Niort | ||||
Edificio de pasajeros y entrada a la estación. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Niort | |||
Habla a | Place Pierre-Semard 79000 Niort |
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Coordenadas geograficas | 46 ° 19 ′ 10 ″ norte, 0 ° 27 ′ 15 ″ oeste | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 48530 0 | |||
Servicios |
TGV TER Nueva Aquitania |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) |
Chartres en Burdeos-Saint-Jean Saint-Benoît en La Rochelle-Ville La Possonnière en Niort |
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Carriles | 5 (+ pistas de servicio) | |||
Muelles | 3 | |||
Tránsito anual | 1,233,309 viajeros (2019) | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 7 de julio de 1856 | |||
Correspondencia | ||||
Autobuses y autocares | ver Intermodalidad | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Niort es una estación de ferrocarril francesa en el territorio de la ciudad de Niort , al sureste del centro, en el departamento de Deux-Sèvres , en la región Nueva Aquitania .
Fue encargado en 1856 por la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans (PO).
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por TGV , que circula entre París-Montparnasse y La Rochelle, y por trenes de la red TER Nouvelle-Aquitaine a Poitiers, La Rochelle y Saintes.
Establecida a una altitud de 28 metros, la estación de Niort se encuentra en el punto kilométrico (PK) 73.481 de la línea Saint-Benoît en La Rochelle-Ville , entre las estaciones abiertas de La Crèche (la estación cerrada de Arthenay) y Prin-Deyrançon. . Está separado de este último por las estaciones ahora cerradas de Saint-Symphorien, Frontenay-Rohan-Rohan y Épannes .
Estación de cruce, se encuentra en PK 414.872 de la línea de Chartres a Bordeaux-Saint-Jean , entre las estaciones de Échiré (cerrada) y Aiffres (cerrada), y es también la estación terminal de la línea de La Possonnière en Niort en parte fuera de servicio o sin explotar.
La estación Niort se pone en servicio el 7 de julio de 1856por la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans (PO), cuando abrió el tramo de Saint-Benoît a Niort para la explotación . La estación está establecida en el extremo sureste de la ciudad. El siguiente tramo de Niort a La Rochelle está abierto el7 de septiembre de 1857lo que esperaba la empresa para inaugurar toda su línea Poitiers - La Rochelle - Rochefort .
La 28 de diciembre de 1868PO Company, abre el tramo de Cholet a Niort de su línea de Angers a Niort para su explotación . Para cubrir las necesidades adicionales derivadas de esta nueva línea, la Compañía hizo construir una nueva torre de agua y un edificio administrativo y se llevaron a cabo algunas obras de desarrollo.
En la década de 1880, la Administración de Ferrocarriles del Estado hizo varias aperturas de varias líneas de vía única:17 de octubre de 1881, de Niort a Saint-Jean-d'Angély y de Niort a Fontenay , el22 de octubre de 1882de Niort a Montreuil-Bellay y el23 de febrero de 1885de Niort a Ruffec . Estas aperturas de líneas que sirven directamente a la estación se complementan con otras aperturas más distantes pero que permiten conexiones con las principales ciudades como Poitiers , La Rochelle , Burdeos , Nantes . Esto convirtió a Niort en una importante estación de la red estatal con un promedio de setenta salidas de trenes (pasajeros o mercancías) diarias a principios de la década de 1890.
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla y sala de espera, abierto todos los días. En particular, está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de línea principal y regionales. También hay distribuidores de comida, tienda de comida rápida (take-away) y quiosco de prensa (Relay).
Niort es una estación servida por trenes de la línea principal (TGV) y regionales (TER).
Alrededor del mismo se instalan un parque para bicicletas (refugio cubierto) y un estacionamiento (de pago).
Hay una empresa de alquiler de coches y una parada de taxis.
La estación es servida por autobuses de la red urbana de Tanlib (líneas 1, 3, 7, 20, 21, 22, 23, 24 y 26), y por autocares Sovetours y Rapides des Deux Sèvres (RDS; líneas 10-12, 13 , 15, 17 y 18).
: documento utilizado como fuente para este artículo.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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París-Montparnasse |
París-Montparnasse o Poitiers o Saint-Maixent |
TGV |
Surgères o La Rochelle-Ville |
La Rochelle-Ville | ||
Poitiers o Terminus |
Saint-Maixent o La Crèche o Terminus |
TER Nueva Aquitania | Terminus o Prin-Deyrançon o Mauzé |
Terminus o La Rochelle-Ville |
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Término | Término | TER Nueva Aquitania |
Fors o Beauvoir-sur-Niort |
Saintes o Royan |