Saint-Agnant-les-Marais | ||||
El edificio de pasajeros alrededor de 1910. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Saint-Agnant | |||
Habla a | Place de la Gare 17620 Saint-Agnant |
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Coordenadas geograficas | 45 ° 52 ′ 29 ″ norte, 0 ° 57 ′ 54 ″ oeste | |||
Caracteristicas | ||||
Líneas) | Cabariota en Chapus | |||
Altitud | 5 m | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 1 st de julio de 1 889 | |||
Clausura | 26 de septiembre de 1971(viajeros) | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Saint-Agnant-les-Marais era una estación de ferrocarril francesa , la línea de Cabariot en Chapus , ubicada en el territorio de la ciudad de Saint-Agnant , en el departamento de Charente-Maritime , en la región de Nueva Aquitania .
Es una estación cuando se pone en servicio, en 1889, por la Administración de Ferrocarriles del Estado . Se cerrará en1971, cuando se detiene el servicio de pasajeros en la línea.
Establecida a una altitud de 5 metros, la estación de Saint-Agnant-les-Marais estaba ubicada en el punto kilométrico (PK) 10.806 de la línea de Cabariot a Chapus , entre las estaciones de Saint-Hippolyte-la-Vallée , intercala la parada en Trizay-Monthérault y Saint-Just-Luzac , se intercala con la parada Bellevue.
Estación de evitación, tenía una segunda vía, para el cruce de trenes.
La instalación de una estación en la ciudad de Saint-Agnant se hizo más clara en 1880 con una investigación, como parte del proyecto de la línea de Tonnay-Charente a Marennes y Le Chapus. El 20 de diciembre, el Ministro confirma que es uno de los puntos de parada elegidos.
La estación no se menciona en el listado de estaciones, estaciones y paradas puestas en servicio en 17 de febrero de 1889por la Administración de Ferrocarriles del Estado , cuando abre su "ferrocarril de Tonnay-Charente a Marennes y Le Chapus" a "operación restringida " . Por otro lado, durante la apertura oficial al funcionamiento ordinario de la línea, aparece en la lista con el nombre de "Estación de Saint-Agnant-les-Marais" tiene lugar en1 st de julio de 1 889.
Vista desde el puente de la carretera.
Vista hacia el puente de la carretera.
La línea y la estación cerrarán al servicio de pasajeros el 26 de septiembre de 1971.
El edificio de pasajeros y la sala de mercancías todavía están presentes en el sitio.
Lado del patio en 2009. Edificio convertido en vivienda
Quayside en 2015. El jardín
: documento utilizado como fuente para este artículo.