Calle Grenette | |
Entrada a la rue Grenette, desde la place des Cordeliers | |
Situación | |
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Información del contacto | 45 ° 45 ′ 48 ″ norte, 4 ° 50 ′ 03 ″ este |
País | Francia |
Región | Auvernia-Ródano-Alpes |
Ciudad | Lyon |
Inicio | Quai Saint-Antoine |
Final |
Rue de la République Place des Cordeliers |
Morfología | |
Tipo | calle |
La calle Grenette es una carretera de 2 º distrito de la ciudad de Lyon en Francia .
La rue de la Grenette se certifica por primera vez en 1193. Toma su nombre de las Halles de la Grenette, lugar de almacenamiento y venta de cereales. El edificio es des halles de la Grenette todavía existe a lo largo de la rue de Brest entre la rue Grenette y la rue Tupin.
Hasta el XIX ° siglo , la calle conecta la Plaza de los Franciscanos en la calle Lower Grenette. En 1764, Jean-Antoine Morand propuso abrir una nueva calle norte-sur en el sitio de la rue Basse-Grenette, para conectar el Terreaux con el lugar Bellecour, y extender la rue Grenette hacia el Saona. El proyecto fue asumido en 1814-1821 por Louis Benoît Coillet, city voyer. Rue Centrale (ahora rue de Brest ) está abierta al tráfico en15 de julio de 1850.
Pero la prolongación de la rue Grenette al oeste de esta nueva vía no se declara de utilidad pública hasta el 3 de mayo de 1856. Los derribos para la construcción de este nuevo tramo comienzan enJunio 1857. El proyecto forma parte de las principales obras en Lyon dirigidas por el prefecto Vaïsse (apertura de rue Édouard-Herriot y de la République). La calle existente se endereza y alinea. Este trabajo continuó hasta 1904. La mayor parte de los edificios, así que la fecha de lanzamiento de la segunda mitad del XIX ° siglo .
El plan maestro de urbanismo de 1958 prevé la ampliación de toda la rue Mercière. En 1959 se proponen proyectos y se define un primer tramo, que va desde la Place d'Albon hasta la Rue Grenette. Al final, es la única parte del proyecto que se lleva a cabo. La parte sur (manzana entre las calles Dubois y Grenette) fue demolida en 1979. Los arquitectos Levasseur y Girodet en 1980-1981 construyeron el edificio existente.
El puente Maréchal-Juin se construyó para cruzar el Saona entre 1970 y 1973 en alineación con la rue Grenette.