Essonnes - estación Robinson
| Essonnes - Robinson | ||||
.jpg) La taquilla de la estación vista desde el paso a nivel. | ||||
| Localización | ||||
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| País | Francia | |||
| Común | Corbeil-Essonnes | |||
| Distrito | Robinson | |||
| Habla a | 21, rue de Robinson 91100 Corbeil-Essonnes |
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| Coordenadas geograficas | 48 ° 36 ′ 22 ″ norte, 2 ° 27 ′ 49 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 68160 1 | |||
| Servicio | RER línea D:  
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| Caracteristicas | ||||
| Líneas) | Corbeil-Essonnes - Montereau | |||
| Carriles | 2 | |||
| Muelles | 2 lados | |||
| Tránsito anual | 313.200 viajeros (2016) | |||
| Zonificado | 5 ( precios de Île-de-France ) | |||
| Altitud | 41 m | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio | 1955 | |||
| Correspondencia | ||||
| Autobús Seine Essonne |
 Sena Essonne autobús 300 303 304
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| TICE |
TICE 402 (cercano)
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| Noctiliano |
  (cerca)
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Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación Essonnes - Robinson es una estación de ferrocarril francesa de la línea Corbeil-Essonnes en Montereau , ubicada en la ciudad de Evry , en el departamento de Essonne en la región Île-de-France . La estación se encuentra a 200 m del antiguo ayuntamiento de la localidad de Essonnes ya 400 m del centro comercial de la localidad. De este modo, permite dar servicio a todos los distritos históricos de la ciudad de Essonnes, incluidas las tiendas de la rue de Paris ( Nationale 7 ).
Es una parada de pasajeros de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF) a la que llegan los trenes de la línea D del RER . Se encuentra a una distancia de 33,55 km de Paris-Gare-de-Lyon .
Situación ferroviaria
La estación Essonnes - Robinson se encuentra en el límite occidental del territorio del municipio de Corbeil-Essonnes , junto al río Essonne , a 41 metros de altitud, en el punto kilométrico (PK) 33,55 de la línea Corbeil-Essonnes - Montereau . Es la primera parada de la línea después de la estación Corbeil-Essonnes y precede a la estación Villabé .
Historia
La estación Essonnes-Robinson no existía cuando se creó la línea Corbeil en Melun y Montereau en 1897 . Elle a été ouverte en 1955, après la fusion des villes de Corbeil et d'Essonnes, devenant ainsi la troisième gare de la ville après la gare principale au nord du territoire de la nouvelle commune et la gare de Moulin-Galant au sud de la Común.
El nombre de esta estación proviene del nombre del casco antiguo de Essonnes que se fusionó con la ciudad de Corbeil en 1951 y del nombre del distrito de Robinson, en Essonnes, en el que se encuentra la estación.
Hasta la entrada en servicio de la parte sur de la línea D del RER en 1995, los trenes de la estación Essonnes-Robinson realizaban viajes regulares entre Paris-Gare-de-Lyon y la estación Melun todos los días. De la semana, por la tarde y hasta después de medianoche. No fue hasta 1999 que París dejó de ser atendida durante las horas pico entre semana y que se puso en marcha un sistema de transporte entre Melun y la estación de Juvisy . Luego, en 2005, los trenes vespertinos y nocturnos fueron reemplazados por autobuses de la red Noctilien .
Desde 2005, la estación ya no cuenta con trenes de Corbeil-Essonnes y Melun por la tarde y por la noche. Como reemplazo, los autocares de Transilien brindan servicio a las estaciones entre Corbeil-Essonnes y Melun.
En 2011, los transbordadores entre Juvisy y Melun fueron proporcionados principalmente por trenes Z 5300 , mientras que en las horas de menor actividad y los fines de semana, los trenes a París y más allá fueron proporcionados por trenes Z 20500 .
En 2016, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual de la estación fue de 313.200 como en 2015. Este número aumentó a 237.600 en 2014.
Desde el mes de diciembre 2018, cuando se establece el servicio anual de 2019, se cambia el servicio a la estación: ya no hay acceso directo a París; en las horas punta, las lanzaderas brindan conexiones Melun - Corbeil-Essonnes y, en las horas de menor actividad, las lanzaderas brindan conexiones Melun - Juvisy a través de Ris-Orangis . Además, todos los trenes Z 5300 , que proporcionaban las lanzaderas Juvisy - Melun, se han retirado de la línea.
A principios del mes de septiembre 2019, los primeros trenes Z 57000 se ponen en servicio en el enlace Melun - Corbeil-Essonnes - Juvisy (vía Ris-Orangis).
Servicios al pasajero
bienvenida
La estación no tiene edificio de pasajeros. La presencia comercial está asegurada en un mostrador por la mañana y solo durante la semana. Fuera del horario de apertura de la taquilla, una máquina automática de billetes permite la emisión de billetes para todas las estaciones de la red Transilien .
Cada plataforma de la estación está equipada con un refugio para pasajeros semicerrado.
El acceso a los andenes es solo desde la carretera. El paso de una plataforma a otra debe realizarse a través del paso a nivel ubicado inmediatamente en el extremo norte de la estación. Esta situación es problemática cuando se bajan las puertas de paso a nivel, ya que los viajeros ya no pueden acceder a la plataforma opuesta.
Desierto
La estación es servida por el RER D trenes . Durante las horas pico, solo funcionan los transbordadores Juvisy - Corbeil - Melun . En las horas de menor actividad y los fines de semana, todos los trenes sirven a Paris-Gare-de-Lyon y más allá hacia el norte, dependiendo de las misiones.
En 2011, los transbordadores entre Juvisy y Melun fueron proporcionados principalmente por trenes Z 5300 , mientras que en las horas de menor actividad y los fines de semana, los trenes a París y más allá fueron proporcionados por trenes Z 20500 .
- Pistas y plataformas del alto
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Plataforma de vía 1.
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Cruce de ferrocarril.
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Extremo norte.
Intermodalidad
La estación es atendida por las líneas 300 , 303 , 304 , 312 y 313 de la red de autobuses Seine Essonne , por la línea 402 de la red de autobuses TICE y, por la noche, por la línea N144 de la red Noctilien .
Estas siete líneas de autobús son, en horas no pico del día y por la noche, alternativas para conectar las estaciones de Corbeil-Essonnes, Villabé, Le Plessis-Chenet y Moulin-Galant.
La estación dispone de un pequeño aparcamiento con unas 30 plazas, situado en las cercanías.
Notas y referencias
- Roger Bailly, 150 años de Chemin de Fer en Essonne . Editions Amatteis, 1994. p. 152
- Le Parisien - ¿ Autobuses nocturnos en lugar del RER D? , artículo de 17 de agosto de 2004
- 3.000 firmas contra el fin de los trenes nocturnos , artículo del 30 de noviembre de 2004
- Transilien - Horario
- " Frecuencia en estaciones: Essonnes Robinson " , en SNCF Open Data (consultado el 13 de julio de 2018 ) .
- Horarios de apertura de la taquilla de la estación Essonnes-Robinson en el sitio de Transilien. Consultado el 01/03/2011.
Ver también
Bibliografía
- Roger Bailly , 150 años de Chemins de Fer en Essonne , Le Mée-sur-Seine, Lys Éditions Presse - Éditions Amattéis,Octubre de 1994, 255 p. ( ISBN 2-86849-147-2 )
Artículos relacionados
Enlace externo
- La estación Essonnes - Robinson , en el sitio web oficial Transilien de la SNCF
| Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Corbeil-Essonnes o Juvisy (por Ris-Orangis ) |
Corbeil-Essonnes |
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Villabé | Melun | ||