Puente de Rungis - Aeropuerto de Orly | |
Edificio de la estación, con un autobús lanzadera al aeropuerto. | |
Localización | |
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País | Francia |
Común | Thiais |
Dirección | Avenue du Docteur-Marie |
Coordenadas geograficas | 48 ° 44 ′ 54 ″ norte, 2 ° 22 ′ 22 ″ este |
Manejo y operación | |
Dueño | SNCF |
Operador | SNCF |
Código UIC | 87 54619 2 |
Servicios | |
Caracteristicas | |
Líneas) | Choisy-le-Roi en Massy - Verrières |
Carriles | 3 |
Muelles | 2 |
Tránsito anual | 839,713 viajeros (2014) |
Zonificado | 4 ( precios de Île-de-France ) |
Correspondencia | |
RATP | RATP 183 319 396 |
Sena Gran Orly | Sena Gran Orly 482 |
Keolis Orly Rungis | KSVM Go C París |
Noctiliano | Noctiliano N22 N31 |
La estación de Pont de Rungis - Aeropuerto de Orly es una estación de ferrocarril francesa de la línea Choisy-le-Roi en Massy - Verrières , ubicada en el territorio de la ciudad de Thiais (departamento de Val-de-Marne ).
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF), servida por trenes de la línea C del RER .
En 2014, la SNCF estimó la frecuencia anual de la estación en 839,713 viajeros.
La estación es servida por trenes de la línea C del RER . Es el término de los trenes ROMI.
La estación de tren está aproximadamente a tres kilómetros al noreste de las terminales Orly 1, 2, 3 y Orly 4 del aeropuerto de Orly ; un autobús de enlace puede llegar hasta ellos.
La estación es atendida por las líneas 183 , 319 y 396 de la red de autobuses RATP , por la línea 482 de la red de autobuses Seine Grand Orly y, por la noche, por las líneas N22 y N31 de la red de autobuses Noctilien . También lanzadera Keolis , llamada GB C Paris , que sirve a las terminales de Orly 1 y 2 (ex-Orly West) y Orly 4 (ex-Orly Sud) del aeropuerto de Orly .
Como parte del Grand Paris Express , una estación de metro de la línea 14 debe estar ubicada en un eje norte-sur, al sur de las vías del RER C y al norte de la avenue du Docteur Marie.
Estará ubicado en el actual aparcamiento de Air France. El volumen subterráneo de la estación estará coronado por un edificio de acceso de pasajeros, que emergerá en superficie y albergará el vestíbulo de entrada, la oficina de ventas, peajes, consigna de bicicletas y servicios locales. Este edificio de pasajeros tendrá dos accesos: un acceso norte, que permite ir al RER C, y un acceso este, que dará lugar a una gran plaza, por intermodalidad con autobuses y modos suaves. Los andenes de la línea 14 tendrán una profundidad aproximada de 26 metros. Todos los espacios serán totalmente accesibles para personas con movilidad reducida.
El diseño de la estación está a cargo del consorcio liderado por los ingenieros SETEC TPI y SYSTRA , así como del estudio de arquitectura Valode y Pistre Architecte .
Para 2030, según la asociación “Interconnection Sud TGV en Île-de-France”, se podría crear una estación de TGV dentro de la estación, lo que permitiría conectar el aeropuerto de Orly en menos de cinco minutos .
Origen | Parada anterior | Tren | Siguiente parada | Destino | ||
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Pontoise | Orly-Ville | Rungis - La Hermandad | Massy - Palaiseau | |||
Montigny - Beauchamp o Pontoise |
Orly-Ville | Término | Término |