Odakyu
| Ferrocarril eléctrico Co., Ltd. de Odakyu 小田急 電 鉄 株式会社 | |
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| Creación | 1 st de junio de 1948 |
|---|---|
| Fundadores | Tsurumatsu Toshimitsu ( d ) |
| Figuras claves | Koji Hoshino (presidente y director ejecutivo) |
| Forma jurídica | Kabushiki-gaisha |
| Acción | Bolsa de Tokio (9007) |
| La oficina central | 1-3-3, Nishi-Shinjuku, Shinjuku, Tokio 160-8309 Japón |
| Actividad | Transporte público |
| Sociedad matriz | Grupo Odakyu |
| Subsidiarias | Odakyu Hakone Holdings ( d ) , Odakyu Bus ( d ) , Grandes almacenes Odakyu ( d ) , Odakyu Real Estate ( d ) , Enoshima Electric Railway , Odakyu Hakone Highway Bus ( d ) y Tokai Jidosha ( d ) |
| Eficaz | 3.637 (2017) |
| Sitio web | www.odakyu.jp |
| Cifra de negocio | ¥ 166,4 mil millones (2016) |
| Red Odakyu | ||
| Situación | Tokio , prefectura de Kanagawa | |
|---|---|---|
| Escribe | Tren de cercanías , tren regional | |
| Entrada en servicio | 1927 | |
| Longitud de la red | 120,5 kilometros | |
| Líneas | 3 | |
| Calibre de carril | 1.067 milímetros | |
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El ferrocarril eléctrico Co., Ltd. de Odakyu (小田急 電 鉄 株式会社, Odakyū Dentetsu Kabushiki-gaisha ) , Comúnmente conocida como Odakyu , es una compañía ferroviaria privada que opera líneas de ferrocarril en el oeste de Tokio en Japón .
La empresa Odakyu pertenece al Grupo Odakyu , que incluye cien empresas (en1 st 08 2017) que incluye el ferrocarril eléctrico Enoshima , el ferrocarril Hakone Tozan , los autobuses Odakyu, los grandes almacenes Odakyu y el hotel Hyatt Regency Tokyo.
Historia
La historia de la empresa Odakyu comienza con la apertura de la línea Odawara entre Shinjuku y Odawara el1 st de abril de 1927.
El nombre inicial de la empresa era Odawara Express Railway (小田原 急 行 鉄 道 株式会社, Odawara Kyūkō Tetsudō Kabushiki-gaisha ) , Abreviado Odawara Express (Odawara Kyūkō) y luego simplemente Odakyu. Este apellido se convirtió en el nombre oficial de la empresa enMarzo de 1941.
la 1 st de abril de 1929, la empresa abrió una segunda línea, la línea Enoshima .
la 1 st de mayo de 1942, Odakyu fue absorbida por la compañía Tōkyū , que luego controlaba toda la red ferroviaria privada en el sur y el oeste de Tokio . Odakyu recuperó su independencia el1 st de junio de 1948y obtuvo gran parte de la red Hakone Tozan .
En 1974, Odakyu completó su red con la línea Tama para servir a la nueva ciudad de Tama .
Líneas
La red consta de tres líneas que giran alrededor de la línea Odawara.
| Símbolo | Línea | Nombre japonés | Término | Longitud (km) | Estaciones |
|---|---|---|---|---|---|
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Línea Odawara | 小田原 線 | Shinjuku - Odawara | 82,5 | 47 |
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Línea Enoshima | 江 ノ 島 線 | Sagami-Ōno - Katase-Enoshima | 27,4 | 17 |
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Línea Tama | 多 摩 線 | Shin-Yurigaoka - Karakida | 10,6 | 8 |
- En la estación Yoyogi-Uehara , algunos trenes continúan en la línea Chiyoda y luego en la línea Jōban .
- En la estación de Odawara , algunos trenes continúan en la línea Hakone Tozan .
- En la estación de tren de Shin-Matsuda , algunos trenes continúan en la línea Gotemba de JR Central hasta la estación de Gotemba .
Material rodante
Trenes de cercanías
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Serie 1000 .
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Serie 2000 .
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Serie 3000 .
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Serie 4000 .
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Serie 5000 .
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Serie 8000 .
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Odakyu Electric Railway " ( ver la lista de autores ) .
- Odakyu, “ Profil ” (consultado el 11 de mayo de 2021 ) .
Ver también
enlaces externos
- (ja + fr + en) Sitio oficial