Lista de carreteras en Quebec

Esta es la lista de carreteras de Quebec .

Carreteras de Quebec

Carreteras principales	Carreteras colectoras o de desvío
Carretera 5 Mapa de la autopista 5 Autopista Gatineau Conexión: desde la frontera Quebec - Ontario en el puente Cartier-Macdonald en Gatineau (sector Hull) a las carreteras ruta 105 y ruta 366 en La Pêche (sector Wakefield). Longitud: 33 kilómetros (20,5 millas) Tipo: autopista dividida de 4 carriles Historia: el primer tramo se inauguró en 1964 (km 0 a 5) y el último en 2014 (km 24 a 30). Carretera 10 Mapa de la autopista 10 Autopista de Buenaventura Mapa de Autopista Bonaventure Conexión: desde la autopista Ville-Marie (720) a Montreal (continuidad del bulevar Robert-Bourassa) hasta el cruce con la autopista 15 y la autopista 20 hacia Île-des-Sœurs ( Montreal ). Longitud: 4,1 kilómetros (2,5 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: se abrió al tráfico en 1967. Notas: Bonaventure Expressway comienza con un intercambio subterráneo con Ville-Marie Autoroute (720) y un bulevar urbano desde el verano de 2017. Carretera de los municipios del este Conexión: desde el puente Champlain en Montreal hasta la autopista 610 en Sherbrooke . Longitud: 139 kilómetros (86 millas) Tipo: autopista dividida de 4 carriles Historia: el primer tramo se inauguró en 1962 (el Puente Champlain ). Fue autopista de peaje hasta 1985. El último tramo se construyó en 1988. Notas: antes Octubre de 2006, La autopista 610 era parte de la autopista 10. Carretera 13 Carretera 13 mapa Carretera de Chomedey Conexión: de la autopista 20 en Montreal a la autopista 640 en Boisbriand Longitud: 21,4 kilómetros (13,3 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: fue construido en 1975 para conectar los aeropuertos de Pierre-Elliott-Trudeau y Mirabel . Notas: parte de la autopista 13 pasa por debajo de los terrenos del aeropuerto Pierre-Elliott-Trudeau en Dorval . Carretera 15 Mapa de la autopista 15 Carretera 15 sur Conexión: desde la Interestatal 87 en la frontera entre Canadá y EE. UU. En Saint-Bernard-de-Lacolle hasta el intercambio de Turcot en Montreal Longitud: 42 kilómetros (26 millas) Tipo: autovía urbana y rural Historia: fue construido en 1966 tras la reconversión de la antigua Ruta 9 en autovía. Notas: es parte del enlace por carretera Montreal - Nueva York y comienza en el cruce fronterizo más transitado de Quebec Carretera René-Lévesque Conexión: desde la carretera 930 en Candiac hasta el cruce de las carreteras 10 y 20 ( Puente Champlain ) en Brossard Longitud: 11 kilómetros (7 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: fue construido en 1965 y 1966 para unir las ciudades que bordean el río San Lorenzo entre Candiac y Boucherville . Notas: el eje de la autopista que conecta Candiac con Longueuil (autopista 15 en multiplex con ruta 132 y autopista 20 en multiplex con ruta 132) fue, el5 de diciembre de 2013, nombrado en honor a René Lévesque . Puente Champlain Conexión: desde el cruce de las autopistas 10 y 20 en Brossard hasta la autopista 10 en Montreal Longitud: 4 kilómetros (2 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: el Puente Champlain fue construido en 1962. Notas: Multiplex de las autopistas 10, 15 y 20, basado en el kilometraje de la autopista 15. Carretera 15 sur (continuación) Conexión: desde el cruce de la Autoroute 10 en Montreal hasta el intercambio de Turcot en Montreal Longitud: 6 kilómetros (4 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: fue construido en 1962 y 1967 como un acceso norte al Puente Champlain . Notas: Múltiplex de las autopistas 15 y 20, según el kilometraje de la autopista 15. Carretera Decarie Mapa de la autopista Décarie Conexión: desde el intercambio de Turcot en Montreal hasta el intercambio de Décarie en Montreal Longitud: 7,4 kilómetros (4,6 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: fue encargado en 1967. Se expropió toda una sección de un distrito para permitir su construcción. Notas: La autopista Décarie está construida en una trinchera, es decir, bajo el nivel del suelo, ciertas escenas de la película Driven se rodaron en esta vía urbana. Carretera Laurentian Conexión: de la autopista 40 en Montreal a Sainte-Agathe-des-Monts Longitud: 89,4 kilómetros (55 millas) Tipo: carretera dividida Historia: inaugurada en 1958, fue la primera autopista de Quebec. Fue una autopista de peaje hasta 1985. Notas: al final de la carretera, en Sainte-Agathe-des-Monts , se convierte en la ruta 117 . Se trata de una carretera de 4 carriles con calzadas independientes a Labelle , al norte de Mont-Tremblant . Carretera 19 Mapa de la autopista 19 Autopista Papineau Conexión: desde la autopista 40 en Montreal hasta el bulevar Dagenais en Laval Longitud: 10,1 kilómetros (6,3 millas) Tipo: carretera dividida y bulevar urbano Historia: se inauguró en 1970 y el último tramo se encargó en 1990. Notas: Desde la autopista 40 hasta el bulevar Henri-Bourassa en Montreal , la autopista 19 es un bulevar urbano y no una autopista. La autopista 19 se extiende hacia el norte con el nombre de Ruta 335 . Carretera 20 Mapa de la autopista 20 Carretera del Recuerdo Mapa de la autopista 20 en Montreal Conexión: desde la autopista 401 hasta la frontera Quebec - Ontario en Rivière-Beaudette, el intercambio de Turcot en Montreal Longitud: 68 kilómetros (42 millas) Tipo: carretera dividida y bulevar urbano Historia: originalmente, la Carretera 20 debía pasar por el centro de Montreal en el corredor de la actual Carretera 720 y unirse a la Carretera 25 en lugar de pasar por la costa sur en multiplex con la Carretera 132 . Notas: Una sección de aproximadamente 4 kilómetros entre Vaudreuil-Dorion y Montreal es un bulevar urbano con semáforos. Fue nombrado Autoroute du Souvenir en honor a los veteranos de Quebec de las fuerzas armadas canadienses. Carretera 20 Conexión: desde el intercambio de Turcot en Montreal hasta el cruce de la autopista 10 en Montreal Longitud: 6 kilómetros (4 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: fue construido en 1962 y 1967 como un acceso norte al Puente Champlain . Notas: Múltiplex de las autopistas 15 y 20, según el kilometraje de la autopista 15. Puente Champlain Conexión: desde el cruce de la autopista 10 en Montreal hasta el cruce de las carreteras 10 y 15 en Brossard Longitud: 4 kilómetros (2 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: el Puente Champlain fue construido en 1962. Notas: Multiplex de las autopistas 10, 15 y 20, basado en el kilometraje de la autopista 15. Carretera René-Lévesque Conexión: desde el cruce de las carreteras 10 y 20 ( puente Champlain ) en Brossard hasta el cruce de la carretera 25 ( puente-túnel Louis-Hippolyte-Lafontaine ) en Longueuil Longitud: 15 kilómetros (9 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: fue construido en 1965 y 1966 para unir las ciudades que bordean el río San Lorenzo entre Candiac y Boucherville . Notas: el eje de la autopista que conecta Candiac con Longueuil (autopista 15 en multiplex con ruta 132 y autopista 20 en multiplex con ruta 132) fue, el5 de diciembre de 2013, nombrado en honor a René Lévesque . Autopista Jean-Lesage Conexión: desde el puente-túnel Louis-Hippolyte-Lafontaine en Longueuil hasta la ruta de la bandera en Notre-Dame-des-Neiges Longitud: 451 kilómetros (270,6 millas) Tipo: carretera dividida Historia: la construcción de esta carretera se inició en 1964 y finalizó en 1972. El tramo entre Longueuil y Lévis pertenecía antiguamente a la antigua ruta 9, construida en la década de 1940. Esta fue reconvertida en carretera para convertirse en la 20. Notas: es una sección de la autopista Trans-Canada hasta la autopista 85 en Rivière-du-Loup Autopista Jean-Lesage (continuación) Mapa de la autopista 20 en Rimouski Conexión: de la ruta 132 en Bic a la ruta 132 en Mont-Joli Longitud: 42 kilómetros (30 millas) Tipo: autopista de contracorriente de una sola calzada Historia: el primer tramo de este tramo de los 20, que tiene 7 kilómetros de longitud, fue inaugurado en 1991. Las ampliaciones se realizaron de forma paulatina, kilómetro a kilómetro. La última sección se abrió a finales de 2008. Carretera 25 Mapa de la autopista 25 Carretera 25 Conexión: desde el cruce de las carreteras 20 y 25 y la ruta 132 en Longueuil ( puente-túnel Louis-Hippolyte-Lafontaine ) hasta la ruta 158 en Saint-Esprit Longitud: 49,9 kilómetros (31 millas) Tipo: carretera dividida Historia: se encargó en 1966, como un tramo de la autopista Trans-Canada , en previsión de la apertura del puente-túnel Louis-Hippolyte-Lafontaine en 1967. Carretera 30 Carretera de acero Mapa de la autopista 30 entre Vaudreuil-Dorion y Sorel-Tracy Conexión: desde la autopista 40 en Vaudreuil-Dorion hasta el bulevar Poliquin en Sorel-Tracy Longitud: 144 kilómetros (89,48 millas) Tipo: carretera dividida Historia: el tramo entre Autoroute 40 y Autoroute 20 se abrió en 1967 como Autoroute 540 y se integró en Autoroute 30 en 2012 al mismo tiempo que se abrió el tramo entre Vaudreuil-Dorion y Châteauguay. La parte de la Autoroute 30 entre Châteauguay y Saint-Constant se construyó después de la crisis de Oka en 1990 para evitar la Reserva India Kahnawake, mientras que la parte entre Saint-Constant y Autoroute 15 en Candiac se abrió en 2010 y la parte que conecta la parte se abrió en 2010 al antiguo eje de la Autoroute 30 se abrió en 2011. Inicialmente, la Autoroute 30 tenía que pasar por esta reserva y unirse al puente Honoré-Mercier y pasar por el eje de la Ruta 132, pero debido a la Depresión de 1990 y la voluntad popular, los planes fueron revisados. El resto de este tramo se abrió al tráfico de tramos entre 1968 y 1996. Notas: La sección de calzada única de la Autoroute 30 que estaba ubicada en Salaberry-de-Valleyfield se convirtió en Autoroute 530 después de duplicarse en la mitad de su ruta. Más al este, entre Saint-Constant y Sainte-Catherine, una pequeña sección se excluyó de la Autoroute 30 una vez que se completó para convertirse en Autoroute 730, mientras que otra parte ubicada en Candiac en el eje de la Ruta 132 entre Autoroute 15 y la parte abierta en 2011 ha convertirse en Autoroute 930 . Carretera de acero (continuación) : de Bécancour a Bécancour Mapa de la autopista 30 en Bécancour Conexión: de la autopista 55 en Bécancour a la ruta 132 (Rivière Gentilly) en Bécancour Longitud: 18,3 kilómetros (11,4 millas) Tipo: calzada única, tráfico bidireccional Historia: este pequeño tramo de la Carretera 30 fue construido para facilitar el acceso a Bécancour y estuvo un día para enlazarse con el resto de la Carretera 30. Este proyecto se encuentra actualmente abandonado. Notas: esta carretera no es una carretera real, tiene intersecciones a nivel. Autopista 31 Carretera Antonio-Barette Mapa de la autopista 31 Conexión: de la autopista 40 en Lavaltrie a la ruta 158 en Joliette Longitud: 14,3 kilómetros (9 millas) Tipo: carretera dividida Historia: inaugurado en 1966 para unir Joliette con la región metropolitana. Autopista 35 Mapa de la autopista 35 Autopista de Vallée-des-Forts Conexión: de la ruta 133 en Saint-Sébastien a la autopista 10 en Chambly Longitud: 40 kilómetros (24,9 millas) Tipo: carretera dividida Historia: fue inaugurado en 1967. Notas: Es parte del eje vial Montreal - Boston . El MTQ planea extender la autopista 35 hasta la frontera de los EE. UU. Donde se encontrará con la autopista interestatal 89 . Carretera 40 Mapa de la autopista 40 Autopista Félix-Leclerc Conexión: desde la autopista 417 en la frontera Quebec - Ontario en Rigaud hasta la ruta 138 en Quebec (excepto la autopista Metropolitana) Longitud: 327 kilómetros (203,2 millas) Tipo: carretera dividida Historia: antiguamente una autopista de peaje, la autopista Félix-Leclerc se inauguró en 1963. Notas: En Quebec , también se llama Autoroute de la Capitale. Es parte de la autopista Trans-Canada entre la frontera de Ontario y la autopista metropolitana. Autopista metropolitana Conexión: desde la autopista 15 sur en Montreal hasta el Boulevard Henri-Bourassa en Montreal Longitud: 20,1 kilómetros (12,5 millas) Tipo: carretera dividida Historia: el Metropolitan se iba a construir originalmente en una trinchera como la Autoroute 15 . Pero, esto habría resultado en una gran reforma del sistema de alcantarillado, por lo que se decidió construir una carretera elevada. Notas: Autoroute Métropolitaine comparte con Autoroute Décarie el título de la autopista más transitada de Quebec con 200.000 vehículos por día. Autopista 50 Mapa de la autopista 50 Autopista de Outaouais Conexión: desde la rue Montcalm en Gatineau (sector Hull) hasta la ruta 309 en L'Ange-Gardien Longitud: 40 kilómetros (25 millas) Tipo: Autovía de calzada dividida y autovía de calzada única Historia: inaugurado en 1977, debía comenzar en el oeste en Île-aux-Alumettes (frontera de Ontario). Notas: el corredor planificado de la autopista 50 hacia el oeste se utilizó para extender el Boulevard des Allumettières ( ruta 148 ). Autopista 50 Conexión: de la ruta 309 en L'Ange-Gardien a la ruta 117 en Mirabel Longitud: 119 kilómetros (74 millas) Tipo: Autovía de calzada dividida y autovía de calzada única Historia: encargado en dos tramos con calzadas separadas en 1975, uno para acceder al aeropuerto de Mirabel y para desviar Lachute , el resto de la autopista (calzada única) se abrió entre 1998 y 2012. Notas: este tramo tiene dos pasos a nivel (ferrocarril). Carretera 55 Carretera Joseph-Armand-Bombardier Mapa de la carretera Joseph-Armand-Bombardier Conexión: desde la Interestatal 91 en la frontera de EE. UU. En Stanstead hasta la autopista 20 en Drummondville Longitud: 125 kilómetros (78 millas) Tipo: carretera dividida Historia: inaugurada en 1965, esta carretera se construyó en varios tramos. En 2006, se convirtió en una carretera dividida en toda su extensión. Notas: forma un múltiplex de unos treinta kilómetros con Autoroute 10 cerca de Sherbrooke . Carretera de la energía Mapa de la carretera Transquebecoise Conexión: desde el cruce de la Autoroute 20 y la Autoroute 955 en Sainte-Eulalie hasta la Ruta 155 en Shawinigan Longitud: 122 kilómetros (76 millas) Tipo: Autovía de calzada dividida y autovía de calzada única Historia: inaugurado en 1967 con la inauguración del puente Laviolette , el último tramo se inauguró en 2006. Notas: la parte ubicada en la orilla sur del río San Lorenzo de esta carretera es principalmente una carretera de acceso limitado de una sola calzada con tráfico de dos vías. Tiene algunas intersecciones a nivel. Carretera 70 Carretera de aluminio Mapa de la autopista 70 Conexión: de la ruta 170 en Saguenay a la ruta 170 en Saguenay Longitud: 25,1 kilómetros (15,6 millas) Tipo: carretera dividida Historia: inaugurada en 1983, la construcción de esta carretera prevista para unir las principales ciudades de Saguenay-Lac-Saint-Jean fue particularmente larga. Después de 10 años de puesta en servicio, tenía solo 6 km . Notas: actualmente se está ampliando hacia La Baie. Carretera 73 Carretera 73 mapa Autopista Robert-Cliche Conexión: de Saint-Georges-de-Beauce al puente Pierre-Laporte en Lévis Longitud: 77 kilómetros (48 millas) Tipo: carretera dividida Historia: inaugurada en 1977, esta autopista es la columna vertebral del transporte por carretera en Beauce. La última sección se abrió en 2016. Autopista Henri-IV (sur) Mapa de la autopista 73 en Quebec Conexión: desde el puente Pierre-Laporte en Quebec hasta el cruce de la autopista 573 y la autopista 40 en Quebec Longitud: 11 kilómetros (7 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: inaugurado en 1963, es el principal acceso a Quebec por el sur. Notas: la autopista Henry-IV continúa hacia el norte por el número 573 . Carretera Laurentian (sur) Conexión: desde la autopista 40 en Quebec y desde la autopista 973 hasta la autopista 175 en Stoneham-et-Tewkesbury Longitud: 19,3 kilómetros (12 millas) Tipo: carretera dividida Historia: se puso en servicio en 1963, la primera ampliación de la autopista se hizo 30 años después, en 1994. Notas: Se extenderá hacia el norte como parte del proyecto de duplicación de la Ruta 175. Comienza en el sur como la Carretera 973 . Carretera 85 Autopista Claude-Béchard Mapa de la autopista 85 Conexión: de la autopista 20 a Notre-Dame-du-Portage a la ruta 2 a Dégelis Longitud: 62,4 kilómetros (37,44 millas) Tipo: carretera dividida Historia: fue inaugurado en 2005 tras la duplicación de parte de la Ruta 185 . Notas: ¡todavía se necesitan 38 kilómetros para construir entre Saint-Louis-du-Ha! ¡Decir ah! y Saint-Antonin , que le dará una longitud de 100 kilómetros o 62 millas.	Carretera 410 Autopista Jacques-O'Bready Carretera 410 mapa Conexión: desde la autopista 10 en Sherbrooke hasta la autopista 108 (Queen Street). Longitud: 13,3 kilómetros (8,3 millas) Tipo: carretera dividida Historia: se puso en servicio en 1971 como calzada única. Se duplicó en 1981 y su última extensión se inauguró en 2015. Notas: está previsto extenderlo al otro lado del río Massawippi. Carretera 440 (Laval) Autopista Jean-Noël Lavoie Mapa de la autopista Laval Conexión: de la carretera 13 en Laval a la carretera 25 en Laval Longitud: 19,6 kilómetros (12,18 millas) Tipo: carretera dividida Historia: fue construido a mediados de la década de 1970 para servir a la ciudad de Laval . Autoroute renombrado Jean-Noël Lavoie en 2016. Carretera 440 (Quebec) Carretera Charest Mapa de carreteras de Charest Conexión: desde la autopista 73 en Quebec hasta la avenida Saint-Sacrement en Quebec Longitud: 4,5 kilómetros (2,8 millas) Tipo: carretera dividida Historia: Fue creado en los años sesenta para acceder rápidamente al centro de la ciudad a 4.5 km (2.8 millas) desde el oeste. Notas: Una sección de la actual Carretera 40 estaba originalmente pensada para ser parte de la 440. Como la ruta 40 original aún no está construida, esta sección tiene el número 40. Autopista Dufferin-Montmorency Mapa de la autopista Dufferin-Montmorency Conexión: desde rue Dufferin - Montmorency en Quebec hasta la autopista 40 en Quebec Longitud: 8 kilómetros (5 millas) Tipo: carretera dividida Historia: originalmente, iba a estar conectado a la autopista Charest, a través de una red de túneles, pero debido a la falta de presupuesto, el proyecto fue abandonado durante mucho tiempo. También hay un viaducto en desuso al inicio de la carretera que da fe de este hecho. Notas: esta carretera tiene una intersección a nivel en el Boulevard François-de-Laval. Carretera 520 Autopista Côte-de-Liesse Carretera 520 mapa Conexión: de la autopista 20 en Dorval a la autopista 40 en Montreal Longitud: 7,8 kilómetros (4,1 millas) Tipo: carretera dividida Historia: se puso en servicio en 1968 para facilitar el acceso al aeropuerto Pierre-Elliott-Trudeau . Notas: Los dos extremos de la carretera no tienen un intercambio completo con las carreteras 20 al oeste y 40 al este. Carretera 530 Carretera 530 Mapa de la autopista 530 Conexión: en Salaberry-de-Valleyfield, desde chemin Larocque (rutas 132 y 201 ) hasta la autopista 30 . Longitud: 12,4 kilómetros (7,71 millas) Tipo: autovía de contraflujo de calzada única y autovía dividida Historia: fue construido en 1976 para evitar el centro de Salaberry-de-Valleyfield . Carretera 540 (Quebec) Autopista duplessis Mapa de carreteras de Duplessis Conexión: de la autopista 73 en Quebec a la autopista 40 en Quebec Longitud: 5,1 kilómetros (3 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: fue construido en 1966 para facilitar el acceso al Puente Pierre-Laporte desde el noroeste. Carretera 573 Autopista Henri-IV (tramo norte) Carretera 573 mapa Conexión: de las carreteras 40 y 73 en Quebec a la ruta 369 en Quebec Longitud: 7,8 kilómetros (4,8 millas) Tipo: carretera dividida Notas: es una prolongación de la carretera 73 hacia el sector Valcartier . Carretera 610 Autopista Louis-Bilodeau Mapa de la autopista 610 Conexión: de la autopista 10 en Sherbrooke a la ruta 112 en Sherbrooke Longitud: 8 kilómetros (5 millas) Tipo: carretera dividida Historia: antes de 2006, esta autopista era una sección de la autopista 10 . Carretera 640 Carretera 640 Carretera 640 mapa Conexión: de la ruta 344 en Oka a la ruta 138 en Repentigny Longitud: 54,8 kilómetros (34 millas) Tipo: carretera dividida Historia: fue construido a principios de la década de 1970 para servir a la costa norte de Montreal Carretera 720 Autopista Ville-Marie Mapa de la autopista Ville-Marie Conexión: desde la autopista Décarie en Montreal hasta la calle Notre-Dame en Montreal Longitud: 8.5 kilómetros (5.3 millas) Tipo: carretera dividida Historia: fue inaugurado a principios de la década de 1970 y originalmente estaba destinado a ser un tramo de la Carretera 20 cuando se extendió a la Carretera 25 , este proyecto fue abandonado. Notas: Ville-Marie Expressway tiene dos sistemas de túneles, uno de los cuales incluye un intercambio de autopista con Bonaventure Expressway Carretera 730 Carretera 730 Carretera 730 mapa Conexión: de la autopista 30 en Saint-Constant a la ruta 132 en Sainte-Catherine Longitud: 4,5 kilómetros (2 millas) Tipo: carretera dividida Historia: antes de 2010, esta carretera era una sección de la carretera 30 . Carretera 740 Autopista Robert-Bourassa Carretera 740 mapa Conexión: desde la ruta 175 (bulevar Laurier) en Quebec hasta el bulevar Lebourgneuf en Quebec Longitud: 7,4 kilómetros (4,6 millas) Tipo: carretera dividida Historia: originalmente llamada autopista de Vallon , pasó a llamarse autopista Robert-Bourassa en 2006. Notas: se ha ampliado hacia el norte en forma de bulevar urbano. Carretera 930 Carretera 930 Mapa de la autopista 930 Conexión: de la carretera 15 / ruta 132 a la carretera 30 en Candiac Longitud: 2 kilómetros (1,24 millas) Tipo: carretera urbana dividida Historia: antes de 2011, esta carretera era una sección de la carretera 30 . Carretera 955 Carretera 955 Mapa de la autopista 955 Conexión: desde la autopista 20 en Sainte-Eulalie hasta la rue Principale en Saint-Albert Longitud: 14,7 kilómetros (9,1 millas) Tipo: calzada única, tráfico bidireccional Historia: originalmente estaba destinado a ser parte de la autopista 55 . Notas: no tiene intercambio, sino intersecciones a nivel (excepto en el cruce de las carreteras 20 y 55). Carretera 973 Carretera Laurentian (sección sur) Carretera 973 mapa Conexión: desde la rue de la Croix-Rouge en Quebec hasta las autopistas 40 y 73 en Quebec Longitud: 4 kilómetros (2,5 millas) Tipo: carretera urbana dividida Notas: se encuentra en multiplex con ruta 175 en toda su extensión.

Carreteras y proyectos antiguos

Otras autovías

Algunas carreteras provinciales de Quebec tienen tramos con autopistas más o menos largas:

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos