944sin pérdida.
Toda su tripulación fue trasladada al U-3523 , a bordo del cual todos murieron al año siguiente.
El U-1000 fue desarmado en29 de septiembre de 1944en Königsberg . Luego fue remolcada a Neustadt en25 de enero de 1945Y luego falló en Cape Rozewie (en) el28 de eneroEn la posición 50 ° 40 'N, 18 ° 20 'E . Su naufragio es demolido enMarzo de 1945.
El oficial al mando | salida | Llegada | Dias | Éxito | |||
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Oblt. Willi Müller | 18 de mayo de 1944 | Kiel | 20 de mayo de 1944 | Egersund | 3 días | ||
1 | Oblt. Willi Müller | 4 de junio de 1944 | Egersund | 19 de junio de 1944 | Bergen | 16 días | |
Oblt. Willi Müller | 25 de junio de 1944 | Bergen | 25 de junio de 1944 | Arnöy | 1 día | ||
Oblt. Willi Müller | 27 de julio de 1944 | Arnoya (en) | 29 de julio de 1944 | Arendal | 3 días | ||
Oblt. Willi Müller | 12 de agosto de 1944 | Arendal | 13 de agosto de 1944 | Kiel | 2 dias | ||
Oblt. Willi Müller | 15 de agosto de 1944 | Kiel | 17 de agosto de 1944 | Gotenhafen | 3 días | ||
Oblt. Willi Müller | 26 de agosto de 1944 | Gotenhafen | 26 de agosto de 1944 | Konigsberg | 1 día | ||
Oblt. Willi Müller | 29 de agosto de 1944 | Konigsberg | 29 de agosto de 1944 | Pillau | 1 día | ||
Oblt. Willi Müller | 31 de agosto de 1944 | Pillau | 31 de agosto de 1944 | Pillau | 1 día | ||
Total | 31 días | 0 t |
Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See