Unterseeboot 1000

Unterseeboot 1000
Imagen ilustrativa del artículo Unterseeboot 1000
Tipo de bota en U VIIC
Otros nombres U-1000
Tipo Tipo de submarino VIIC / 41
Historia
Servido en  Kriegsmarine
Patrocinador Kriegsmarine
Constructor Blohm + Voss
Astillero
Número de casco de Hamburgo : 200
Ordenado 14 de octubre de 1941
Quilla colocada 18 de diciembre de 1942
Lanzamiento 17 de septiembre de 1943
Puesta en servicio 4 de noviembre de 1943
Comisión 4 de noviembre de 1943 bajo Wlli Müller
Estado Desarmado en 29 de septiembre de 1944
Tripulación
El oficial al mando Willi Müller
Tripulación 4 oficiales - 40 a 56 marineros
Características técnicas
Largo 67,10 m
( casco presurizado  : 50,50 m)
Maestría 6,20 m
(casco presurizado: 4,70 m)
Calado 4,74 metros
Corriente de aire 4.86 metros
Cambiando 769  t (superficie)
871  t (buceo)
Propulsión 2 hélices
2
motores diesel 2 motores eléctricos
Potencia 2.800 a 3.200  CV (motor diésel)
750 CV (motor eléctrico)
Velocidad 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) en superficie7,6 nudos ( 14,1  km / h ) al bucear
Profundidad 230 m (máximo)
250-295 m (trituración)
Funciones militares
Armamento 5 tubos
de torpedos de 53,3 cm 14 torpedos
1 cañón de cubierta SK C / 35 de 8,8 cm
1 cañón antiaéreo Flak de 20 mm
1 cañón Flak M / 42 de 37 mm
26 minas TMA o 39 minas TMB
Esfera de acción 15,700 km (9,755 mi ) a 10 nudos ( 19  km / h ) en la superficie
150 km (93 mi) a 4 nudos ( 7,4  km / h ) al bucear
Carrera profesional
Bandera Tercer Reich
Puerto base Egersund
Indicativo M - 52 805

El Unterseeboot 1000 o T-1000 es un alemán Tipo VII C / 41 submarinos ( U-Boot ) utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial .

El submarino recibió la orden de 14 de octubre de 1941en Hamburgo ( Blohm + Voss ), su quilla fue puesta en18 de diciembre de 1942, fue lanzado el17 de septiembre de 1943y encargado en4 de noviembre de 1943, bajo el mando del Oberleutnant zur Véase Willi Müller.

El U-1000 no dañó ni hundió ningún barco durante su única patrulla (31 días en el mar) que realizó.

El esta desarmado en Septiembre de 1944.

Diseño

Unterseeboot Tipo VII , el U-1000 tenía un desplazamiento de 769 toneladas en la superficie y 871 toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 67,10  m , un haz de 6,20  m , una altura de 9,60  m y un proyecto de 4,74  m . El submarino estaba propulsado por dos hélices de 1,23  m , dos motores diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cilindros en línea de 1400 CV a 470  rev / min , produciendo un total de 2060 a 2350  kW de superficie y dos motores eléctricos Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 375 hp a 295 rev / min, produciendo un total de 550  kW , buceo. El submarino tenía una velocidad de superficie de 17,7 nudos ( 32,8  km / h ) y una velocidad de 7,6 nudos ( 14,1  km / h ) mientras se sumergía. Cuando estaba sumergido, tenía un alcance de 80 millas náuticas (150  km ) a 4 nudos ( 7,4  km / h ; 4,6 millas por hora) y podía alcanzar una profundidad de 230  m . En la superficie, su alcance era de 8.500 millas náuticas (15.700  km ) a 10 nudos ( 19  km / h ).

El U-1000 estaba equipado con cinco tubos de  torpedos de 21 pulgadas (cuatro montados hacia adelante y uno hacia atrás) y llevaba catorce torpedos . Estaba equipado con un / 35 arma 8,8 cm SK C (220 rondas), un 20  mm Flak antiaéreo arma y un 37 mm Flak M / 42 arma que dispara a 15.350 metros con una velocidad de teórico de 50 golpes / minuto. Podría transportar 26 minas TMA o 39 minas TMB . Su tripulación estaba formada por 4 oficiales y de 40 a 56 submarinistas .

Histórico

Recibió su formación básica en el 31. Unterseebootsflottille , luego se unió al  8. Unterseebootsflottille hastaSeptiembre de 1944.

Su única patrulla de guerra tiene lugar del 4 al 19 de junio de 1944, 16 días en el mar El U-1000 patrulla en el Mar del Norte , sin éxito. Durante la patrulla, el sumergible rescató a dos aviadores de la Royal Air Force británica cuyo Mosquito había sido derribado dos días antes por el U-804 .

Inicio Agosto de 1944, el U-1000  opera unos días en el Mar Báltico  para contrarrestar el avance soviético que  avanza en aguas alemanas, sin éxito.

La 25 de agosto de 1944, mientras que en Prusia Oriental frente a Pillau , el U-1000 fue alcanzado por una mina  aérea británica del campo de minas  Tangerine . Gravemente afectado, el sumergible se unió a Pillau en31 de agosto de 1944sin pérdida.
Toda su tripulación fue trasladada al U-3523 , a bordo del cual todos murieron al año siguiente.

El U-1000 fue desarmado en29 de septiembre de 1944en Königsberg . Luego fue remolcada a Neustadt en25 de enero de 1945Y luego falló en Cape Rozewie  (en) el28 de eneroEn la posición 50 ° 40 'N, 18 ° 20 'E . Su naufragio es demolido enMarzo de 1945.

Asignaciones

Mandamiento

Patrulla (s)

El oficial al mando salida Llegada Dias Éxito
Oblt. Willi Müller 18 de mayo de 1944 Kiel 20 de mayo de 1944 Egersund 3 días
1 Oblt. Willi Müller 4 de junio de 1944 Egersund 19 de junio de 1944 Bergen 16 días
Oblt. Willi Müller 25 de junio de 1944 Bergen 25 de junio de 1944 Arnöy 1 día
Oblt. Willi Müller 27 de julio de 1944 Arnoya  (en) 29 de julio de 1944 Arendal 3 días
Oblt. Willi Müller 12 de agosto de 1944 Arendal 13 de agosto de 1944 Kiel 2 dias
Oblt. Willi Müller 15 de agosto de 1944 Kiel 17 de agosto de 1944 Gotenhafen 3 días
Oblt. Willi Müller 26 de agosto de 1944 Gotenhafen 26 de agosto de 1944 Konigsberg 1 día
Oblt. Willi Müller 29 de agosto de 1944 Konigsberg 29 de agosto de 1944 Pillau 1 día
Oblt. Willi Müller 31 de agosto de 1944 Pillau 31 de agosto de 1944 Pillau 1 día
Total 31 días 0  t

Nota: Oblt. = Oberleutnant zur See

Notas y referencias

Ver también

Artículo relacionado

enlaces externos