| Tipo | Fabricante de aeronaves |
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| Construcción | 5 de marzo de 1928 |
| Propietarios | Compañía de aviones De Havilland (1928-1963) , Hawker-Siddeley (1963-1974) , Gobierno de Canadá (1974-1986) , Boeing (1986-1992) , Bombardier (1992-2019) , Longview Aviation Capital ( d ) (desde2019) |
| Sitio web | dehavilland.com |
| Habla a | Canadá |
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de Havilland Canada es una marca comercial de Longview Aviation Capital.
El fabricante de aviones canadiense con sede en Toronto fue creado en 1928 por la compañía británica de Havilland Aircraft . Este último fue comprado por Hawker Siddeley en 1960 como una subsidiaria, luego absorbido por completo en 1963.
Durante la década de 1970, De Havilland Canadá tuvo problemas cuando las aerolíneas regionales no lograron crear la alta demanda esperada para su nuevo Dash 7 . En 1974, el gobierno federal compró la empresa a sus propietarios británicos, la convirtió en una corporación de la Corona e invirtió en investigación y desarrollo. Pero no fue hasta 1978, cuando las aerolíneas enfrentaron la desregulación en los Estados Unidos y los mayores costos de combustible, que las ventas de Dash 7 comenzaron a dispararse. Luego, DHC se privatizó en la década de 1980 y se vendió a Boeing en 1986.
En 1991, la Comisión Europea rechazó el plan de adquisición de Aérospatiale y Alenia porque habría creado una posición dominante en el mercado de aviones turbohélice. DHC fue comprada al año siguiente por Bombardier Aerospace, lo que la salvó de la bancarrota y luego la hizo rentable. El anuncio de la OPA tiene lugar el22 de enero de 1992.
Los certificados de tipo DHC-1 a DHC-7 se vendieron a Viking Air en 2006. Sólo el DHC-6 Twin Otter todavía está en producción. En noviembre de 2018, el holding de Viking Air, Longview Aviation Capital, anunció la adquisición del programa Q400 , así como los derechos sobre el nombre y la marca comercial de Havilland. El acuerdo, que se cerró el 3 de junio de 2019 luego de la aprobación regulatoria, recuperó toda la línea de productos de De Havilland por primera vez en décadas bajo una pancarta bajo el nombre de una nueva compañía holding, conocida como De Havilland Aircraft of Canada Limited, incluida la línea de aviones Dash 8.