Couville | ||||
El interior de la estación alrededor de 1900. | ||||
Localización | ||||
---|---|---|---|---|
País | Francia | |||
Común | Couville | |||
Pueblo | De la estación | |||
Habla a | Chemin de la Gare 50690 Couville |
|||
Coordenadas geograficas | 49 ° 33 ′ 17 ″ norte, 1 ° 40 ′ 12 ″ oeste | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | Cerrado | |||
Caracteristicas | ||||
Líneas) | Mante-la-Jolie - Cherburgo | |||
Carriles | 2 | |||
Muelles | 2 | |||
Altitud | 97 metros | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 17 de julio de 1858 | |||
Clausura | Años 80 o 90 | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
| ||||
La estación de Couville es una estación de ferrocarril francesa (cerrada) de la línea de Mantes-la-Jolie en Cherburgo , ubicada en el territorio del municipio de Couville en el departamento de Manche en la región de Normandía .
Encargado en 1858 por el Chemins de fer de l'Ouest , se cierra al final de la XX XX siglo por la Sociedad Nacional de los ferrocarriles franceses (SNCF).
Establecida a una altitud de 93 metros, la estación de Couville se encuentra en el punto kilométrico (PK) 358.971 de la línea de Mantes-la-Jolie a Cherburgo , entre las estaciones cerradas de Sottevast y Martinvast .
La estación de Couville se pone en servicio en17 de julio de 1858durante la apertura del tramo de Caen a Cherburgo por la West Railway Company . Se encuentra a unos 1.300 metros del casco urbano de la localidad. Se trata de una estación de tercera clase que costó 38.374 francos incluyendo, en particular, un edificio de pasajeros, un baño, un cuarto de lámparas y un cobertizo de mercancías. Está equipado con un dispositivo que permite la carga y descarga de vagones con una carga de 5 a 6 toneladas, el impuesto para un envío a la estación de carga de Batignolles, en París, es de 12,50 francos la tonelada.
La 15 de julio de 1861El uso del nombre Couville está autorizado para una locomotora construida por Ernest Goüin et Cie para la Compagnie de l'Ouest.
En 1879 se reparó el "almacén de cal".
En 2010, los edificios desaparecieron. Desde la estación, solo queda un vasto espacio vacío bordeado por las vías electrificadas de la línea ferroviaria.
La estación está cerrada.