Rally de México
Rally de México
Logotipo del Rally de México
| Deporte | Rally de coches |
|---|---|
| Creación | 1979 |
| Organizador (es) | FIA |
| Ediciones | 33 (en 2019) |
| Categoría | Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) |
| Periodicidad | anual |
| Página web oficial | www.rallymexico.com |
| Poseedor del título |
Tripulación: (2020) Sébastien Ogier Julien Ingrassia Fabricante: (2019) Toyota |
|---|---|
| Más titulado (s) |
Tripulación: Sébastien Loeb (6) Daniel Elena (6) Fabricante: Citroën (8) |
Para la última competencia ver: Rally de México 2020
El rally de México es una carrera de autos sobre tierra creada en 1979 , etapa del campeonato mundial de rallyes desde 2004 . Patrocinador obliga, la carrera que originalmente llevaba el nombre de “Rally América” se llamó “Corona Rally México” de 2001 a 2008.
Historia
Las primeras ediciones fueron organizadas por los dos grandes clubes automovilísticos mexicanos: el Automóvil Club Francés de México (CAF) y el RAC Mexicain (RAC). El nombre de rally América se adoptó entre 1979 y 1997 (con una excepción en 1993, el rally Valle de Bravo ), a pesar de una interrupción del evento durante cinco años, de 1986 a 1990.
Disputado inicialmente en el Estado de México (1979 a 1985), transita por la ruta del paso de Cortés (es) (1991), por Valle de Bravo (1993) y Ensenada (estado de Baja California , en 1994 y 1997), antes estableciendo su último cuartel en León de los Aldamas (estado de Guanajuato ) en 1998 (que ostenta oficialmente desde 2011).
De un concepto cercano al rally París-Dakar en sus inicios (vivaques nocturnos, etapas todoterreno), el rally de México ha evolucionado para integrarse al campeonato mundial de rallyes. Así, en 1993 se convirtió en una carrera corta con un gran porcentaje de las etapas especiales (éxito inmediato de la fórmula, y la atribución del título de Rally del año por la Comisión Nacional de Rally de México ), y fue en la observación de fase. FIA de 2001 a 2003.
En 2009 desapareció del calendario WRC debido al principio de rotaciones. Los organizadores tomaron entonces la oportunidad de lanzar el concepto del Rally de las Naciones ( 12 estados participantes, entre ellos Francia con Didier Auriol asociada a Denis Giraudet ( 3 rd en "tiempos tradicionales") y Brice Tirabassi con Fabrice Gordon). El tiempo acumulado ya no se retiene como criterio: se sustituye por un sistema de puntos concedidos a los dieciséis primeros (España gana así, con Xavi Pons y Dani Solà - 1067,5 puntos).
Ahora se sabe que es un evento compacto con enlaces muy cortos.
El piloto más victorioso es el nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb con seis éxitos de 2006 a 2012 .
Premios
Múltiples ganadores
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Notas y referencias
- Marcos Ligato en rallybase.nl
- El 15 de septiembre de 1810, desde lo que hoy es la ciudad de Dolores Hidalgo en el estado de Guanajuato, un español nacido en México, el párroco Miguel Hidalgo, ahora héroe nacional, levanta un ejército variopinto y rebelde de aldeanos y nativos para el restablecimiento de Fernando VII y contra las juntas españolas al servicio de los franceses. Empieza con éxito, pero falla en el Monte de las Cruces, en su intento de tomar la Ciudad de México. Fue ejecutado en 1811, pero se lanzó el movimiento independentista.
Vínculos internos
- Rally de México 2010
- Rally de México 2011
- Rally de México 2012
- Rally de México 2013
- Rally de México 2014
- Rally de México 2015
- Rally de México 2016
- Rally de México 2017
- Rally de México 2018
- Rally de México 2019
- Rally de México 2020
enlaces externos
- (en) (es) Sitio web oficial
- (es) El mitin de Guanajuato México en juwra.com ;
- (es) El mitin de Guanajuato México en rallybase.nl ;
- (es) El mitin de Guanajuato México en ewrc-results.com (desde 2001);
- (fr) Programa de la edición 2011 .