Estación de Pornic
| Pornic | ||||
 El Edificio de Pasajeros y la entrada a la estación. | ||||
| Localización | ||||
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| País | Francia | |||
| Común | Pornic | |||
| Habla a | Place de la Gare 44210 Pornic |
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| Coordenadas geograficas | 47 ° 06 ′ 53 ″ norte, 2 ° 05 ′ 53 ″ oeste | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 48128 3 | |||
| Servicio | TER Pays de la Loire | |||
| Caracteristicas | ||||
| Líneas) | Sainte-Pazanne a Pornic | |||
| Carriles | 2 + vías de servicio | |||
| Muelles | 1 | |||
| Altitud | 5 m | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio | 11 de septiembre de 1875 | |||
| Correspondencia | ||||
| Autobús | Ver intermodalidad | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Pornic es una estación de ferrocarril francesa de la línea Sainte-Pazanne en Pornic , en el territorio de la ciudad de Pornic , en el departamento de Loire-Atlantique región Loire Valley . La estación está ubicada en la orilla sur del canal de la Haute Perche , la vía fluvial que separa la ciudad en dos, pero que sin embargo se encuentra en las inmediaciones del puente que la cruza, dando acceso, unos cientos de metros más adelante, a la zona comercial. y centro turístico de la ciudad.
Fue puesto en servicio en 1875 por la compañía ferroviaria de Nantes (CFN). Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por trenes TER Pays de la Loire .
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 5 metros, la estación terminal de Pornic se encuentra en el punto kilométrico (PK) 29.719 de la línea de Sainte-Pazanne a Pornic , después de la estación de La Bernerie .
Historia
La estación de Pornic fue puesta en servicio el 11 de septiembre de 1875 por la compañía ferroviaria de Nantes (CFN), cuando abrió su línea secundaria de Nantes a Pornic. Se convierte en una estación de la Chemins de fer de l'Etat , cuando compró la línea y se extiende desde 1 st de julio de 1878.
Desempeña un papel en el desarrollo turístico de la ciudad como balneario , atrayendo a muchos visitantes de verano de Nantes y París . De 1906 a 1939, fue un eje para el servicio ferroviario de Côte de Jade , ya que el extremo sur de la línea de ancho métrico de Pornic a Paimbœuf estaba al otro lado de las vías, frente al edificio de pasajeros actual. La actividad de la estación quedó paralizada durante la Segunda Guerra Mundial .
En 1970, las autoridades públicas decidieron dejar de prestar servicio a la estación durante el período invernal. No fue hasta 2001 que se restableció por completo el servicio durante todo el año. El aumento de la asistencia requiere un trabajo importante en la línea, que, por lo tanto, vuelve a los estándares actuales a fines de 2010.
Servicio de viajeros
bienvenida
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierta todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la venta de billetes de transporte TER. La estación “Accès Plus” cuenta con instalaciones, equipamientos y servicios para personas con movilidad reducida.
Desierto
Pornic cuenta con trenes TER Pays de la Loire que realizan misiones entre las estaciones de Nantes y Pornic (término de la línea).
Sin embargo, desde 1 st 09 2014 al 4 de julio de 2015, el servicio ferroviario de la estación está suspendido para permitir que el 2 º fase de actualización de la línea Nantes - Pornic. Durante este período, la estación solo es servida por autocar que conecta con los trenes TER en la estación de Sainte-Pazanne o directamente a Nantes. Esta obra se ha prolongado dos meses por defectos eléctricos en la señalización ferroviaria y pasos a nivel, ligados a una mala gestión del emplazamiento.
Intermodalidad
Hay un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento. Un servicio de autobús con precio de SNCF va desde Nantes a Pornic además de conexiones ferroviarias.
Proyecto
El Consejo Regional de Pays de la Loire llevará a cabo un estudio destinado a sustituir el enlace TER desde Nantes por un servicio de tranvía-tren , que requerirá, en particular, la electrificación de la línea y la modernización de los andenes.
Notas y referencias
- Michel Harouy, Le Petit Train du Pays du muscadet , Cheminements, 2003 ( ISBN 978-2914474870 ) , p. 9 extracto (consultado el 20 de diciembre de 2011).
- De Paimbœuf a Pornic hace 100 años con la Compagnie des Chemins de Fer du Morbihan
- Sitio de DREAL Pays de la Loire, Modernización de la línea Nantes - Sainte-Pazanne-Pornic / St-Gilles-Croix-de-Vie leído en línea (consultado el 14 de abril de 2011).
- Sitio web de Transports Pays de la Loire, Las líneas ferroviarias de Nantes / Pornic / Saint-Gilles Croix de Vie se están modernizando para 2010, leer en línea (consultado el 14 de abril de 2011).
- SNCF TER Pays de la Loire, “ Gare Pornic ” , en ter-sncf.com (visitada 02 de septiembre 2014 )
- “Obras en Nantes - Saint-Gilles - Pornic, segundo acto” , artículo en el sitio oficial de la región de Pays de la Loire (consultado el 2 de septiembre, 2014).
- "Nantes - Pornic - Saint-Gilles: lo que se descarriló" , artículo de Ouest-France de 26 de junio de 2015 (consultado el 29 de junio de 2015).
- Pasión de Nantes n ° 217 - Octubre de 2011 - página 30
Ver también
Artículos relacionados
- Lista de estaciones en Francia
- Lista de estaciones en Pays de la Loire
- Lista de estaciones Loire-Atlantique
- Línea de Sainte-Pazanne a Pornic
Enlace externo
- Estación de Pornic en ter.sncf.com Pays de la Loire , un sitio web oficial de SNCF
| Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nantes | La Bernerie | TER Pays de la Loire | Término | Término | ||