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Gannat | ||||
Edificio de pasajeros y entrada de la estación. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Gannat | |||
Habla a | Place Paul-Guilbaut 03800 Gannat |
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Coordenadas geograficas | 46 ° 05 ′ 51 ″ norte, 3 ° 12 ′ 17 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 73240 4 | |||
Servicios |
TER Auvernia-Ródano-Alpes Fret SNCF |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) |
Saint-Germain-des-Fossés en Nîmes-Courbessac Commentry en Gannat La Ferté-Hauterive en Gannat |
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Carriles | 3 (+ pistas de servicio) | |||
Muelles | 2 | |||
Altitud | 337 metros | |||
Correspondencia | ||||
Región del automóvil Allier | E, K | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Gannat es una estación de tren francesa de la línea de Saint-Germain-des-Fosses en Nimes-Courbessac , ubicada en el territorio de la ciudad de Gannat , a un kilómetro del centro de la ciudad, en el departamento de Allier en Auvernia. Región de Ródano-Alpes .
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por trenes regionales de la red TER Auvergne-Rhône-Alpes .
Establecida a una altitud de 337 metros, la estación de enlace de Gannat se encuentra en el punto kilométrico (PK) 378.390 de la línea Saint-Germain-des-Fossés en Nîmes-Courbessac , entre las estaciones abiertas de Saint-Germain-des-Fossés y Aigueperse. , en PK 394.823 de la línea Commentry en Gannat y en PK 367.776 de la línea La Ferté-Hauterive en Gannat , operados parcialmente para carga y degradados y / o cerrados entre Saint-Pourçain-sur-Sioule y Gannat.
Vistas desde un muelle en 2012.
Vistas desde el puente de la carretera departamental 2209.
La estación de Gannat se construyó siguiendo el proyecto, iniciado por la compañía ferroviaria Grand-Central de France , para unir Saint-Germain-des-Fossés con Clermont-Ferrand a través de Gannat. Esta concesión será cedida al PLM en 1855 durante la quiebra de Grand Central. En 1871 se añadió parte de la línea transversal Lyon-Burdeos, la línea que une Commentry con Gannat; ahora conviven en la estación dos empresas ferroviarias, la PO y la PLM. Además, en ese momento, había dos depósitos de máquinas en el sitio, uno para cada empresa. Con motivo de la llegada de la línea PLM de La Ferté-Hauterive a Gannat a principios de la década de 1930, la estación sufrió varios cambios; Los arquitectos habían decidido en particular crear un nuevo Control de Señalización Tipo SAXBY en una torre de hormigón que aún podemos ver.
Originalmente, la línea que conectaba Saint-Germain-des-Fossés con Riom era de doble vía , por lo que había una tercera plataforma , cuya ubicación aún se puede adivinar.
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días.
Gannat cuenta con trenes regionales TER Auvergne-Rhône-Alpes que circulan entre las estaciones de Montluçon-Ville y Clermont-Ferrand , así como con trenes omnibus que conectan Gannat y Clermont-Ferrand (con algunas extensiones hacia el sur).
Los trenes se pueden recibir en las tres vías (vías A, B y C, de longitudes efectivas respectivas de 222, 311 y 343 metros).
Se proporciona un refugio para bicicletas y estacionamiento para vehículos.
Esta estación está abierta al servicio de carga.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Montlucon-Ville |
Saint-Bonnet-de-Rochefort o Bellenaves o Louroux-de-Bouble o Lapeyrouse o Commentry |
TER Auvernia-Ródano-Alpes |
Aigueperse o Riom - Châtel-Guyon |
Clermont-Ferrand | ||
Término | Término | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Aigueperse |
Clermont-Ferrand o Vic-le-Comte o Issoire o Brioude |