Villefranche-sur-Saone | ||||
Edificio de pasajeros y entrada de la estación, en 2008 antes de la renovación. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Habla a | 113, place de la Gare 69400 Villefranche-sur-Saône |
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Coordenadas geograficas | 45 ° 59 ′ 04 ″ norte, 4 ° 43 ′ 16 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 72133 2 | |||
Servicios |
TER Auvernia-Ródano-Alpes Fret SNCF |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) | París-Lyon a Marsella-Saint-Charles | |||
Carriles | 5 (+ pistas de servicio) | |||
Muelles | 3 (incluyendo 2 centrales) | |||
Tránsito anual | 2.254.011 viajeros (2019) | |||
Altitud | 192 metros | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 10 de julio de 1854 | |||
Arquitecto | Cenicero Alexis | |||
Correspondencia | ||||
Red de libélulas | 1 2 4 5 10 11 12 14 17 B C D E F | |||
Saônibus | D, E | |||
Autocares Ródano | Líneas 115, 118, 217, 236, 265 | |||
Región de Autos Ain | Líneas 119, 185 | |||
Cars Region Express | X25 | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de tren de Villefranche-sur-Saône es una estación de tren francesa de la línea Paris-Lyon-Marseille Saint Charles , ubicada cerca del centro de Villefranche-sur-Saône en el departamento de Rhône en la región Auvergne-Rhône-Alpes .
Fue encargado en 1854 por la Compagnie du chemin de fer de París a Lyon (PL) . Es una estación de pasajeros de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF) de la red TER Auvergne-Rhône-Alpes , servida por trenes regionales expresos . Está abierto al servicio de Fret SNCF .
Establecida a una altitud de 191 m , la estación de Villefranche-sur-Saône se encuentra en el punto kilométrico (PK) 477.000 de la línea París-Lyon a Marsella-Saint-Charles , entre las estaciones de Saint-Georges-de-Reneins y Anse .
La "estación de Villefranche" se pone en servicio en 10 de julio de 1854por la Compagnie du chemin de fer de París a Lyon (PL) , cuando abre el tramo de Chalon (Saint-Côme) a Lyon (Vaise) de su línea de París a Lyon para la operación . Como todas las estaciones intermedias originales de la línea, incluye un edificio de pasajeros del arquitecto de la Compañía PL Alexis Cendrier . Consta de un "cuerpo de tres bahías con dos plantas y buhardilla".
En 1857, la Compagnie PL se convirtió, por fusión, en Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
La "estación Villefranche-sur-Saône" aparece en la nomenclatura de estaciones, estaciones y paradas de 1911 de la Compagnie PLM. Se lleva el n o 16 de la línea de París a Marsella y Ventimiglia ( 4 ª Sección - Ródano). Es una estación abierta al servicio completo de Alta Velocidad (GV) y Baja Velocidad (PV).
De 1898 a 1934, la estación fue también el término de las líneas de la red Chemin de fer du Beaujolais (CFB) . El edificio de pasajeros CFB está ubicado al norte del edificio de pasajeros PLM, en el cruce actual entre Boulevard Louis-Blanc y Rue de Stalingrad.
Dos líneas partieron de la estación CFB, respectivamente en dirección a Monsols (48 km ) y Tarare (44 km ).
La estación fue renovada entre 2010 y 2013. El edificio de pasajeros fue completamente reestructurado: reubicación del vestíbulo, creación de un pasaje intermodal a la estación de autobuses, creación de una sala segura para guardar bicicletas. Se reservan espacios para la llegada de nuevos servicios o negocios. Los andenes se hacen accesibles a personas con discapacidad , con realce, instalación de bandas de vigilancia, renovación del pasaje y accesos subterráneos e instalación de ascensores.
Se reurbaniza la explanada y el entorno de la estación: creación de una plataforma peatonal, recalificación del bulevar a carril 2x1 para vehículos ligeros, desarrollo de 2 carriles para autobuses en sitio propio y dos carriles bici, con creación de parada de autobús de dos paradas. en el lado oeste de la avenida y tres paradas de autobús en el lado este. La zona de parada de taxis, personas con movilidad reducida y bajada se desplaza hacia el norte de la explanada de la estación, mientras que se crea un cruce peatonal con la estación de autobuses a través del nuevo acceso sur del pasaje intermodal. Un aparcamiento de 300 plazas se encuentra al sur de la estación.
Según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual a la estación asciende a los números indicados en la siguiente tabla.
Año | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 |
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Numero de viajeros | 2,254,011 | 2,038,720 | 2 175 951 | 2,093,793 | 2,082,592 |
Viajeros y no viajeros | 2.817.514 | 2.548.401 | 2,719,939 | 2,617,241 | 2 603240 |
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. En particular, está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte.
Villefranche-sur-Saône cuenta con trenes TER Auvergne-Rhône-Alpes des Relations ( París-Bercy -) Dijon-Ville - Lyon-Part-Dieu , Mâcon-Ville - Valence-Ville y Villefranche-sur-Saône - Lyon- Perrache - Viena .
Una sala segura para bicicletas está disponible en el pasaje intermodal, y se proporcionan varios espacios de estacionamiento para vehículos. La línea 25 de la red interurbana Cars Région proporciona un enlace entre Villefranche-sur-Saône y la estación Mâcon-Loché-TGV a través de Saint-Georges-de-Reneins , Belleville-sur-Saône y Romanèche-Thorins . Esta línea fue operada hasta9 de diciembre de 2012por TER Rhône-Alpes .
Esta estación está abierta al servicio de mercancías (estación gestionada de forma remota, todas las mercancías y vagones individuales).
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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París-Bercy o Dijon-Ville |
Belleville-sur-Saone | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Saint-Germain-au-Mont-d'Or |
Lyon-Part-Dieu o Lyon-Perrache |
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Mâcon-Ville | Saint-Georges-de-Reneins | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Resolver |
Lyon-Perrache o Valence-Ville |
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Término | Término | TER Auvernia-Ródano-Alpes | Resolver |
Lyon-Perrache o Vienne |