Gran Premio de Automóviles de China 2019
Gran Premio de China 2019 Circuito Internacional de Shanghai| Número de vueltas | 56 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 5.451 kilometros |
| Distancia de carrera | 305.066 kilometros |
| Ganador |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 h 34 min 6 s 350 (velocidad media: 198,727 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Bottas , Mercedes , 1 min 31 s 457 (media: 214,355 km / h) |
| Récord de vuelta de carrera |
Pierre Gasly , Red Bull - Honda , 1 min 34 s 742 (media: 207,127 km / h) |
El Gran Premio de Automóvil de China 2019 ( Gran Premio de China de Fórmula 1 Heineken 2019 ), disputado el 14 de abril de 2019 en el Circuito Internacional de Shanghai en la ciudad del mismo nombre , marca un hito importante en la historia de la Fórmula 1 , ya que esta carrera es el campeonato número 1000 desde su primera edición en 1950 . Esta es la decimosexta edición del Gran Premio de China contando para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 y la tercera ronda del campeonato 2019 .
En la parrilla de 1000 e para el campeonato del mundo, los dos Mercedes , los dos Ferrari , los dos Red Bull , los dos Renault y los dos Haas siguen en este orden hasta los diez primeros. W10 dominador Valtteri Bottas consiguió el mejor de Lewis Hamilton en sus dos intentos en la tercera fase de clasificación y logró la séptima pole de su carrera, 23 milésimas de segundo por delante de su compañero de equipo. A bordo de sus Ferrari SF90 , retrocedidos a tres décimas de segundo, Sebastian Vettel era más rápido que Charles Leclerc . En la tercera fila, Max Verstappen está por delante de Pierre Gasly, que ha alcanzado la Q3 por primera vez con Red Bull. Daniel Ricciardo precede a Nico Hülkenberg en cuarta fila. Un error de cronometraje impidió que los pilotos de Red Bull y Haas, aflojando en el tráfico, hicieran un último intento en la Q3: cruzaron la línea de cronometraje después de que el semáforo se puso rojo; sin embargo, el primero había logrado un tiempo medido al inicio de la sesión, a diferencia del segundo.
Tanto si se benefician de circunstancias favorables como dos semanas antes, en Bahréin , como si muestran un ritmo superior al de la competencia, los Mercedes consiguen un doblete tras las cincuenta y seis vueltas del circuito de Shanghái , su tercero en tres carreras consecutivas; es la septuagésima quinta victoria de Lewis Hamilton y la nonagésima de la selección alemana. El cinco veces campeón del mundo británico tiene un mejor comienzo que su compañero de equipo que patina ligeramente cuando se apagan las luces, luego escapa, lidera la carrera de principio a fin, nunca se preocupa y gana por segunda vez consecutiva esta temporada, escuchando el tradicional “ ¡Entra Lewis! ¡Fantástico viaje! » De su ingeniero; Bottas segundo nunca fue amenazado durante toda la prueba. Charles Leclerc supera a su compañero de equipo al principio y se instala en el tercer lugar; pero después de diez vueltas, su grada le ordenó dejar pasar a Sebastian Vettel , lo que le permitió subir a su primer podio de la temporada. Los pilotos de la Scuderia, que nada pueden hacer contra los Silver Arrows , se ven obligados a contrarrestar la estrategia de dos paradas de Max Verstappen que juega el socavado e interviene entre ellos para robarle el cuarto puesto a Leclerc; Vettel incluso tuvo que defenderse vigorosamente de los ataques del holandés, durante un buen pase de brazos en la decimonovena vuelta, tras sus primeras paradas. Al final de la carrera, Red Bull detuvo a Pierre Gasly por tercera vez para ponerse sus neumáticos blandos RB15 para que tuviera la primera vuelta más rápida de su carrera, a una vuelta de la meta, lo que le dio un noveno punto completando. el ocho en su sexto lugar. Daniel Ricciardo , séptimo a lo largo de la carrera, suma sus primeros puntos para Renault; va por delante de Sergio Pérez, que resiste hasta el final a Kimi Räikkönen, mientras que Alexander Albon , que ha salido desde el pit lane, suma el punto por la décima plaza y es elegido "piloto del día" . Del séptimo lugar para Ricciardo al décimo para Albon, cuatro de ellos solo observaron una parada en boxes durante la carrera.
Lewis Hamilton, con 68 puntos, le roba el liderato del campeonato a Valteri Bottas (62 puntos). Max Verstappen es tercero (39 puntos) por delante de Sebastian Vettel (37 puntos) y Charles Leclerc le sigue con 36 puntos. Pierre Gasly (13 puntos) empuja a Kimi Räikkönen a la séptima posición (12 puntos). En la clasificación de constructores, tres dobles dan 130 puntos a Mercedes Grand Prix , casi el doble a Ferrari (73 puntos). Red Bull se acerca (52 puntos); Renault y Alfa Romeo Racing suman 12 puntos y McLaren y Haas 8 puntos. Le siguen Racing Point (7 puntos) y Toro Rosso (4 puntos); Williams aún tiene que anotar.
Neumáticos disponibles
| Neumáticos de pista seca | Neumáticos de lluvia | |||
|---|---|---|---|---|
 Duro (tipo C2)
|
 Medios (tipo C3)
|
 Licitación (Tipo C4)
|
 Intermediarios |
 Lluvia |
Práctica libre
Primera sesión, viernes de 10 a.m. a 11:30 a.m.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:33:11 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 min 34 s 118 | + 0 s 207 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:34:16 167 | + 0 s 256 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:34:33 | + 0 s 423 |
| 5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:34:65 | + 0 s 742 |
| 6 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:35:23 | + 1 segundo 328 |
Segunda sesión, viernes de 14 a 15:30 h.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 33 s 330 | |
| 2 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:33:35 | + 0 s 027 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:33:55 | + 0 s 221 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34:03 | + 0 s 707 |
| 5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:34:09 | + 0 s 766 |
| 6 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:34:14 | + 0 s 811 |
- Charles Leclerc solo completó trece vueltas y obtuvo el séptimo mejor tiempo (1 min 34 s 158). Pasó la mayor parte de la sesión en boxes, siendo su Ferrari víctima de una fuga hidráulica en el sistema de refrigeración de su tren motriz.
Tercera sesión, sábado de 11 a.m. a 12 p.m.
| Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 min 32 s 830 | |
| 2 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:33:22 | + 0 s 392 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33:24 | + 0 s 418 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33:68 | + 0 s 859 |
| 5 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:33:97 | + 1 s 144 |
| 6 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:34:24 | + 1 s 416 |
Sesión clasificatoria
Controversia en el tercer trimestre
Todos los pilotos partieron a unos dos minutos del final para un último intento en la Q3. El Mercedes salió primero y Valtteri Bottas , que estaba por delante de Lewis Hamilton por siete milésimas de segundo después de su primera vuelta lanzada, llevó la brecha a veintitrés milésimas ya que su compañero de equipo no mejoró. Mientras se preparan para su vuelta rápida en las últimas curvas, Sebastian Vettel y luego los dos autos Renault pasan frente a Max Verstappen , lo que lo obliga a reducir la velocidad: luego llega a toda velocidad en línea recta mientras el fuego desde la línea. de la sincronización acaba de ponerse rojo. Detrás de él, Pierre Gasly , Romain Grosjean y Kevin Magnussen tampoco pudieron hacer un último intento. Verstappen se enfurece: “Son unos idiotas, sinceramente. Todo el mundo está en la fila y lo arruinan. Intentas ser amable, pero todo el mundo lo arruina. » Amenazante, soltó: « Estábamos en silencio uno detrás del otro, pero en un momento Vettel me pasó a mí y a los dos Renault también, así que arruinaron toda mi preparación de vuelta, mientras que hay una regla no escrita según la cual solo tienes que seguir El uno al otro. Pero de todos modos, a partir de ahora en la clasificación, les voy a cabrear a ellos también ” .
Kevin Magnussen , que no ha completado una vuelta cronometrada, cree que no tenía sentido intentar adelantar a otros pilotos en los preparativos para las vueltas iniciadas en la calificación, aunque le resultara costoso; sin embargo, afirma que quienes lo hicieron "hicieron lo correcto". " Si su compañero de equipo Romain Grosjean había criticado el comportamiento de Sebastian Vettel durante los preparativos del vuelo vueltas en la calificación en Bahrein y Magnussen lleva defendiendo indirectamente el piloto de Ferrari que ha incurrido en la ira de Max Verstappen. A diferencia de Verstappen, Magnussen, aunque también víctima, considera su estrategia tan importante como el comportamiento de sus rivales que juegan su propia carta en los últimos segundos de la clasificación: “Fue más un desastre y al final de la ronda, todos, Supongo que estaba tratando de empezar, pero también tenía a alguien al frente. Así que terminó siendo demasiado y le costó a algunos muchachos el viaje. Todos abandonaron las gradas exactamente al mismo tiempo. Nos seguíamos y hacia el final de la ronda no sabíamos si intentar adelantar a la gente y en cuyo caso si iban a defender, entonces fue un desastre. […] ¡No quería ser un idiota! Ves lo que quiero decir. Estamos corriendo. No ataqué a nadie, no porque sea un caballero, sino porque pensé que mis posibilidades serían bastante bajas de poder adelantar a la gente porque no hubieran querido dejarme pasar y habría sido un desastre. No quiero follar con nadie, no veo el sentido. Intento hacer lo mío para clasificarme bien y nunca trataría de follarme con otra persona sólo por estar en forma ” .
Romain Grosjean , que tampoco ha completado la menor vuelta cronometrada, prefiere afrontar su desventura con una sonrisa: “Seguro que en el equipo debe ser un poco embriagador. " Él continúa de la siguiente manera: " En la Q3, que no tomar un tour, nos perdimos la fecha límite . Necesitamos revisar nuestros cronómetros, no deberían haber estado ajustados a la hora china. No pudimos hacer una vuelta, así que nos disparamos un poco en el pie ” .
Resultados calificativos
| Pos. | Piloto | Estable | Cualificaciones 1 | Cualificaciones 2 | Cualificaciones 3 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:32:65 | 1:31:72 | 1:31:54 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33:15 | 1:31:63 | 1:31:05 |
| 3 | Sebastián Vettel | Ferrari | 1:33:55 | 1 min 32 s 232 | 1:31:84 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 min 32 s 712 | 1:33:32 | 1:31:86 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 1:33:27 | 1:32:36 | 1:32:08 |
| 6 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 1:33:86 | 1:32:94 | 1 min 32 s 930 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:33:70 | 1:33:14 | 1:32:95 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:33:64 | 1:32:96 | 1:32:96 |
| 9 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 1 min 34 s 036 | 1 min 33 s 150 | Sin tiempo |
| 10 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:33:75 | 1:33:15 | Sin tiempo |
| 11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 1:33:78 | 1:33:23 | |
| 12 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:34:02 | 1:33:29 | |
| 13 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 1:34:12 | 1:33:41 | |
| 14 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 1:33:68 | 1:33:52 | |
| 15 | Lando norris | McLaren - Renault | 1:34:14 148 | 1:33:96 | |
| dieciséis | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 1:34:29 | ||
| 17 | George Russell | Williams - Mercedes | 1:35:25 | ||
| 18 | Robert kubica | Williams - Mercedes | 1:35:28 | ||
| Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 39 s 144 (107% de 1 min 32 s 658) | |||||
| Nq. | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | Sin tiempo | ||
| Nq. | Alexander Albon | Toro Rosso - Honda | Tarifa plana | ||
Grilla de partida
- Antonio Giovinazzi no tuvo tiempo en la clasificación; redactado por los jefes de carrera, partió desde el puesto diecinueve;
- Alexander Albon no participó en la sesión de clasificación tras destrozar su Toro Rosso STR14 a la salida de la última curva de la tercera sesión de entrenamientos libres; Reclutado por los jefes de carrera, partió en vigésima y última posición, desde el pit lane.
Raza
Clasificación de carrera
| Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1 h 32 min 06 s 350 (198,727 km / h) | 2 | 25 |
| 2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | + 6s 552 | 1 | 18 |
| 3 | 5 | Sebastián Vettel | Ferrari | 56 | + 13 segundos 744 | 3 | 15 |
| 4 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 56 | + 27 s 627 | 5 | 12 |
| 5 | dieciséis | Charles Leclerc | Ferrari | 56 | + 31s 276 | 4 | 10 |
| 6 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 56 | + 1 min 29 s 307 | 6 | 8 + 1 |
| 7 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 55 | + 1 turno | 7 | 6 |
| 8 | 11 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 55 | + 1 turno | 12 | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 55 | + 1 turno | 13 | 2 |
| 10 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso - Honda | 55 | + 1 turno | 20 | 1 |
| 11 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 55 | + 1 turno | 10 | |
| 12 | 18 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 55 | + 1 turno | dieciséis | |
| 13 | 20 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 55 | + 1 turno | 9 | |
| 14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren - Renault | 55 | + 1 turno | 14 | |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo - Ferrari | 55 | + 1 turno | 19 | |
| dieciséis | 63 | George Russell | Williams - Mercedes | 54 | + 2 vueltas | 17 | |
| 17 | 88 | Robert kubica | Williams - Mercedes | 54 | + 2 vueltas | 18 | |
| 18 | 4 | Lando norris | McLaren - Renault | 50 | Daño | 15 | |
| Abd. | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 41 | Daño | 11 | |
| Abd. | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | dieciséis | Electrónico | 8 |
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Valtteri Bottas ( Mercedes ) en 1 min 31 s 547 ( 214,355 km / h ).
- Mejor vuelta de la carrera : Pierre Gasly ( Red Bull - Honda ) en 1 min 34 s 742 (207,127 km / h) en la quincuagésima quinta vuelta; sexto al final, gana el punto de bonificación asociado con la vuelta más rápida de la carrera.
Tours a la cabeza
- Lewis Hamilton ( Mercedes ): 56 vueltas (1-56)
Clasificaciones generales al final de la carrera
| Pos. | Piloto | Estable | Puntos |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 68 |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 62 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull - Honda | 39 |
| 4 | Sebastián Vettel | Ferrari | 37 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 36 |
| 6 | Pierre Gasly | Red Bull - Honda | 13 |
| 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo - Ferrari | 12 |
| 8 | Lando norris | McLaren - Renault | 8 |
| 9 | Kevin magnussen | Haas - Ferrari | 8 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Renault | 6 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Renault | 6 |
| 12 | Sergio Pérez | Punto de carreras - BWT Mercedes | 5 |
| 13 | Alexander Albon | Toro Rosso - Honda | 3 |
| 14 | Paseo Lance | Punto de carreras - BWT Mercedes | 2 |
| 15 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Honda | 1 |
| Pos. | Estable | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 130 |
| 2 | Ferrari | 73 |
| 3 | Red Bull - Honda | 52 |
| 4 | Renault | 12 |
| 5 | Alfa Romeo - Ferrari | 12 |
| 6 | Haas - Ferrari | 8 |
| 7 | McLaren - Renault | 8 |
| 8 | Punto de carreras - BWT Mercedes | 7 |
| 9 | Toro Rosso - Honda | 4 |
Estadísticas
El Gran Premio de China de 2019 representa:
- La carrera número 1000 organizada como parte del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 desde el 13 de mayo de 1950 ;
- los 7 th de posición de polo Bottas ;
- la 75 ª victoria de Lewis Hamilton;
- el 15 º accidente cerebrovascular lleva a un extremo a otro por Hamilton ;
- la victoria número 90 del Mercedes Grand Prix como constructor;
- la 176 ª victoria para Mercedes como el motor;
- la 47 ª Mercedes Grand Prix doble ;
- el 1 er vuelta más rápida en la carrera por Pierre Gasly .
Durante este Gran Premio:
- Max Verstappen cruza la barrera de los 700 puntos registrados en la Fórmula 1 (709 puntos registrados);
- Lewis Hamilton pasa la barrera de las 4000 vueltas en el liderato (4.041 vueltas en el liderato) lo que lo coloca en el segundo lugar detrás de Michael Schumacher (5111);
- Alexander Albon es elegido "Piloto del día" tras una votación organizada en el sitio web oficial de Fórmula 1;
- Con tres dobles consecutivos en el inicio de la temporada de Mercedes Grand Prix se une a Williams - Renault , logró una actuación previamente Hace veinte y siete años por Nigel Mansell y Riccardo Patrese ;
- Derek Warwick (146 largadas del Gran Premio de Fórmula 1, incluidas dos vueltas rápidas y cuatro podios, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1992 ) ha sido designado por la FIA para ayudar al grupo de jefes de carrera en sus juicios.
Notas y referencias
- (in) " PIRELLI ANUNCIA OPCIONES COMPUESTAS Y OBLIGATORIO PARA LOS CUATRO SETS A PARTIR DEL GRAN PREMIO 2019 " , en news.pirelli.com ,18 de diciembre de 2018(consultado el 15 de marzo de 2019 2018 )
- Administración de Fórmula Uno, " GRAN PREMIO DE CHINA HEINEKEN DE FÓRMULA 1 2019 - PRÁCTICA 1 " , en formula1.com ,12 de abril de 2019(consultado el 12 de abril de 2019 )
- Administración de Fórmula 1, " GRAN PREMIO DE CHINA HEINEKEN DE FÓRMULA 1 2019 - PRÁCTICA 2 " , en formula1.com ,12 de abril de 2019(consultado el 12 de abril de 2019 )
- Grégory Demoen, " GP de China - Gratis 2: Bottas nada frente a Vettel " , en f1i.auto-moto.com ,12 de abril de 2019(consultado el 12 de abril de 2019 )
- Administración de Fórmula Uno, " GRAN PREMIO DE CHINA HEINEKEN DE FÓRMULA 1 2019 - PRÁCTICA 3 " , en formula1.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
- Grégory Demoen, " Verstappen: '¡Son idiotas , me los voy a follar!" » , En f1i.auto-moto.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
- Fabien Gaillard, " Furioso, Verstappen ataca a Vettel y Renault " , en fr.motorsport.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
- Basile Davoine, " Grosjean: 'Nos disparamos un poco en el pie". » , En fr.motorsport.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
- Formula One Management, " FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 - CALIFICANDO " , en formula1.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
- Fabien Gaillard, “ Calificaciones - ¡Bottas vence a Hamilton por 0'023! » , En fr.motorsport.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
- Basile Davoine, “ Albon no participará en la clasificación. » , En fr.motorsport.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
- Valentin Vilnius, “ Albon enojado después de un accidente incómodo, Kvyat 22 milésimas de Q3. » , En motorsport.nextgen-auto.com ,13 de abril de 2019(consultado el 13 de abril de 2019 )
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- Stéphane Vrignaud, " Los 21 GP de 2019 establecidos: 23 de junio para Francia, la carrera número 1000 en China " , en eurosport.fr ,31 de agosto de 2018(consultado el 11 de enero de 2019 )
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- " Liderando de principio a fin " , en statsf1.com ,14 de abril de 2019(consultado el 15 de abril de 2019 )
- “ Mercedes Victories ” , en statsf1.com ,14 de abril de 2019(consultado el 14 de abril de 2019 )
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- " Vuelta más rápida de Pierre Gasly en la carrera " , en statsf1.com ,14 de abril de 2019(consultado el 14 de abril de 2019 )
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- Fabien Gaillard, " Albon elegido" Conductor del día "del GP de China de 2019 " , en fr.motorsport.com ,14 de abril de 2019(consultado el 14 de abril de 2019 )
- “ Gran Premio de China. Mercedes está repostando, Ferrari es controvertido ” , en letelegramme.fr ,14 de abril de 2019(consultado el 15 de abril de 2019 )
- Gaël Angleviel, " RD.03 FORMULA 1 HEINEKEN CHINESE GRAND PRIX 2019 " , en franceracing.fr ,11 de abril(consultado el 12 de abril de 2019 )
- Vincent Lalanne-Sicaud, " F1 - GP DE CHINA: LOS DATOS CLAVE " , en news.sportauto.fr ,11 de abril(consultado el 12 de abril de 2019 )