Estación Samer
| Samer | |||
 Interior de la estación hacia 1900. | |||
| Localización | |||
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| País | Francia | ||
| Común | Samer | ||
| Habla a | Rue Roger Salengro 62830 Samer |
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| Coordenadas geograficas | 50 ° 38 ′ 08 ″ norte, 1 ° 44 ′ 27 ″ este | ||
| Manejo y operación | |||
| Dueño | SNCF | ||
| Caracteristicas | |||
| Líneas) | Saint-Omer a Hesdigneul | ||
| Carriles | 1 | ||
| Muelles | 1 | ||
| Altitud | 46 m | ||
| Histórico | |||
| Puesta en servicio | 1 st de junio de 1.874 mil | ||
| Clausura | 4 de noviembre de 1968 (viajeros) | ||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Samer es una estación de ferrocarril francesa (cerrada) de la línea de Saint-Omer en Hesdigneul ubicada en el territorio de la ciudad de Samer en el departamento de Pas-de-Calais , en la región Nord-Pas-de-Calais .
Fue encargado en 1874 por la Northeastern Railway Company y cerrado al servicio de pasajeros en 1968 por la French National Railway Company (SNCF) .
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 46 metros, la estación de Samer se encuentra en el punto kilométrico (PK) 111.211 de la línea de Saint-Omer a Hesdigneul entre las estaciones abiertas al tráfico de mercancías de Desvres y Hesdigneul.
Cerrado al servicio de viajeros a finales de la década de 1950 hacia Saint-Omer y a finales de la década de 1960 hacia Boulogne Samer estaba entonces entre las paradas de Longfossé en PK 104.600 y Carly en PK 114.530, hoy la doble vía donde se encontraba el servicio hecho de vía única y se utiliza sólo para el tráfico de mercancías.
Historia
La 31 de mayo de 1872, el proyecto comercial de la "estación Samer" se aprueba con ciertas reservas. Fue encargado por la Northeastern Railway Company , la1 st 06 1874 después de la inauguración oficial de la línea en 25 de mayo de 1874.
En 1880 se trasladó la plataforma de mercancías y se cambiaron las vías de la entrada a la estación. En 1881, se construyó una plataforma de pasajeros en el lado derecho de la estación y se colocó un nuevo revestimiento. En 1883, se instaló el refugio para viajeros.
El tráfico de pasajeros está cerrado en el tramo Saint-Omer - Desvres en15 de julio de 1959 y la estación está cerrada al tráfico de pasajeros en 4 de noviembre de 1968cuando el tramo de Desvres a Boulogne esté cerrado a este servicio .
Patrimonio ferroviario
El edificio de pasajeros original, aunque no se utiliza para el servicio ferroviario, todavía está presente y se ha transformado en una vivienda privada. Al igual que la de Lumbres, es idéntica en todos los aspectos a las estaciones construidas en Bélgica por la compañía ferroviaria belga y la Grand Central belga .
La mayoría de las estaciones de la Northeastern Railway Company pertenecen a una versión simplificada de este plan, que se distingue por la ausencia de arcos de medio punto y la presencia de diana en el frontón.
Notas y referencias
- Sitio gallica.bnf.fr, “Station de Samer”, Informes y deliberaciones - Pas-de-Calais, Consejo general , 1872, p. 56 en su totalidad (consultado el 8 de octubre de 2013).
- CFTVA sitio: "La historia de la línea", en el ferrocarril turístico del valle del Aa leer (consultado el 6 de octubre de 2013)
- Sitio Gallica.bnf.fr, "Ferrocarriles del noreste: línea de Boulogne a Saint-Omer", Informes y deliberaciones - Pas-de-Calais, Consejo general , 1880/08, p. 229 en su totalidad (consultado el 8 de octubre de 2013).
- Sitio Gallica.bnf.fr, "Ferrocarriles del noreste: línea de Boulogne a Saint-Omer: estación de Samer", Informes y deliberaciones - Pas-de-Calais, Consejo General , 1881/08, p. 226 en su totalidad (consultado el 8 de octubre de 2013).
- Sitio Gallica.bnf.fr, "Ferrocarriles del noreste: línea de Boulogne a Saint-Omer", Informes y deliberaciones - Pas-de-Calais, Consejo general , 1883/08, p. 262 en su totalidad (consultado el 8 de octubre de 2013).
Ver también
Bibliografía
- “Ferrocarriles del Noreste. Departamento de Pas de Calais. Línea de Boulogne a St. Omer. Encuesta de estaciones ”, autógrafo Broise, París, 1870 (Incluye en particular una nota descriptiva en la página 2 y un mapa de la estación de Samer en la página 4, ver presentación en línea )