Cap Race
| Cap Race | |||
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| Localización | |||
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| País | Canadá | ||
| Provincia | Newfoundland y Labrador | ||
| Información del contacto | 46 ° 39 ′ 31 ″ norte, 53 ° 04 ′ 22 ″ oeste | ||
| Cuerpo de agua | Océano Atlántico | ||
Geolocalización en el mapa: Canadá
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The Cape Race ( Inglés : Cape Race ) es un promontorio ubicado al sureste de la península de Avalon en la isla de Terranova . Generalmente se cree que su nombre proviene del portugués Raso (desierto). Este curso , que está en la portulanos la XVI ª siglo como Cabo Raso , ha sido nombrado por analogía con un nombre de lugar de la desembocadura del Tajo en Portugal.
Geografía
Su espesa niebla, su costa escarpada y el hecho de que se asienta en la mayoría de las rutas marítimas transatlánticas han convertido a Cape Race en el sitio de múltiples naufragios a lo largo de los siglos. Desde un punto de vista orográfico , Cape Race es una meseta batida por los vientos que avanzan hacia el Atlántico, con acantilados que miran al mar desde unos treinta metros. Está cubierto de niebla unos 158 días al año.
Faro
En 1856 , las autoridades británicas de Trinity House establecieron allí el primer faro : era una plancha giratoria con una lámpara de arco girada por un mecanismo para mirar . Fue reemplazado en 1907 por una torre de hormigón armado equipada con una lente escalonada masiva. El faro original se trasladó primero a Cabo Norte; hoy se encuentra frente al Museo de Ciencia y Tecnología de Canadá en Ottawa . Cape Race también está equipado con un transmisor LORAN-C de alta potencia, cuyo mástil era, hasta la construcción de la CN Tower , el edificio más alto de Canadá. Este último fue designado como sitio histórico nacional en18 de mayo de 1974. Fue reconocido como Edificio de Patrimonio Federal en15 de febrero de 1990.
Historia
De 1859 a 1866, la agencia de noticias Associated Press tuvo un corresponsal de prensa en Cape Race a cargo de monitorear el paso de los transatlánticos que cruzaban desde Europa, con el fin de advertir por telégrafo el asedio en Nueva York. Estos mensajes iban acompañados de la mención a través de Cape Race .
En 1904 , la primera estación de transmisión inalámbrica de Terranova se instaló en Cape Race. También fue una de las dos estaciones que interceptó la llamada de socorro del RMS Titanic (la otra fue la estación de telégrafo Marconi instalada en los techos de los grandes almacenes Wanamaker en Nueva York ).
Eventos
- El SS anglosajón (1856-1863), revestimiento del barco de vapor Allan Line : hundiéndose en la niebla en27 de abril de 1863, cerca de Cape Race en la isla de Terranova en ruta a Liverpool, 238 muertos.
- SS Laurentian (1893-1909), transatlántico del vapor Allan Line , ex- Polinesio (1872-1893) de la misma empresa: hundimiento en6 de septiembre de 1909cerca de Cape Race en la isla de Terranova , no hubo muertos.
- El SS Corsican (1907-1922), transatlántico del vapor Allan Line , entonces bajo el mismo nombre, de Canadian Pacific Line (1917), rebautizado SS Marvale ( 1922-1923 : hundimiento en21 de mayo de 1923cerca de Cape Race en la isla de Terranova .
Notas y referencias
- Según Eduardo Brazão, “ Les Corte-Real y el Nuevo Mundo ”, Revue d'histoire de d'Amérique française , vol. 19, n o 21965, p. 189. ( leer en línea )
- " Sitio histórico nacional Cape Race Lighthouse de Canadá " , en Lugares históricos de Canadá (consultado el 7 de mayo de 2011 )
- " Cape Race Lighthouse " , de Lugares históricos de Canadá (consultado el 7 de mayo de 2011 )
- Los faros de Terranova y Labrador