Estación de tren de Argences

Argencias
Localización
País Francia
Común Argencias
Habla a Ruta de Vimont
Coordenadas geograficas 49 ° 07 ′ 35 ″ norte, 0 ° 10 ′ 16 ″ oeste
Manejo y operación
Servicios Cerrado
Caracteristicas
Líneas) París - Cherburgo
Carriles 1
Histórico
Puesta en servicio 1912
Clausura 1931
Geolocalización en el mapa: Francia
(Ver situación en el mapa: Francia) Argencias
Geolocalización en el mapa: Normandía
(Ver ubicación en el mapa: Normandía) Argencias
Geolocalización en el mapa: Calvados
(Ver situación en el mapa: Calvados) Argencias

La Estación de Argences es una antigua estación de ferrocarril término francés de un ferrocarril de línea corta injertado a la línea de Mantes-la-Jolie en Cherburgo (París - Cherburgo).

Historia

La 23 de julio de 1907, se declara de utilidad pública un ramal de ferrocarril entre la estación de Moult - Argences y la gran fábrica de tejas de Fresne d ' Argences . Al año siguiente, el propietario de la teja y la línea, Sr. Gourmez, cedió esta nueva línea a la Compagnie du chemin de fer d'Argences; pero en realidad el propietario de la fábrica de tejas es el único accionista. Este camino de 3.741  km en ancho estándar (1435  mm ) abrió finalmente en 1912 .

En Agosto 1914, el servicio se interrumpe. La empresa, incapaz de cubrir el costo de operación de la línea, intenta venderla. La vía férrea está demolida; los travesaños se almacenan, mientras que los rieles se reutilizan en otras líneas. Después de la guerra, se restableció el camino y se reabrió la línea enAbril de 1920.

En la década de 1920 , el déficit se amplió debido al aumento del tráfico de automóviles. En 1929 , los aranceles se incrementaron en un 600%. El tráfico de pasajeros es proporcionado por autobús desde1 st de diciembre de 1,932 mil y la línea se cierra permanentemente en Mayo de 1936.

El edificio de pasajeros todavía existe en la esquina de la ruta de Vimont y la rue Paul-Décauville. Al norte de la estación, la plataforma de la línea se reutilizó para construir un camino peatonal entre la ruta de Vimont y la aldea de Fresne.

Notas y referencias

  1. Informe del director de control, 1926 [ leer en línea ]
  2. Alain de Dieuleveult, Calvados para trenes pequeños , La Vie du rail, París, 1997, ( ISBN  2902808747 ) , p.  66
  3. Alain de Dieuleveult, ibíd. , p.  102
  4. Alain de Dieuleveult, ibíd. , p.  112
  5. Alain de Dieuleveult, ibíd. , p.  118

Ver también

Artículos relacionados