Nacimiento |
Hacia 1480 Norte de Portugal |
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Muerte |
27 de abril de 1521 Isla Mactan , Filipinas |
Nombre en idioma nativo | Fernão de Magalhães |
Nombre de nacimiento | Fernão de Magalhães ( portugués ) |
Nacionalidad | Reino de Portugal |
Lealtad | imperio español |
Ocupaciones | Explorador , marinero , navegante |
Padre | Rui de Magalhães ( d ) |
Mamá | Alda de Mesquita ( d ) |
Cónyuge | Beatriz Barbosa ( d ) |
Rango militar | Capitán |
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Conflicto | Batalla de Mactan |
Mandamientos | Envíos Magellan-Elcano , Trinidad ( in ) |
Premios |
Comendador de la Orden de Santiago Orden de Santiago |
Fernand de Magellan ( Fernão de Magalhães en portugués , Fernando de Magallanes en castellano ), probablemente nació en Oporto alrededor de 1480 y murió en la isla de Mactan en Filipinas el27 de abril de 1521, es un navegante y explorador portugués de la época de los grandes descubrimientos . Es conocido por ser el autor de la primera circunnavegación de la historia, iniciada en 1519 bajo sus órdenes y finalizada enSeptiembre 1522a las órdenes de Juan Sebastián Elcano , el segundo después de tres años de viaje, habiendo navegado hacia el oeste para llegar a las Molucas , descubriendo en su camino el estrecho que hoy lleva su nombre .
En el XV ° siglo, contrariamente a la creencia popular, el hecho de que la Tierra redonda se era conocido desde la antigüedad. Al III º siglo aC. AD , Eratóstenes había medido su circunferencia con notable precisión. Aunque los escritos de los griegos, aparte de los de Aristóteles , perdieron su autoridad, este conocimiento continuó a lo largo de la Edad Media . El Tratado de la Esfera de Johannes de Sacrobosco , escrito en París en 1224, fue ampliamente publicitado en todos los círculos académicos sin que la Iglesia lo encontrara allí. El primer globo terráqueo conocido, es decir el más antiguo que se conserva, es el realizado en Nuremberg por Martin Behaim en 1492 .
También en este momento, Europa había desarrollado un gusto por las especias exóticas, lo que alentó, además del interés de los geógrafos , el de los exploradores y comerciantes. Magallanes estaba convencido de que las Molucas ("las islas de las especias") estaban ubicadas en la mitad del globo que regresó a la corona de España tras el Tratado de Tordesillas , que había dividido el mundo entre castellanos y portugueses desde 1494. Pensó que él pudo unirse desde el oeste a las “islas de las especias” a las que ya se había acercado durante su estancia en Malaca en 1511-1512. Incluso antes de emprender su viaje a las Molucas, de donde provenían exclusivamente los clavos , Magallanes había recibido cartas de uno de sus amigos personales, el portugués Francisco Serrão , que había estado allí desde 1512. C 'es este proyecto para unirse al Islas de las Especias desde el oeste, finalmente apoyadas por la corona española, lo que llevó a la flota que comandaba a dar la vuelta al mundo, que no fue de ninguna manera el proyecto inicial. El evento tuvo un impacto considerable en Europa. Después de poco más de un cuarto de siglo, el proyecto de Cristóbal Colón finalmente se concretó y, como subraya Pierre Chaunu , “nunca el mundo ha sido tan grande como después del viaje de Magallanes” .
Si los resultados de disparo en diferentes historias, comentarios y testimonios XVI ª siglo, la primera obra importante en la persona de la fecha de Magallanes sólo desde el XIX ° siglo con la publicación en 1864 en Chile una biografía navegador por Barros Arana. Su trabajo principal de los autores europeos a escribir también sobre el tema al final del XIX ° siglo para las síntesis muy importantes de José Toribio Medina en 1920 y la del vizconde de Lagoa en 1938. Después se conoce y publicado Todos los documentos de archivo disponibles.
Los orígenes y detalles de los muchos años de vida de Magellan antes de su partida son muy inciertos. Por otro lado, todo el viaje es muy conocido gracias a varios documentos de la época que incluyen en primer lugar el Diario del viaje de Magallanes , relato completo del viaje de Antonio Pigafetta , uno de los supervivientes del viaje: hay nada quedó del manuscrito original perdió sólo cuatro copias (tres en francés y una en italiano), el más completo es el manuscrito de Yale. También hay una serie de cartas y declaraciones, así como relatos y testimonios más fragmentarios pero preciosos como el diario de a bordo de Francisco Albo, la relación de Ginés de Mafra o el diario de a bordo del piloto genovés. Todos estos documentos han permitido a los historiadores rastrear todo el curso de la flota durante su larga navegación e identificar los distintos lugares visitados.
Los cronistas de la época informaron sobre la hazaña: del lado español, Maximilianus Transylvanus de enero de 1523 pero también Pierre Martyr d'Anghiera en 1530, y el cronista real Antonio de Herrera y Tordesillas en 1601 - más tarde, pero mucho más confiable que su los antecesores Gonzalo Fernández de Oviedo y Valdés y Francisco López de Gómara ; del lado portugués, Fernão Lopes de Castanheda (1552), Damião de Góis (1557) y João de Barros (1563).
Varias localidades, como Sabrosa , Ponte da Barca , Vila Nova de Gaia o Porto , afirman haber visto el nacimiento de Magallanes.
Fernando de Magallanes pertenece a una de las ramas de la antigua línea de Magalhães familia noble en el norte de Portugal , que se remonta al final de la XIII ° siglo. A los historiadores les cuesta ubicarlo en el árbol genealógico e ignoran todo sobre su juventud: algunos rastros sospechosos parecen indicar que sus padres, Rui de Magalhães, alcaide-mór (gobernador) de Aveiro , y Alda de Mesquita, pertenecen a la pequeña nobleza. Desde temprana edad, su padre pudo conseguir que fuera un paje en la corte de la reina Éléonore de Viseu, donde probablemente aprendió navegación y astronomía, enseñadas en particular por Martin Behaim .
La primera mención históricamente cierta, una pieza de archivo, lo designa auxiliar ( sobresaliente ) y pensionista ( moradores ) de la Casa del Rey en la flota de Francisco de Almeida , nombrado virrey de las Indias Orientales Portuguesas. A bordo de esta armada de veinte barcos partió de Lisboa el 25 de marzo de 1505 . Descubre las Indias, lucha junto a Francisco Serrão a quien salva dos veces y se dedica al comercio de la pimienta durante unos meses, antes de participar en la toma de Malaca en el verano de 1511 bajo el mando de Afonso de Albuquerque . Su amigo Francisco Serrão llegó a la isla de Ternate en las Molucas donde se instaló tras ganarse los favores del rey local. Magallanes recibirá noticias de su amigo Francisco Serrão por correo, antes de salir de Malaca el 11 de enero de 1513 para llegar a Portugal.
En el verano de 1513 , Magallanes fue enviado a Marruecos en un poderoso ejército que debía apoderarse de Azemmour . Según los informes, durante los enfrentamientos resultó herido en el nudillo de una rodilla, dejándolo un poco cojo por el resto de su vida. Tras marcharse sin permiso, se le acusa de tráfico ilícito con los moriscos . Estos cargos se retiran rápidamente, pero Magellan es entonces un soldado que no disfruta de los mejores lazos con su soberano, el rey Manoel , quien se niega a aumentar su pensión en solo 1/2 cruzado por mes. El plan secreto de Magellan es llegar a las Islas de las Especias desde el oeste, tiene cuidado de no hablar de ello con su soberano (que ya estaba capturando el tráfico de clavos y nueces de las Molucas por intermedio de comerciantes malayos de nuez moscada de Banda). Finalmente, simplemente le pide a su rey que lo libere de sus obligaciones. Infeliz por no ver reconocidos sus méritos en Portugal, Magellan se quedó un año más en Lisboa, conociendo al matemático y cartógrafo Rui Faleiro y madurando su proyecto, luego decidió ir a ofrecer sus servicios al Rey de España , el futuro Carlos. Quint , que en este momento solo tiene 18 años. Lo que estaba en juego era menos el descubrimiento de las Islas Molucas, ya conocidas y colonizadas por los portugueses, que su toma de posesión debido a su supuesta posición en el semiciesferio definido por el Tratado de Tordesillas y reservado a los españoles. Pedro Reinel y Jorge Reinel , cartógrafos portugueses que vinieron a unirse a Magallanes, en 1519 trazaron un espléndido mapa del mundo ubicando las Molucas, según las instrucciones del navegante, al oeste del Pacífico, pero claramente en el dominio del Rey de España ( este mapa, cuyo facsímil se conserva en la Biblioteca Nacional de Francia , se reproduce en el párrafo Cruzando el Pacífico y Muerte de Magallanes 1520-1521 a continuación).
En De octubre de 1517en Sevilla , Magallanes se pone al amparo de un pasado portugués al servicio de España, Diogo Barbosa , ocupando la importante función de alcalista del arsenal de Sevilla. En diciembre de 1517 contrae matrimonio con Beatriz Barbosa, hija de Diogo Barbosa, y con quien tuvo dos hijos, Rodrigo que murió en la infancia y Carlos, que murió al nacer.
Magellan se pone en contacto con Juan de Aranda, factor de la Casa de Contratación . Luego, tras la llegada de su compañero, Rui Faleiro , y con el apoyo de Aranda, presentan su proyecto al monarca español, Charles I er , el futuro Carlos V , que acaba de llegar a España. La propuesta de Magallanes, que también cuenta con el apoyo del poderoso Juan Rodríguez de Fonseca , le parece particularmente interesante, ya que permitiría abrir la “ruta de las especias” sin degradar las relaciones con el vecino portugués, una acción que no lo haría. No dejar de traer riquezas y honores a la monarquía. Desde la Junta de Toro en 1505, la Corona se había fijado el objetivo de descubrir la ruta occidental que conduciría a los españoles a Asia. La idea, por tanto, estaba en sintonía con los tiempos. Juan Díaz de Solís , un portugués que estuvo un tiempo al servicio de España, acababa de intentar descubrir esta ruta explorando el Río de la Plata en 1515-1516, pero perdió la vida allí.
La 22 de marzo de 1518Charles I er nombrado Magallanes y Faleiro capitanes para que vayan en busca de las islas de las especias, y en julio, las eleva al rango de Comandante de la Orden de Santiago . El rey les concede:
La expedición está esencialmente financiada por la Corona y provista de cinco caraques (barcos caracterizados por sus cascos redondeados y sus dos altos castillos delante y detrás) rearmados y equipados con alimentos para dos años de viaje.
Múltiples problemas surgen en la preparación de este viaje: insuficiencias pecuniarias, esquemas del Rey de Portugal que busca hacerlos arrestar, desconfianza de los castellanos hacia Magallanes y los otros portugueses involucrados, por no hablar de la dificultad de Faleiro . Finalmente, gracias a la tenacidad de Magallanes, nació la expedición. A través del obispo Juan Rodríguez de Fonseca , consiguen la implicación del comerciante flamenco Cristóbal de Haro (en) , que aporta parte del dinero y los bienes para el trueque.
La flota zarpó de Sevilla el 10 de agosto de 1519, pero tuvo que esperar hasta el 20 de septiembre para izar las velas y salir de Sanlúcar de Barrameda , con 237 hombres repartidos en cinco barcos: el Trinidad , buque insignia comandado por Magallanes; el San Antonio comandado por Juan de Cartagena ; la Concepción comandada por Gaspar de Quesada , la Santiago comandada por Juan Serrano y la Victoria comandada por Luis de Mendoza . Las tripulaciones están formadas por hombres de varias naciones. Paul Teyssier escribe: “… además de los españoles, había entre ellos portugueses, italianos, griegos e incluso franceses. Para que podamos hablar, en cierto sentido, de una plantilla europea ” .
Barco | Tonelaje | Tripulación | Observaciones |
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Trinidad | 110 | 62 | Desembarcará un auxiliar en Canarias. Barco comandado por Magallanes, acabó abordado por los portugueses en las Molucas, habiendo sobrevivido veinte marineros a un dramático intento de cruzar el Pacífico. |
San Antonio | 120 | 55 | Abandonó la expedición en el Estrecho de Magallanes y regresó a Sevilla el 6 de mayo de 1521. |
Concepto | 90 | 44 | Un auxiliar subirá a bordo en Canarias. Barco abandonado e incendiado frente a la isla de Bohol, cerca de Cebú, por falta de tripulación. |
Santiago | 75 | 31 | Dos auxiliares subirán a bordo en Canarias. Naufragó el 3 de mayo de 1520 en las cercanías del Río Santa Cruz . |
Victoria | 85 | 45 | Un auxiliar subirá a bordo en Canarias. El único barco para realizar la circunnavegación. A su llegada, solo hay dieciocho europeos y tres molucanos. Pero doce de sus compañeros europeos y un moluqueño, hecho prisionero por los portugueses en Cabo Verde, se unieron a Lisboa, luego a Sevilla, pocas semanas después. |
Total | 480 | 237 | Con Juanillo, el mestizo hijo del piloto João de Carvalho, que acompañó a su padre en la bahía de Río y los 4 hombres embarcados en Canarias, participaron en la expedición de Magallanes 242 hombres. Entre ellos, habrá 91 supervivientes . |
Uno de los miembros de la expedición, el italiano Antonio Pigafetta, lleva un diario del viaje. Es gracias a él que no solo hemos recibido el relato completo del viaje, ya que fue uno de los 18 supervivientes que regresaron el 6 de septiembre de 1522, sino también información sobre los amotinados. Efectivamente, de los cinco capitanes de la expedición, parece que al menos tres no comparten la opinión de Magallanes, hasta el punto de que algunos quieren deshacerse de él.
Tras una breve estancia en Canarias , pasaron cuatro meses y la flotilla llegó cerca de la costa de Brasil en diciembre de 1519. Enarbolaba la bandera española, y Brasil era colonia portuguesa. Luego de una breve escala para repostar en Ponta de Baleia, cerca del archipiélago de Abrolhos , Magallanes decidió fondear el 13 de diciembre de 1519 en la bahía de Santa Lucía, hoy conocida como Río de Janeiro , que uno de sus pilotos, João Lopes Carvalho , lo sabe bien después de haber estado allí siete años antes. Encuentra a Juanillo, de 7 años, el hijo que tuvo de un indio, y al que embarcará en la Concepción .
A fines de diciembre de 1519, después de una escala de catorce días, la flota se dirigió hacia el sur para intentar evitar Sudamérica . El verano austral está llegando a su fin y cuanto más navega el sur de Magallanes, más frío hace. Decide pasar el invierno en la Patagonia ( Argentina ). El 31 de marzo de 1520, la flota encontró refugio en una ría abrigada al que llamaron puerto de San Julián . Es aquí donde estalla el "motín de Pascua", Magellan saldrá de él pero con graves consecuencias. Crews elevarán el 1 er abril bajo la dirección de Juan de Cartagena, Luis Mendoza y Gaspar de Quesada, que se preocupan por el giro que toma el viaje, dudar de la existencia de este pasaje a Occidente y especialmente sus posibilidades de supervivencia en estos fríos y regiones desiertas ...
Magellan y los marineros que le han sido leales se las arreglan hábilmente para derrotar a los amotinados. Mendoza es asesinado por sorpresa por el preboste ( alguazil ) Gonzalo Gómez de Espinosa, Quesada es ejecutado tras juicio, Juan de Cartagena y el cura Pedro Sánchez de la Reina son abandonados en la orilla patagónica con una espada y un poco de pan. La sentencia a la que fueron condenados otros cuarenta amotinados, entre ellos Juan Sebastián Elcano , fue finalmente amnistiada. Algunos, incluido el cosmógrafo Andrés de San Martín, aún soportan la dolorosa prueba de la estrapada . La indulgencia de Magellan no debería sorprendernos. Los necesitaba a todos para continuar su viaje, como escribe Stefan Zweig : "¿Cómo continuar el viaje si, por ley, hace ejecutar a una quinta parte de sus tripulaciones? En estas inhóspitas regiones, a miles de leguas de España, no puede privarse de cien armas ” .
Durante el verano austral, Magellan decide enviar uno de sus barcos de reconocimiento para encontrar el famoso pasaje que lo llevaría al oeste de América, hacia el Océano Pacífico . Lamentablemente, el Santiago encalló en mayo. Tres meses después, Magellan decide dirigirse al sur con los cuatro barcos restantes. El 21 de octubre, Magallanes ve un cabo que marca la entrada al estrecho y que bautiza cabo Vírgenes (el cabo de las Vírgenes en español). Empieza a explorarlo y reconoce un pasaje hacia el oeste. En el laberinto de fiordos , rodeado de acantilados “amenazantes” , de aguas “siniestras” , que se tarda más de un mes en cruzar; Los relatos indican que al cruzar el estrecho, los marineros vieron mucho humo tierra adentro. La Tierra del Humo (en francés : Earth smoke) que aparece en los mapas después de viajar, luego se convirtió en la Tierra del Fuego ( Tierra del Fuego ). El estrecho, primero llamado "Canal de Todos los Santos", rápidamente tomó el nombre de Estrecho de Magallanes en honor al navegante.
En medio del estrecho, Estêvão Gomes , piloto del San Antonio , se rebela con sus hombres y pone en grilletes al capitán Àlvaro de Mesquita, primo de Magallanes. Dio media vuelta, desertó y partió de nuevo hacia Sevilla con su carga de víveres y mercancías para el trueque. Tras cruzar el Atlántico, el barco llegó a Sevilla el 6 de mayo de 1521 con 55 hombres a bordo.
En la época de Magallanes, la circunferencia de la Tierra aún no se conoce con precisión, a pesar del trabajo de Eratóstenes que la calculó casi dieciocho siglos antes. Pero Magellan no subestima el tamaño del Pacífico, como afirma la opinión popular.
En efecto, la interpretación gráfica, por José Manuel García (historiador) , de las medidas señaladas por Magallanes en la memoria geográfica ( Lembrança geográfica ) que el navegante portugués había dado a Carlos V en septiembre de 1519, documento citado in extenso por este historiador, cuestiona la idea recibida de que Magallanes ignoraba la inmensidad del Océano Pacífico , llegando así a las mismas conclusiones que la obra de Xavier de Castro (seudónimo de Michel Chandeigne ), Jocelyn Hamon y Luís Filipe Thomaz sobre la cuestión.
Esta interpretación de los diversos cálculos presentados por Magallanes en este informe geográfico sugiere en realidad un océano muy vasto entre el sur del continente americano y el objetivo principal de esta expedición marítima: el archipiélago de las Molucas (en la actual Indonesia ), estas legendarias "islas ".con especias", entonces productores exclusivos de clavo.
Magallanes sitúa así a las Molucas a unos 4 ° al este del dominio español delimitado por la demarcación del extremo oriental - hipotética - del meridiano nacido del Tratado de Tordesillas (1494), mientras que este archipiélago está, en realidad, a 5 ° al oeste (y por tanto en el dominio portugués): un error tanto menos cuanto que entonces era imposible medir con exactitud las longitudes, y la ubicación del archipiélago de las Molucas sólo podía medirse con precisión dos o tres siglos después.
Otro argumento que sustenta esta interpretación es que las concepciones geográficas evocadas en la Lembrança geográfica de Magallanes se encuentran en un mapa marítimo anónimo de 1519, documento atribuido al cartógrafo portugués Jorge Reinel quien, con su padre Pedro Reinel, también cartógrafo, se había unido a Magallanes Sevilla . Por tanto, no se puede descartar que este mapa fuera idéntico a los dos planisferios incautados por los portugueses en Trinidad (nave insignia de la flota) el 28 de octubre de 1522, o incluso similar al globo pintado que, según el cronista español Bartolomé de Las Casas , Magallanes y el cosmógrafo Rui Faleiro habrían presentado al joven Carlos I de España (futuro Carlos V , emperador del Sacro Imperio Romano Germánico ), a finales de febrero o principios de marzo de 1518 en Valladolid , una entrevista real coronada con éxito ya que el soberano español decidió '' avalar el proyecto de expedición a las Molucas .
Sin embargo, la sorpresa del marinero es encontrar un océano vacío. Después de haber soportado grandes tormentas hasta el 18 de diciembre de 1521 (hacia el norte, por la costa chilena), según la crónica del historiador español Antonio de Herrera y Tordesillas , Magallanes acabará rebautizando el “Mar”. Del Sur ”en“ Pacífico ”, por el clima tranquilo que encontrará durante el resto de su travesía a las Islas Marianas , luego a las futuras Filipinas , travesía de tres meses y veinte días. Desafortunadamente, no se acerca a ninguna de las muchas islas que salpican el océano, con la excepción de dos atolones desiertos, llamados Islas Infortunadas, donde no puede atracar.
El agua ya no es potable, las raciones disminuyen, la galleta se acaba, la tripulación debe sobrevivir comiendo ratas y luego gatos, bebiendo sopa hecha con astillas de madera empapadas en agua. esquina de las velas. Escribe Antonio Pigafetta : "Sólo comíamos galleta vieja convertida en polvo, llena de gusanos y hedionda, por la basura de orines que las ratas habían hecho sobre ella y comían lo bueno, y bebíamos agua amarillenta asquerosa" . El escorbuto y el beriberi socavan a la tripulación, sin aniquilar. Un estudio reciente muestra que solo hubo nueve muertes durante este cruce de tres meses y medio y que esto se debe sin duda al apio silvestre cosechado abundantemente en el estrecho. El 6 de marzo de 1521 llegaron a la vista de Guam en las Marianas donde pudieron repostar parcialmente después de haber sido saqueados por los indígenas que venían a recibirlos a bordo de canoas, habiendo sido bautizado el archipiélago, en honor a Antonio Pigafetta , " Las Islas de los Ladrones ”, (Islas de los Ladrones). Luego zarparon hacia Filipinas y desembarcaron el 17 de marzo en la isla de Homonhon.
Encuentran paisajes idílicos, especias, pájaros multicolores, nativos que parecen pacíficos. Una primera escala tiene lugar en la isla de Limasawa , donde se dice la primera misa en Filipinas (en) , una segunda en la de Cebú donde el rey Humabon se convierte al cristianismo con su gente.
Lapu-Lapu , rey de la pequeña isla de Mactan , frente a Cebú, se niega a someterse a los invasores. Magallanes lidera una expedición contra él, estimando que sesenta hombres con armadura y arcabuces pueden derrotar a los nativos desnudos treinta veces más. Durante esta batalla de Mactan , Magallanes cae bajo los golpes, con seis de sus compañeros: herido por una flecha envenenada, muere el 27 de abril de 1521. La crónica de Antonio Pigafetta brinda detalles esenciales sobre este episodio: los guerreros de Lapu -Lapu habían hecho escudos de madera extremadamente dura, resistentes a los arcabuces, mientras se armaban con flechas envenenadas cuyo veneno tuvo un efecto casi inmediato.
Cuatro días más tarde, después de la derrota en Mactan , el 1 er mayo Humabon emboscada a los recién llegados en una cena durante la cual él dice que quiere poner a los oficiales de la flota de las "joyas y regalos que había prometido enviar al rey de España” según La expresión de Pigafetta, era simplemente una cuestión de que el rey de Cebú volviera al favor de los señores vecinos que deseaban deshacerse de los europeos. Según Pierre Martyr d'Anghiera , el origen de esta agresión se encuentra simplemente en la violación de mujeres. Los que se quedaron a bordo de los barcos anclados huyeron. Aún así, según el testimonio de Antonio Pigafetta, Enrique , el criado de Magallanes, originario de las islas cuya lengua habla, se une a Humabon. De hecho, la voluntad de Magellan estipula que su fiel sirviente debe ser liberado. Sin embargo, el yerno de Magallanes, Duarte Barbosa , rechazó esta disposición testamentaria y exigió que Enrique permaneciera a bordo. Esta coacción injusta e ilegal rebela al interesado que se incorpora a Humabon. Este último, informado de las debilidades de los europeos que se quedaron sin líder tras la muerte de Magallanes, considera el momento oportuno para deshacerse de ellos.
Ahora sólo quedan 113 hombres bajo el mando de Juan Sebastián Elcano . Este número era entonces insuficiente para asegurar la maniobra de tres buques. El 2 de mayo de 1521 se quemó La Concepción frente a la isla de Bohol . El Victoria y Trinidad despegan a principios de mayo, haciendo escala en Palawan para abastecerse de arroz, luego ganan a mediados de julio la ciudad de Brunei en el norte de la isla de Borneo . Finalmente, el 29 de julio, levaron anclas y se dirigieron a las Islas de las Especias, a las que llegaron poco más de cuatro meses después.
Los barcos llegan a Tidore , en las Islas Molucas , el 8 de noviembre de 1521. Estas islas ya son conocidas por los portugueses desde hace unos quince años, habiendo estado presente Francisco Serrão (que murió pocos meses antes de la llegada de los barcos). desde 1512. Las tripulaciones cargan los dos barcos restantes con especias. Mientras el Victoria se prepara para salir del puerto, se descubre una importante vía fluvial en Trinidad . Se ve obligada a quedarse para hacer reparaciones y se marchará cuatro meses después. Con 50 hombres a bordo y comandado por João Lopes de Carvalho, el barco finalmente fue abordado por los portugueses que encontraron a bordo solo a veinte marineros muy debilitados por su inútil intento de llegar al istmo de Panamá hacia el este .
La Victoria , 60 hombres (incluidos 13 moluqueños), al mando de Elcano , abandonaron la isla de Tidore el 21 de diciembre de 1521 y lograron cruzar el Océano Índico y cruzar el Cabo de Buena Esperanza para llegar a España. Sólo dieciocho tripulantes llegaron a Sanlúcar de Barrameda el 6 de septiembre de 1522. Doce hombres que habían permanecido prisioneros de los portugueses en Cabo Verde no regresaron hasta unas semanas después. El Victoria es el primer barco en completar la circunnavegación completa del globo. La venta de especias devueltas a la sentina reembolsa la mayor parte de los costos inicialmente incurridos, pero es insuficiente para cubrir los atrasos de pago adeudados a sobrevivientes y viudas. De hecho, los resultados económicos son muy negativos y las siguientes expediciones ( García Jofre de Loaísa en 1526 y Álvaro de Saavedra en 1527) son desastres. En 1529, por el Tratado de Zaragoza , España renunció definitivamente a sus pretensiones sobre las Molucas, vendidas a un precio muy elevado por 350.000 ducados . El beneficio político fue casi nulo hasta la apertura de la línea Manila - Acapulco en 1565 y la ocupación de Filipinas , reclamada por España en nombre del primer descubrimiento. Como escribe Pierre Chaunu : “El regreso de El Cano por la ruta portuguesa desde Carreira da India tiene un valor científico, no económico. Está probado que no se puede contrarrestar válidamente con el paso del suroeste la navegación indoportuguesa del Cabo de Buena Esperanza ” . No fue hasta los 58 años que tuvo lugar la segunda circunnavegación, realizada por Francis Drake . En cuanto al Estrecho de Magallanes como pasaje hacia el Pacífico, estuvo abandonado durante varios siglos, y solo la apertura del Canal de Panamá en 1914 brindó una solución satisfactoria al difícil y práctico “paso suroeste” por el Cabo de Hornos , descubrió. , en 1616.
Dieciocho occidentales, entre ellos el capitán Juan Sebastián Elcano y el auxiliar Antonio Pigafetta , son los primeros en completar la gira mundial. Los doce prisioneros en Cabo Verde regresaron unas semanas después a Sevilla, vía Lisboa. Los cinco supervivientes de Trinidad también viajaron por todo el mundo, pero no regresaron a Europa hasta 1525-1526. En total, de los 237 hombres al inicio de la expedición, solo 35 lograron completar la vuelta al mundo.
En 1938, Stefan Zweig, en su biografía, planteó la idea de que el primer hombre en completar la gira por el mundo sería el esclavo de Magallanes, Enrique , a partir de 1521, por el único motivo de que en Filipinas había podido dialogar con los nativos, los súbditos del rey Humabon. La idea ha florecido desde entonces. De hecho, Enrique puede hablar con los filipinos, no en uno de los idiomas locales, tagalo o visaya, sino en el idioma malayo, que es la lengua franca que hablan los marineros y los habitantes de la costa que tratan con los comerciantes malayos en todos los lados. . Sin embargo, Enrique, originario de Sumatra y cuyo rastro se pierde en Filipinas, puede que no haya realizado la primera vuelta al mundo.
Con fecha de | Descripción |
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10 de agosto de 1519 | Salida de Sevilla |
13 de diciembre de 1519 | Llegada a la bahía de Santa Lucía (Brasil) |
12 de enero de 1520 | Inicio de la exploración del Río de la Plata (Argentina) |
31 de marzo de 1520 | Llegada a Puerto San Julián (Patagonia, Argentina) |
1 st de abril de 1520 | Motín de San Julián |
3 de mayo de 1520 | Naufragio del Santiago |
21 de octubre de 1520 | Descubrimiento de Cabo Virgenes, entrada al estrecho |
alrededor del 8 de noviembre de 1520 | Deserción de San Antonio regresando a Sevilla |
28 de noviembre de 1520 | Entrada de flota al Océano Pacífico |
6 de marzo de 1521 | Llegada a las Marianas |
7 de abril de 1521 | Llegada a Cebu |
27 de abril de 1521 | Muerte de Magallanes y otros seis hombres en la lucha contra los nativos de Mactan |
2 de mayo de 1521 | Destrucción intencional de La Concepción |
8 de noviembre de 1521 | Llegada a las Molucas en la isla de Tidore desde Trinidad y Victoria |
21 de diciembre de 1521 | Salida del Victoria cargado de clavo hacia España |
19 de mayo de 1522 | La Victoria cruza el Cabo de Buena Esperanza |
6 de septiembre de 1522 | Muelle de la Victoria en Sanlúcar de Barrameda |
La historia De Moluccis Insulis de Maximilianus Transylvanus se publicó en 1523 . Es a partir de este texto que Europa pudo en primer lugar satisfacer su curiosidad por la primera vuelta al mundo realizada por un barco español. Relation of Magellan's Voyage , el relato mucho más completo de Antonio Pigafetta , disfrutó de cierto éxito cuando se publicó en 1526 . Magallanes, sin embargo, sigue siendo calumniado por los supervivientes españoles del viaje, críticos de su mando, y por Portugal, que lo considera un traidor. Hazañas de Magellan se olvidan al final de la XVI ª siglo. Es el fermento nacionalista de principios del XX ° siglo da Magallanes en frente del escenario, mientras que España y Portugal quieren volver a conectar con un pasado glorioso, los que están detrás de la escena internacional desde que perdió sus colonias americanas en el siglo anterior. En la Exposición Iberoamericana de 1929 en Sevilla, mientras Primo de Rivera estaba en el poder, se le dio el nombre de Magallanes a un camino que llevaba a la plaza de América; durante la del Mundo Portugués en 1940 , en Lisboa, bajo la dictadura de Salazar , se erigió una estatua de su efigie detrás de la de Enrique el Navegante . No se puede unir a una sola nación, su lugar es aún menor. Es la biografía de Stefan Zweig en 1938 la que da a Magallanes un aura que va más allá de la Península Ibérica; da lugar a otras biografías de autores nacionalistas portugueses. El pueblo portugués ahora ha recuperado plenamente este carácter.
En 2017, Portugal propuso que la Carretera de Magallanes fuera catalogada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, lo que generó una polémica dos años después en España, donde la Real Academia de Historia de Madrid martilleaba "la completa y exclusiva española de la empresa" . Parte de la derecha española acusa luego a la izquierda en el poder de vender la memoria de Magallanes al querer compartirla con Portugal. La rivalidad entre los dos países resurgió en efecto ese año, cuando el 500 º aniversario de la primera vuelta al mundo es célebre. Durante una conferencia organizada en Valladolid en 2018 (“ Primus circumdedisti me ”, frase inscrita en el escudo de Elcano), el historiador Serge Gruzinski, por su parte, se pronunció a favor de una historia de la gira mundial “saliendo de su estricto Contexto castellano-portugués e integrado en una memoria europea global ” . Finalmente, la solicitud a la UNESCO debe ser común a ambos países.
Las Nubes de Magallanes son nombrados en su honor en el inicio de la XIX ª siglo, ya que la sonda espacial Magallanes en 1989 o el Pingüino de Magallanes recordatorio de que el explorador tenía esta encuesta de aves en 1520 durante su viaje hacia el sur de Sur América del continente . Para su puesta en servicio en 2022, uno de los telescopios terrestres más grandes, instalado en Chile, tomará el nombre de Magallanes.
Creadas en 1999, las ediciones Magellan & Cie tienen como objetivo dar voz a escritores-viajeros de todas las épocas.
Tres cráteres , dos ubicados en la Luna ( Magelhaens y su cráter satélite "Magelhaens A") y uno en Marte ( Magelhaens (en) ), fueron nombrados en honor a Magellan y deletreados "Magelhaens".
Muchas conferencias, publicaciones y ceremonias están previstas para la celebración del 5 º centenario de la 1 st circunnavegación de la Tierra, tales como Sanlúcar de Barrameda 2019-2022 .
Magellan también es un personaje del exitoso manga japonés One Piece de Eichiro Oda . Es el director de la Prisión Submarina del Gobierno de Impel Down que se centra en los enemigos más peligrosos del Gobierno Mundial y también es el principal antagonista de este arco.