Всегда на высоте
IATA | OACI | Señal de llamada |
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SU | AFL | Aeroflot |
Fecha de creación | 1923 |
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Basada en | Aeropuerto internacional de Sheremetyevo |
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Programa de fidelidad | Bono de Aeroflot |
Alianza | Equipo de Sky (2006) |
Tamaño de la flota | 253 |
Numero de destinos | 146 |
La oficina central | Moscú |
Compañía hermana | Millhouse Capital |
Subsidiarias | Rossiya (FV), Aurora (HZ), Pobeda (DP) |
Eficaz | 30.328 para el grupo (septiembre de 2013) |
Líderes | Vitali Saveliev |
Sitio web | www.aeroflot.ru/fr-fr |
Cifra de negocio | $ 9.13 mil millones ( 2013 ) |
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Resultado neto | $ 203,3 millones ( 2013 ) |
Aeroflot - Russian Airlines ( MICEX-RTS : AFLT ) (en ruso Аэрофлот - Российские Авиалинии) es la aerolínea de bandera de Rusia y la más grande del país. Opera desde el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo . Creado en9 de febrero de 1923, es una de las aerolíneas más antiguas del mundo. Durante el período soviético , Aeroflot era la aerolínea más grande del mundo. Hoy en día, el estado ruso posee el 51% de la empresa, que ha sido miembro de pleno derecho de la alianza Skyteam desde14 de abril de 2006.
Poco después de la Primera Guerra Mundial , en 1921 , el nuevo gobierno soviético adoptó la orden sobre "la organización del Consejo de Aviación Civil". La1 st de mayo de 1922, la primera aerolínea internacional está abierta Moscú - Königsberg - Berlín . La15 de julio de 1923, la primera línea nacional regular está abierta entre Moscú y Nizhny Novgorod .
Aeroflot es el resultado de la fusión en 1 st de febrero de 1932de las tres primeras empresas creadas en la URSS en la década de 1920 : Dobrolet ( Rusia ), Ukrvozdoukhpout ( Ucrania ) y SakAvia ( Cáucaso ).
La 8 de marzo de 1923, se crea una "asociación de amigos de la aviación" y pocos días después se realiza la reunión constitutiva de la empresa rusa de la flota aérea voluntaria, Dobrolet (¡Buen vuelo!), creada para el transporte de pasajeros nacional e internacional, vuelos postales y de carga. . Se anima a toda la población a comprar acciones para mostrar patriotismo. Parece que Lenin compró 60 de ellos (a 1,05 rublos / pieza). Las otras dos empresas se crearon el mismo año. Dobrolet compró por primera vez quince F 13 Junkers y abrió la línea Moscú- Nizhny Novgorod en16 de julio de 1923. Dobrolet no puede volar al extranjero lo tanto, la empresa ruso-alemana (semiestatal / semiprivada) Deruluft opera la línea Moscú - Königsberg - Berlín . EnNoviembre de 1930, Dobrolet reanudó Ukrvozdoukhpout que ya había absorbido SakAvia. La asociación de amigos de la aviación supervisó entonces toda la aviación soviética, con la excepción de Polar Aviation (integrada solo en 1960 a Aeroflot), y el nombre Aeroflot se adoptó en 1932.
En 1964, la Junta de Aeroflot pasó a llamarse Ministerio de Aviación Civil, asumiendo directamente el control de aeródromos civiles, navegación aérea, un hospital, escuelas de vuelo (incluida la Academia de Aviación Civil de Leningrado ), institutos técnicos en Moscú , Riga y Kiev , el Moscú- El centro de pruebas de vuelo de Sheremetyevo y el centro de formación de Ulyanovsk forman a pilotos, técnicos y controladores de tráfico aéreo de las aerolíneas Comecon .
Esta organización incomparable en el mundo está dividida en 27 direcciones geográficas que cubren toda la URSS, una Dirección de Transporte de Moscú, la Dirección de Aviación Civil de las Regiones Centrales (UGATsR) y una Dirección Central de Comunicaciones Aéreas Internacionales (TsUMVS).
En 1982, Aeroflot transportó 108 millones de pasajeros en una red que da servicio a aproximadamente 3.600 aeropuertos y 93 países, operando vuelos internacionales (2,7 millones de pasajeros) principalmente desde Moscú con Ilyushin Il-62 y Tupolev Tu-154 , pero también desde Leningrado , Kiev , Tashkent. y Khabarovsk . También se transportaron 3,1 millones de toneladas de carga y correo y se trataron 102 millones de hectáreas de tierras forestales o agrícolas.
Aunque no se publicaron cifras oficiales en ese momento, se puede estimar que Aeroflot empleaba a fines de 1982 entre 400 y 500,000 personas y tenía alrededor de 170 Ilyushin Il-62 / Il-62M, 400 Tupolev Tu- 154 , 400 Tupolev Tu- 134 , 500 Yakovlev Yak-40 , 50 Ilyushin Il-86 , y alrededor de 40 Yak-42 , 80 carguero Ilyushin Il-18 T, 50 Ilyushin Il-76 T / TD, 100 Antonov An-12 , alrededor de 700 Antonov An-24 / An-26 / Antonov An-30 y más de 3.000 Antonov An-2 . Probablemente más de 2.000 helicópteros también estaban en servicio, en su mayoría Mil Mi-6 , Mi-8 y Kamov Ka-26 .
En ese momento, los aviones de Aeroflot vestían una librea blanca delineada en azul con una estilizada bandera soviética en la cola.
En 1991 , Aeroflot pasó a llamarse Aeroflot - Russian International Airlines ( ARIA ). En 1992 se dividió en varias empresas regionales, mientras que ARIA aún operaba conexiones internacionales .
En 1994 , el estado ruso vendió el 49% de las acciones que poseía en la empresa a sus empleados y se quedó con el 51%.
En 2000, el nombre se cambió nuevamente a Aeroflot - Russian Airlines . En 2003 , la empresa adoptó una nueva decoración basada en gris, azul y rojo. Se puede encontrar una bandera rusa estilizada en la cola de los dispositivos.
La 26 de marzo de 2009, La junta directiva de Aeroflot vota para reemplazar a Valeri Okoulov, director gerente desde 1994. Luego fue reemplazado por Vitali Saveliev , director de la compañía financiera rusa Sistema desde 2007. A diferencia de su predecesor, no tiene ningún vínculo especial con la aviación (V. Okoulov fue un piloto por formación).
Aeroflot es miembro de Skyteam , una alianza que reúne a varias empresas de todo el mundo.
Aeroflot expresa en abril 2007Su deseo de convertirse en copropietario de la aerolínea italiana Alitalia : esta noticia la hizo pública Unicredit , uno de los principales grupos financieros de Europa con 1.000 millones de dólares en activos y socio de la aerolínea rusa en el proyecto. El CEO de Aeroflot, Valeri Okulov, dijo que un tercer socio podría unirse al tándem Aeroflot-Unicredit. Una fuente cercana a la aerolínea rusa dijo que era Air France .
En 2011, Aeroflot transportó 14,1 millones de pasajeros en todo el mundo, 20 millones si tenemos en cuenta sus filiales .
En 2012, se encontraba entre las 5 principales aerolíneas europeas en términos de modernidad de flota.
Aeroflot creó el proyecto "100 por 100", que prevé transportar 100 millones de pasajeros en todo el Grupo durante los 100 años de la aerolínea en 2023.
En el mes deoctubre de 2009, Aeroflot ofrece vuelos de pasajeros y de carga desde Moscú ( aeropuerto internacional Sheremetyevo ) a 49 países de todo el mundo o 97 destinos, incluidos: 41 destinos europeos, 4 destinos estadounidenses, 4 destinos en África , 5 en Oriente Medio , 9 destinos en Asia , 6 destinos en los países de la ex Unión Soviética y 28 destinos en Rusia .
La compañía opera, en abril de 2020, diferentes tipos de aviones de origen ruso, europeo y americano:
Para reemplazar parte de su antiguo avión de largo recorrido, la compañía ha elegido el Airbus A350 para modernizar su flota. La empresa rusa ha encargado 14 que se le entregarán a partir de 2019; todos los A350-900, y Aeroflot finalmente canceló los -800 endiciembre de 2016, tras la cancelación del proyecto A350-800 por Airbus unos años antes.
En 2005, Aeroflot también encargó varios Sukhoï Superjet 100 . Los primeros se le entregaron en 2013. En 2018, la empresa encargó 100 más.
A finales de 2019, la empresa canceló su pedido de Boeing 787-8 y -9.
A principios de 2020, Aeroflot tiene una flota relativamente joven de 5,0 años
En la época soviética, prácticamente todos los aviones de Aeroflot se producían en la URSS. Como resultado, todos los aviones (y algunos aviones militares) utilizados para la Unión Soviética volaron bajo las banderas de Aeroflot. Aeroflot era, por tanto, la aerolínea con la flota más grande del mundo, compuesta por muchos tipos de aviones.
Durante la década de 1940 y principios de la de 1950, el Lissunov Li-2 fue el avión principal utilizado en Aeroflot, una copia soviética del monoplano estadounidense DC-3 . A partir de 1939, Li-2 se fabricó bajo licencia en la URSS.
Aeroflot es también la única empresa que ha operado el transporte supersónico Tupolev Tu-144 , entre 1975 y 1978 .
El Airbus A310 , operado entre 1992 y 2005 (tras la desintegración de la URSS) fue el primer avión de la flota no soviética.
La empresa financia el Abierto de Aeroflot , el torneo de ajedrez más difícil del mundo en el sistema suizo .