Sotteville | ||||
Andenes de la estación de Sotteville. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Sotteville-lès-Rouen | |||
Coordenadas geograficas | 49 ° 24 ′ 46 ″ norte, 1 ° 06 ′ 09 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 41122 3 | |||
Servicios |
TER Normandie Fret SNCF |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) |
Paris-Saint-Lazare en Havre Sotteville en Rouen-Rive-Gauche |
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Carriles | 3 (+ pistas de servicio y clasificación) | |||
Muelles | 2 | |||
Tránsito anual | 16928 viajeros (2016) | |||
Altitud | 7 m | |||
Correspondencia | ||||
Autobús | Ver intermodalidad | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Sotteville es una estación de tren francesa de la línea Paris-Saint-Lazare Havre , situada en el territorio de la ciudad de Sotteville-lès-Rouen , en el departamento de Seine-Maritime en la región de Normandía .
Establecida a una altitud de 7 metros, la estación de cruce de Sotteville se encuentra en el punto kilométrico (PK) 133.600 de la línea Paris-Saint-Lazare en Le Havre , entre las estaciones de Saint-Étienne-du-Rouvray y Rouen -Rive-Right .
También es el origen de la línea de Sotteville a Rouen-Rive-Gauche , extendida por la línea de Rouen-Gauche a Petit-Couronne (vías de plataforma) y por la línea de Saint-Georges-Motel a Grand-Quevilly parcialmente degradada. La estación está adyacente a un gran patio de clasificación , una instalación de mantenimiento de equipos de tracción (talleres Sotteville-Quatre-Mares) y un depósito de vehículos de motor.
Poco después de su puesta en servicio, la estación fue incendiada durante la revolución de 1848 .
Durante la Primera Guerra Mundial , funcionará como estación reguladora. Durante la Segunda Guerra Mundial , fue objeto de bombardeos en 1942 y 1944.
En 2016, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual de la estación fue de 16,928, esta cifra aumentó a 16.806 en 2015 y a 17.033 en 2014.
Parada de pasajeros SNCF, es un punto de parada no gestionado (PANG) de libre acceso con cuatro vías, rodeando dos plataformas accesibles únicamente por las escaleras de una pasarela.
La estación cuenta con trenes TER Normandy que conectan Rouen-Rive-Droite y Mantes-la-Jolie , así como entre Yvetot y Elbeuf - Saint-Aubin . También es la estación de salida habitual de los trenes especiales de Pacific Vapeur Club .
Hay estacionamiento para vehículos. Se sirve, en la parada Gare de Sotteville , por los autobuses de la línea 41 de la red de transporte público de la aglomeración de Rouen (TCAR).
Sotteville está abierto a los servicios de carga (que atienden instalaciones de terminales ramificadas, vagones individuales).
El patio de clasificación fue uno de los más importantes de Francia antes de su declive. La estación ha sido equipada con la denominada tecnología de disparo con orugas con frenos integrados. Está conectado con el puerto de Rouen por la línea de muelle . En 2013, la estación vio pasar solo un centenar de vagones por día. Muchas “ locomotoras y vagones vacíos esperan, abandonados a los cuatro vientos, a la lluvia. […] Ciertas máquinas han sido presa de ladrones que han venido a buscar cobre en sus entrañas ”.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Rouen-Rive-Droite | Rouen-Rive-Droite | TER Normandía | Saint-Etienne-du-Rouvray |
Val-de-Reuil o Mantes-la-Jolie |
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Yvetot | Rouen-Rive-Droite | TER Normandía | Saint-Etienne-du-Rouvray | Elbeuf - Saint-Aubin |