Aeropuerto internacional Blaise Diagne

Aeropuerto internacional Blaise Diagne
Aeropuerto internacional Blaise Diagne
Localización
País Senegal
Ciudad Diass
Detalles de contacto 14 ° 40 ′ 16 ″ norte, 17 ° 04 ′ 02 ″ oeste
Geolocalización en el mapa: Senegal
(Ver situación en el mapa: Senegal) DSS DSS
Pistas
Dirección Largo Zona
19/01 3500 m (11483 pies ) Betún
Información aeronáutica
Código IATA DSS
Código OACI GOBD
Tipo de aeropuerto Civil
Administrador EL AS
Sitio web del aeropuerto Consultar

El aeropuerto internacional Blaise-Diagne (AIBD) ( código IATA  : DSS  •  código ICAO  : GOBD ) o aeropuerto de Dakar, capital de Senegal, se encuentra Diass (Mbour) a 47 kilómetros al sureste de Dakar cerca de la Petite-Côte . Inaugurado el 7 de diciembre de 2017, reemplaza al antiguo Aeropuerto Internacional Léopold-Sédar-Senghor (AILSS) en Dakar.

Sitio y ubicación

El sitio del aeropuerto cubre 4.500  hectáreas, de las cuales solo 2.500 están ocupadas cuando se abre.

Mapa de los aeropuertos de Senegal

50 kilometros 1:10 137 000
Saint-Louis XLS Saint-Louis
XLS
Ziguinchor Ziguinchor Dakar DKR Dakar
DKR
Dakar DSS Dakar
DSS
Kolda Kolda Cap Skirring Cap Skirring Kedougou Kedougou Tambacounda Tambacounda Linguere Linguere

Un TER debería conectar el aeropuerto con la ciudad de Dakar a finales de 2022 como muy pronto (retraso en la construcción: Covid-19; formación del personal técnico).

Historia

apellido

Su nombre fue elegido en homenaje a Blaise Diagne (1872-1934), natural de Gorée , diputado asimilacionista francés, subsecretario de Estado para las Colonias de la República Francesa y alcalde de Dakar. En 1914 , fue el primer diputado francés negro de África . De hecho, hasta ese momento, todos los diputados franceses negros anteriores procedían de las Antillas . Durante la Primera Guerra Mundial , fue nombrado Alto Comisionado del Gobierno para el Reclutamiento de Tropas Negras en África Occidental Francesa y África Ecuatorial Francesa . Luego trabajó por el respeto de los derechos de los africanos negros en el ejército francés.

Construcción y costo

La primera piedra fue colocada el 4 de abril de 2007 por el presidente Abdoulaye Wade .

Según el ministro de Transporte, Maïmouna Ndoye Seck, el coste estimado era de 200.000 millones de francos CFA (305 millones de euros) al inicio del sitio. Diez años después, la cantidad de inversiones se duplicó con creces hasta alcanzar los 424.000 millones de francos CFA (646 millones de euros).

La duración del trabajo se estimó inicialmente en 30 meses. En febrero de 2011, vemos que el caparazón no está terminado. En octubre de 2013, Oumar Guèye , Ministro de Turismo y Transporte Aéreo de Senegal, estimó que la fecha de entrega del aeropuerto debería ser diciembre de 2014. En abril de 2015, las autoridades senegalesas anunciaron la puesta en servicio del aeropuerto para diciembre de 2015. empresa responsable de la construcción del aeropuerto internacional Blaise Diagne (AIBD) reclama un 5 º  importe respaldo a 63.62 mil millones de francos CFA, ese estado de Senegal se niega. Como resultado, las obras del aeropuerto, 90% completas, están paralizadas. La dirección general del aeropuerto Blaise Diagne sostiene que el Grupo Saoudi Binladin no fue eficiente en completar el trabajo a tiempo y no quiere comprometerse con una nueva fecha de entrega para el aeropuerto. Como resultado de este litigio, en 2015, el poder adjudicador fue encomendado al grupo turco Summa-Limak, empresa que también aseguró la finalización de las obras de la CICAD, el hotel Radisson en Diamniadio y las obras del 'Arena Tour.

El aeropuerto se completó en julio de 2017.

Puesta en servicio

La inauguración tuvo lugar el 7 de diciembre de 2017del presidente Macky Sall tras 10 años de trabajo y más de 600 millones de euros de inversión.

El antiguo aeropuerto de Dakar cerró sus pistas a vuelos civiles el 7 de diciembre y se convirtió en un aeropuerto militar.

Proyectos y capacidades

El gobierno senegalés tiene como objetivo hacer de este nuevo aeropuerto y de Dakar “el primer centro aéreo de África Occidental” . Su capacidad actual es de 2 millones de pasajeros anuales, lo que lo sitúa al mismo nivel que su principal competidor, el aeropuerto Félix-Houphouët-Boigny en Abidjan. (1,9 millones de pasajeros anuales) Se deben crear nuevas terminales y una segunda pista para alcanzar un objetivo de 5 millones de pasajeros en 2023/2024 y 10 millones de pasajeros por año Horizonte 2035.

Aerolíneas y destinos

Lineas comerciales

Compañías Destinos
 Air Argelia Argel-H. Boumediene
 Air Burkina Bamako-M. Keïta , Uagadugú
 Aire Costa de Marfil Abidjan-F.-H.-Boigny
 Aire Francia París-Charles de Gaulle
 Air Senegal
 Arik Air Accra-Kotoka , Banjul , Lagos-Murtala Muhammed
 ASKY Airlines Abidjan-F.-H.-Boigny , Bissau-O. Vieira , Lomé , Praia
 Binter Canarias Las Palmas / Gran Canaria
 Aerolíneas de Bruselas Banjul , Bruxelles-National , Conakry
 Aerolíneas de Cabo Verde Sal-A. Cabral
 Camair-Co Abidjan-F.-H.-Boigny , Douala
 CEIBA Intercontinental Cotonú , Malabo
 Aerolíneas delta Nueva York-John F. Kennedy
 Emiratos Dubai
 Aerolíneas de Etiopía Addis Abeba Bole , Bamako-M. Keita
 Guinea Airlines Banjul , Conakry
 Iberia Madrid-Barajas
 Kenya Airways Abidjan-F.-H.-Boigny , Bamako-M. Keïta , Nairobi-J. Kenyatta
 Aerolíneas Mauritania Abidjan-F.-H.-Boigny , Bamako-M. Keïta , Conakry , Freetown-Lungi , Nouakchott-Oumtounsy
 Royal Air Marruecos Casablanca-Mohammed-V
 TAP Air Portugal Lisboa-H. Delgado
 Transair Banjul , Bissau-O. Vieira , Cap Skirring , Conakry , Freetown-Lungi , Kolda , Praia , Ziguinchor

Alquiler: Kédougou , Tambacounda

 Transavia Francia En temporada: Nantes-Atlantique
 TUI fly Holanda En temporada: Amsterdam
 Tunisair Conakry , Túnez-Cartago
 Aerolíneas Turcas Estanbul
 Vueling Barcelona-El Prat , Tenerife-Norte

Líneas de carga

Compañías Destinos
 DHL Casablanca-Mohammed-V , Bruselas-Nacional
 Emirates Cargo Dubái , Petrolina
 Kalitta Air São Paulo / Guarulhos
 Lufthansa Cargo Frankfurt , São Paulo / Guarulhos , São Paulo / Campinas
 Magma Aviación Clermont-Ferrand

Estadísticas

Vea la consulta sin procesar y las fuentes en Wikidata .

Notas y referencias

Notas

  1. Los vuelos de Turkish Airlines de Estambul a Dakar se detienen en Nouakchott, mientras que los vuelos inversos Dakar - Estambul son directos. Sin embargo, la empresa no tiene los derechos para llevar pasajeros en el único tramo africano.

Referencias

  1. "  Senegal espera que su nuevo aeropuerto se convierta en el centro aéreo de África Occidental  ", Le Monde.fr ,7 de diciembre de 2017( ISSN  1950-6244 , leído en línea , consultado el 8 de diciembre de 2017 ).
  2. "  Plan financiero del aeropuerto Blaise Diagne: la parte inferior de una gran nebulosa  ", Leral.net | Infórmese en tiempo real ,2017( leer en línea , consultado el 24 de noviembre de 2017 ).
  3. "  Senegal: Aeropuerto Blaise Diagne en Ndiass, se coloca la primera piedra  " , en allafrica.com ,2007.
  4. Estado de la obra al 23 de enero de 2010
  5. "  El traslado desde el aeropuerto de Senghor a Diass debe realizarse de manera inclusiva (Comité)  " , en Seneweb ,7 de enero de 2015(consultado el 1 st de febrero de 2,015 ) .
  6. Senegal: Bloqueo de obras en el Aeropuerto Internacional Blaise Diagne, hacia rescisión de contratos .
  7. Presidencia de Senegal , "  El Presidente de la República recibió al Gerente General de SUMMA, la empresa que aseguró la finalización de la # AIBD, la CICAD, el Hotel Radisson en Diamniadio y las obras del Arena Tour. El Sr. Selim Bora fue nombrado Comandante de la Orden Nacional del León. # kebetupic.twitter.com / Ymd5kGjnRA  ” , en @PR_Senegal , 6:30 am - 8 de diciembre de 2017 (consultado el 26 de diciembre de 2017 ) .
  8. SN air transport , Inauguración de AIBD por el Jefe de Estado, Sr. Macky SALL pic.twitter.com/RA7h7b7kYt  " , en @MTADIASN , 8:06 am - 7 de diciembre de 2017 (consultado el 26 de diciembre de 2017 ) .
  9. "  Senegal: ¿El aeropuerto internacional Blaise-Diagne finalmente está listo para despegar?" - JeuneAfrique.com  », JeuneAfrique.com ,11 de octubre de 2017( leer en línea , consultado el 24 de noviembre de 2017 ).
  10. "  Senegal: Dakar pronto tendrá su nuevo aeropuerto - RFI  ", RFI Africa ,1 st de noviembre de 2,017( leer en línea , consultado el 26 de diciembre de 2017 ).
  11. (en) "  Air Senegal agrega Londres Freetown servicio desde finales de junio 2020  " en routesonline.com .
  12. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/289416/air-senegal-expands-european-service-geneva-launch-in-june-2020/
  13. https://www.air-journal.fr/2021-01-06-air-senegal-se-posera-a-lyon-au-printemps-5225110.html
  14. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286259/asky-airlines-adds-cape-verde-service-from-april-2020/
  15. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/288960/transavia-france-s20-network-expansion-as-of-17jan20/


Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos