Gerard Larrousse

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Gerard Larrousse en 1975 Biografía

Fecha de nacimiento	23 de mayo de 1940
Lugar de nacimiento	Lyon , francia
Nacionalidad	francés

Carrera profesional

Años de actividad	1965-1975
Calidad	Conductor de carreras

Estadísticas

Numero de carreras	F1: 2

Gérard Larrousse es un ex francesa de carreras conductor , nacido el 23 de mayo de 1940en Lyon , Francia , habiendo obtenido diversas victorias, en varios tipos de disciplinas, desde 1966 hasta 1975.

Doble ganador en ocho participaciones de las 24 Horas de Le Mans ( 1973 - 1974 ) con Henri Pescarolo en Matra Simca MS670B. También fue piloto de fábrica de Porsche durante las temporadas de resistencia de 1969 , 1970 y 1971 y ganó seis veces el título de campeón del circuito francés de 1969 a 1974. Entre 1970 y 1972 también formó parte del rally oficial del equipo Porsche (con Björn Waldegård , Åke Andersson , Hans-Joachim Walter entre otros) que ganó la primera edición del Campeonato Internacional de Marcas en 1970 y terminó dos veces tercero en él, en 1971 y 1972 (durante estos tres años es el segundo Rally de Montecarlo en 1970 y 1972 y 6 º en la reunión de RAC en 1970).

Participó en dos Grandes Premios de Fórmula 1 contando para el campeonato mundial, comenzando el12 de mayo de 1974conduciendo un Brabham BT42 para la Scuderia Finotto . No suma puntos en el campeonato.

Piloto de circuito (victoria en 1971 en las 12 Horas de Sebring y 1000 km en Nürburgring , en 1974 en la Targa Florio ) y piloto de rallies (victoria en 1969 en el Tour de Corse ), Gérard Larrousse fue también el director de Renault sport en rally, sport-prototype y en la Fórmula 1 de 1976 a 1984 , reemplazando a François Landon y Jacques Féret , y antes de la llegada de Patrick Landon, el hijo de Jacques, al frente del departamento de rally, Gérard Larrousse ahora se convierte en el director deportivo del equipo F1 Ligier en 1985 y 1986 .

En 1987 , creó su propio equipo de Fórmula 1 , el equipo Larrousse .

Es el único doble ganador del Premio Roland Peugeot de la Académie des sports por el logro automovilístico francés más hermoso del año, obtenido en 1969 y 1973.

Resultados del Campeonato del Mundo de Fórmula 1

Estación	Estable	Marco	Motor	Neumáticos	GP disputado	Puntos inscritos	Clasificación
1974	Scuderia Finotto	Brabham BT42	Ford - Cosworth DFV V8	Firestone	2 (1)	0	Carolina del Norte.

Resultados detallados de las temporadas de Gérard Larrousse en la Fórmula 1

Año	Estable	Marco	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Clasificación	Puntos
1974	Scuderia Finotto	Brabham BT42	Ford - Cosworth DFV V8	ARG	SOSTÉN	RSA	ESP	BEL Abd	MI	SWE	NED	FRA Nq	GBR	GER	AUT	ITA	LATA	EE.UU	CAROLINA DEL NORTE	0

Resultados de las 24 Horas de Le Mans

Año	Estable	Marco	Motor	Clasificación
1967	Establo de Savin-Calberson	Alpine A210	Renault - Gordini 1.0 L 4 en línea	Abandono
1968	Compañía de automóviles alpinos	Alpine A220	Renault - Gordini 3.0 L V8	Abandono
1969	Ingeniería de sistemas Porsche	Porsche 908	Porsche 3.0 L Flat-8	2 nd
1970	Equipo Martini Racing	Porsche 917 LH	Porsche 4.5 L Flat-12	2 nd
1971	Equipo Martini Racing	Porsche 917 LH	Porsche 4.9 L Flat-12	Abandono
1972	Estable Bonnier Suiza	Lola T280	Ford - Cosworth DFV 3.0 L V8	Abandono
1973	Equipo de Matra-Simca Shell	Matra Simca MS670 B	Matra 3.0 L V12	Ganador
1974	Equipo de Gitanes	Matra Simca MS670 C	Matra 3.0 L V12	Ganador

Circuitos de resistencia

Ganador de la Coupe du Salon de Montlhéry 4 veces : 1970 ( Porsche 908/2 ), 1971 ( Chevron B19 ), 1973 ( Lola T292 ), 1974 ( Alpine A441 )
12 horas de Sebring : 1971 (con Vic Elford , en Porsche 917 K , equipo Martini Racing; también ganador de la categoría GT en 1969 con André Wicky y Jean Sage , en Wicky 911T )
1.000 km desde Nürburgring : 1971 (con Vic Elford, en Porsche 908/03)
1.000 kilómetros de París : 1972 (con Jean-Pierre Beltoise , en el circuito de Rouen)
1.000 kilómetros de Zeltweg : 1973 (con Henri Pescarolo , equipo Matra-Simca)
1.000 km de Dijon : 1973 (con Pescarolo, equipo Matra-Simca)
6 horas de Watkins Glen : 1973 (con Pescarolo, equipo Matra-Simca)
6 Horas de Vallelunga : 1973 (con Pescarolo y Cevert, equipo Matra-Simca)
1.000 km de Imola : 1974 (con Pescarolo, equipo Gitanes)
6 Horas de Kyalami : 1974 (con Pescarolo, equipo Gitanes)
1000 kilómetros de Zeltweg : 1974 (con Pescarolo, equipo Gitanes)
1.000 kilómetros de Mugello : 1975 (con Jean-Pierre Jabouille , en la Alpine A441 Turbo, después de ganar el Gran Premio de Mugello en 1975 en la A441)

Circuito de carretera

Maratón de ruta : 1970, con Helmut Marko y Claude Haldi , en Porsche 914-6 (última edición de Lieja-Roma-Lieja )
Targa Florio : 1974, con Amilcare Ballestrieri , en Lancia Stratos
Coppa Cittá di Enna : 1974, en Alpine A441- Renault

Campeonato del circuito de Francia

Título en 1969, 1970, 1971, 1972, 1973 y 1974 (récord)

(victoria notable: Coupes de Paris (AGACI 300) en Montlhéry en 1968, asociado con Guy Verrier en Alfa Romeo Tipo 33 (T33 / 2 V8))

Campeonato de Francia de Rally

Estación	Título	Carro
1966	Vicecampeón de Francia en rallies, categoría Turismo (copiloto principalmente Pierre Méchain)	NSU 1000 Sp
1967	Vicecampeón de Francia en rallies de asfalto (copiloto Marcel Callewaert )	Alpine-Renault A110 1600
1967	Campeón de Rallyes del Grupo 3 de Francia (Gran Turismo) (copiloto Marcel Callewaert)	Alpine-Renault A110 1600
1969	Vicecampeón de Francia en rallies de asfalto (copilotos Jean-Claude Parramond y Maurice Gélin )	Porsche 911 S y Alfa Romeo Tipo 33

Critérium des Cévennes : 1965 en la categoría Touring, en Renault
Rally de Lorena : 1966, con Pierre Méchain, en NSU TTS 1000 Sp
Rallye Bayona - Costa Vasca : 1966, con Jean Sage, en NSU TTS 1200 Sp
Critérium des Cévennes : 1967, con Marcel Callewaert, en Alpine A110 1600
Critérium Alpin : 1967, con Callewaert, en Alpine A110 1600
Rally de Picardie : 1967, con Callewaert, en Alpine A110 1600
Rallye de La Baule : 1967, con Callewaert, en Alpine A110 1600
Ronde Cévenole : 1967, en Alpine A110 1600
Rallye du Mont-Blanc : 1967, con Callewaert, en Alpine A110 1440
Rallye Bayonne-Côte basque : 1967, con Callewaert, en Alpine A110 1440
Rallye Vercors-Vivarais : 1967, con Callewaert, en Alpine A110 1440
Critérium Neige et Glace : 1968 (con Callewaert, en Alpine A110) y 1969 (con Perramond, en Porsche 911 R)
Rallye de Lorraine : 1968, con Callewaert, en Alpine A110 1530
Tour de Francia Auto 1969, con Maurice Gelin, aproximadamente 911 R (y 1 st en el Deporte categoría Prototipo)
Tour de Corse : 1969, con Gélin, en un Porsche 911 R (ganador de 4 especiales (ya ganador de 1 especial en 1968))
Critérium des Cévennes : 1970, con Gélin, en Simca CG MC proto
Tour de Francia Auto 1971, con Johnny Rives en Matra 650 (y 1 st en la categoría especial GT y Sport Prototipo)
Tour de France Automobile : 1974 con Jean-Pierre Nicolas & Rives, en Ligier JS2-Maserati (y 1 ° en la categoría de grupo 4/5)
- 3 e del Tour de Francia Automóvil: 1970, Gelin, Porsche 911 S

Rallyes internacionales

Rally de Montecarlo 1969: 2º en la general (con Maurice Gelin en el 911 S)
Rally de Montecarlo 1970: 2º en la general (con Maurice Gelin en el 911 S)
Reunión de Monte Carlo 1972: 2 una (en general 1 st clase 3 con Claude Perramond en 911 S)
RAC Rally 1970: 1 st en la clase 3, con el Inglés en el equipo de Mike Wood 911 S Porsche Ingeniería de Sistemas ( 6 º general)
Rally de Montecarlo de 1973: 1 ° en la Clase 1, con el belga Christian Delferrier en Alfa Romeo 2000 GTV ( 19 ° en la general)
Rallye Bandama Costa de Marfil 1973: 2 e en general, Datsun 180B SSS (tripulación # 1)

Varias razas

Rally La Châtre: 1968, en Alpine A110 1300.
Subida de la colina St-Ursanne-Les-Rangiers 1971: en Chevron B19, 1 st en el grupo 5 (bandejas) y 2 º en la clasificación general detrás de Xavier Perrot .

Bibliografía

Jean-Marc Chaillet , Jean-Claude Baudier y Bernard Canonne ( pref. Gérard Larrousse), Porsche: 100 gloriosos en competición , ediciones ETAI,11 de abril de 2008

Notas y referencias

Lista de galardonados con el Premio Roland Peugeot desde 1957 - Académie des Sports
Monthly Échappement n ° 123, enero de 1979, Special Rallyes , p.49.