Roye (suma) | |
Tren entrando en la estación (con el segundo edificio de pasajeros ), antes de 1914. | |
Localización | |
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País | Francia |
Común | Roye |
Habla a | 3, place de la Gare 80700 Roye |
Coordenadas geograficas | 49 ° 42 ′ 18 ″ norte, 2 ° 47 ′ 12 ″ este |
Manejo y operación | |
Dueño | • SNCF (vías y andenes) • empresas ( BV y pabellón de mercancías) |
Operador | SNCF |
Código UIC | 87 31 350 2 |
Servicio | Transporte |
Caracteristicas | |
Líneas) | St-Just-en-Chaussée a Douai |
Carriles | 2 |
Muelles | 2 |
Altitud | 76 metros |
Histórico | |
Puesta en servicio | 1873 |
Clausura | 1970 (viajeros) |
La estación de Roye (Somme) es una estación de ferrocarril francesa de la línea de Saint-Just-en-Chaussée en Douai , ubicada en el territorio de la ciudad de Roye , en el departamento de Somme , en la región Hauts-de-France .
Fue puesto en servicio en 1873 por la Compagnie des chemin de fer de Picardie et des Flandres .
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), abierta al servicio de mercancías .
Establecida a 76 metros, la estación Roye (Somme) se encuentra en el punto kilométrico (KP) 119.003 de la línea n o 259000 de Saint-Just-en-Chaussée en Douai (en vía única ), justo después del paso a nivel del SAL 4 tipo , entre las estaciones cerradas (y destruidas) de Roye-Faubourg-Saint-Gilles y Fresnoy-lès-Roye ; dicha línea está abierta entre Roye y Chaulnes , para el tráfico de mercancías . También se encuentra en 119.367 PK de la línea n o 248.000 Compiègne Roye-Faubourg Saint-Gilles , cuya vía única llegaba a la estación, aunque los andenes antiguos respectivamente de las dos líneas (cerradas y desmanteladas antes de llegar a Roye) se encuentran en el cruce siguiente. a la ex parada de Roye-Faubourg-Saint-Gilles.
Roye tiene dos muelles (uno lateral y otro central ), que están en desuso.
La estación de Roye se pone en servicio el 1 st de septiembre de 1873por la Compagnie des chemin de fer de Picardie et des Flandres , durante la apertura de la explotación del tramo de Montdidier a Péronne de la futura línea de Saint-Just-en-Chaussée a Douai .
Dicha línea y por lo tanto la estación se integraron en la red de la Compagnie des chemin de fer du Nord en 1883. Esta última construyó un nuevo edificio de pasajeros en 1909 (cuando la línea fue mejorada a doble vía ), en lugar del original.
La 12 de julio de 1914El proceso presidencial de Raymond Poincaré se detuvo en la estación, con motivo de reuniones con dos alcaldes adjuntos del municipio y veteranos de la guerra de 1870 .
Durante la Primera Guerra Mundial , el edificio de pasajeros fue destruido y luego reconstruido de manera idéntica después del conflicto; luego fue reemplazado temporalmente por un cuartel . Además, durante la ocupación , la estación se utilizó para descargar material (incluidos proyectiles) destinado al ejército alemán ; este trabajo fue realizado por Royens, bajo coacción.
La 1 st de enero de 1938, la SNCF se convierte en propietaria de las infraestructuras (línea y estación).
En 1960, Roye tenía tres vías de muelle (incluida una de la línea Compiègne ), así como vías de servicio para ramas específicas .
El cierre al tráfico de pasajeros del tramo de línea entre Montdidier y Cambrai se produce el1 st de abril de 1.970.
De hecho, la estación está cerrada a los viajeros.
Sin embargo, varias líneas de la red " Trans'80 " sirven a la ciudad . Esta red de autocares permite llegar a la estación de autobuses de Amiens (junto a su estación de tren ), así como a las estaciones de Chaulnes y Montdidier (sirviendo el sitio de la antigua estación Royal ); esto permite realizar conexiones con trenes regionales TER Hauts-de-France .
La estación está abierta al servicio de carga . Sirve a una instalación terminal ramificada (probablemente perteneciente a la planta de Saint Louis Sucre de Roye, que envió 110.000 toneladas en 1999). Sin embargo, este servicio ya no está garantizado .
El antiguo edificio de pasajeros todavía está presente en el sitio, pero ya no es utilizado por el servicio ferroviario. Desde su desmantelamiento, ha sido ocupada sucesivamente por diversos comerciantes y empresas.
La antigua nave de mercancías , también presente en el sitio, alberga un garaje desde 2015 .