Riccardo Morandi

Riccardo Morandi Imagen en Infobox. Biografía
Nacimiento 1 st de septiembre de 1902
Roma
Muerte 25 de diciembre de 1989(en 87)
Roma
Nacionalidad italiano
Capacitación Universidad de Roma "La Sapienza"
Actividad Ingeniero civil
Otras informaciones
Trabajé para Universidad de Florencia , Universidad de Roma "La Sapienza"
Distinción Honoris causa
Obras primarias
Puente Morandi , Puente General Rafael Urdaneta

Riccardo Morandi , nacido el1 st de septiembre de 1902en Roma , murió el25 de diciembre de 1989 en la misma ciudad, es un ingeniero civil italiano reconocido por su uso del hormigón armado .

Entre sus obras más conocidas: el Puente General-Rafael-Urdaneta sobre el lago de Maracaibo , de 8  km de longitud y que agrupa siete puentes atirantados con pilares insólitos, el Puente Morandi en Génova - víctima de un derrumbe del14 de agosto de 2018- y la sala de exposiciones del automóvil en Turín .

Biografía

Después de graduarse en 1927, Morandi ganó experiencia en Calabria trabajando con concreto reforzado dañado en áreas de terremotos. A su regreso a Roma con el objetivo de abrir su propia oficina, continuó su exploración técnica del hormigón armado pretensado y se embarcó en el diseño de una serie de nuevas estructuras y puentes. De sus muchos trabajos posteriores, notaremos su trabajo en el aeropuerto Roma-Fiumicino , en 1970 y el puente Pumarejo en Barranquilla , Colombia , en 1972.

Morandi también fue nombrado profesor de diseño de puentes en la Universidad de Florencia y la Universidad de Roma .

Obras

Algunas otras obras clave:

Los puentes atirantados de Morandi se caracterizan por el uso limitado de tirantes , a menudo solo dos por tramo, y por el uso de hormigón pretensado en lugar de cables de acero tradicionales. Si bien estos puentes son impresionantes, son menos económicos que los puentes de estancias múltiples y han tenido poca influencia en su uso por parte de otros ingenieros.

Referencias

  1. (in) "  The collison entre Esso Maracaibo & the Bridge  " en www.aukevisser.nl (consultado el 15 de agosto de 2018 )
  2. "  Italia: se habían informado fallas en la estructura del puente Morandi en Génova  ", Le Monde.fr ,14 de agosto de 2018( leer en línea , consultado el 14 de agosto de 2018 ).
  3. "  Catástrofe en Génova: el colapso de un puente dejó al menos 10 muertos  ", Le Temps ,14 de agosto de 2018( leer en línea , consultado el 14 de agosto de 2018 )
  4. "  En Génova, los políticos atacan a la empresa gestora de la autopista  ", rts.ch ,14 de agosto de 2018( leer en línea , consultado el 15 de agosto de 2018 )
  5. (It) "  Viadotto Morandi sulla Roma-Fiumicino  " , en Arvalia Storia - Archivio Storico Portuense (consultado el 17 de agosto de 2018 ) .
  6. Génova: el viaducto de la autopista no es la primera obra de Morandi que preocupa, o incluso que colapsa , publicado el 15 de agosto de 2018 por Claire Tervé, en el sitio del HuffPost (consultado el 18 de agosto de 2018).
  7. Viadotto sul Favazzina (1966) en structurae.info .
  8. (en-US) “  Libia cerró el puente construido por Morandi el otoño pasado por temor a la seguridad | Africa Times  ” , en africatimes.com (consultado el 15 de agosto de 2018 )
  9. Abbattuta una porzione del viadotto “Costa Viola” della vecchia A3 tra Scilla e Bagnara [VIDEO en Strettoweb.com/] 7 Giugno 2015.
  10. “  Irminio Bridge - HighestBridges.com  ” , en www.highestbridges.com (consultado el 2 de mayo de 2020 )
  11. (in) Cliente: Leonardo Fernández Troyano , Ingeniería: Una perspectiva global, Editor: Thomas Telford, 2003

Ver también

Bibliografía

enlaces externos