La Baule-Escoublac | |||||
El edificio de pasajeros actual data de 1927. | |||||
Localización | |||||
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País | Francia | ||||
Común | La Baule-Escoublac | ||||
Habla a | Place Rhin-et-Danube 44500 La Baule |
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Coordenadas geograficas | 47 ° 17 ′ 19 ″ norte, 2 ° 23 ′ 22 ″ oeste | ||||
Manejo y operación | |||||
Dueño | SNCF | ||||
Operador | SNCF | ||||
Código UIC | 87 48 175 4 | ||||
Servicios |
TGV Atlantique Interloire TER Pays de la Loire |
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Caracteristicas | |||||
Líneas) |
Saint-Nazaire en Croisic La Baule-Escoublac en Guérande |
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Carriles | 3 | ||||
Muelles | 2 | ||||
Tránsito anual | 455115 viajeros (2017) | ||||
Altitud | 7 m | ||||
Histórico | |||||
Puesta en servicio |
11 de mayo de 1879primera estacion 17 de julio de 1927segunda estacion |
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Correspondencia | |||||
Autobús Península de Lila | 1 4 6 20 L13 | ||||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de La Baule es una estación de tren francesa de la línea de Saint-Nazaire Croisic , situado en el territorio de la ciudad de La Baule , en el departamento del Loira Atlántico región del Valle del Loira .
La primera estación fue construida por la Compagnie du chemin de fer de Saint-Nazaire au Croisic y encargada en 1879 por la Administración de Ferrocarriles del Estado (Estado). Se incorporó a la red de la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans (PO), cuando se hizo cargo de la línea en 1884. El edificio de pasajeros y la estación actual se pusieron en servicio en 1927 en un nuevo emplazamiento tras el cambio de ruta. . de la línea desde la salida de la estación Pornichet .
Es una estación de pasajeros de los Ferrocarriles Nacionales Franceses (SNCF), servida por el TGV Atlantique , también es una estación de la red TER Pays de la Loire servida por trenes expresos regionales y trenes Interloire .
Establecida a 7 metros de altitud, la estación La Baule-Escoublac se encuentra en el punto kilométrico (PK) 510.311 de la línea Saint-Nazaire en Le Croisic , entre las estaciones de La Baule-les-Pins y Pouliguen .
Antigua estación de enlace, también fue la estación original de la línea de La Baule-Escoublac a Guérande (desclasificada).
La estación de La Bôle , ubicada en la Place de la Victoire se pone en servicio en11 de mayo de 1879durante la apertura de la línea de Saint-Nazaire a Le Croisic . En el mismo año, también fue servido por la línea de La Baule-Escoublac a Guérande , donde se originó.
En 1884, la "estación Escoublac-la-Bôle" entró en la red de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), que registró sus ingresos anuales del30 de enero. Con un total de 13.934 francos ocupa el sexto lugar de las siete estaciones de la línea y su ramal en Guérande .
En 1927, la desviación de la ruta en 4 km de la línea entre Pornichet y Le Pouliguen provocó el abandono de la estación original (edificio aún visible) y la puesta en servicio de17 de julio de 1927de la actual estación con su importante edificio de pasajeros. En esta ocasión también se trasladó el origen de la línea de La Baule-Escoublac a Guérande. El desvío de la ruta se debe a la intervención de Louis Lajarrige , un empresario parisino, con la Compagnie du Chemin de fer de París a Orleans . Este último, que había construido el fraccionamiento Bois d'Amour en La Baule-les-Pins, temía que el ferrocarril obstruyera el acceso a los baños marinos.
Pierde su función de estación de enlace en 30 de septiembre de 1990 cuando se cerró la sucursal de Guérande (degradada el 22 de febrero de 1991 luego archivado).
El edificio de pasajeros de 1927 es obra de los arquitectos Adrien Grave y Roger Pons .
En 2014, fue una estación de pasajeros de interés nacional (categoría A: la frecuentación de los servicios de pasajeros nacionales e internacionales es mayor o igual a 25.000 viajeros por año de 2010 a 2011), que cuenta con dos andenes (andenes 1 y 2), teniendo una longitud útil de 317 metros, tres abrigos, dos planos inclinados y uno subterráneo.
En 2017, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual de la estación fue de 455,115 viajeros.
Estación SNCF , cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte TER. Es una estación “Accès Plus” con instalaciones, equipamientos y servicios para personas con movilidad reducida .
Un subterráneo permite el cruce de las vías y el paso de una plataforma a otra.
La Baule es una de las estaciones de tren de pasajeros, servida por trenes de las relaciones TGV Atlantique París-Montparnasse - Le Croisic y Lille Europa - Nantes - Saint-Nazaire - Le Croisic (sin pasar por París).
También es una estación de pasajeros de la red TER Pays de la Loire servida por trenes regionales desde la conexión Nantes - Saint-Nazaire - Le Croisic ( línea 01 ) y la conexión Interloire Orléans - Le Croisic ( línea 5 ) al final de la semana. .
Hay estacionamiento para vehículos.
El edificio en su totalidad.
La fachada en 2013.
El edificio del lado de la pista.
El edificio de pasajeros es visible en secuencias cortas al comienzo de la película del 15 de agosto , dirigida por Patrick Alessandrin y estrenada en 2001 : primero en el lado del andén, durante el descenso de uno de los protagonistas de un tren TGV Atlantique , luego en el lugar. lado del Rin y el Danubio, cuando toma un taxi.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Le Croisic | Le Croisic | TGV | Saint Nazaire | París-Montparnasse | ||
Le Croisic | El Pouliguen |
TGV (fines de semana y festivos) |
Pornichet | París-Montparnasse | ||
Le Croisic | El Pouliguen | Interloire | La Baule-les-Pins | Orleans | ||
Le Croisic | El Pouliguen | TER Pays de la Loire | La Baule-les-Pins |
Nantes o Tours |