Saint-Pierre-des-Corps | ||||
El edificio de pasajeros y la entrada a la estación. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Saint-Pierre-des-Corps | |||
Habla a | 67, rue Fabienne Landy 37700 Saint-Pierre-des-Corps |
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Coordenadas geograficas | 47 ° 23 ′ 09 ″ norte, 0 ° 43 ′ 26 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 57124 0 | |||
Servicios |
TGV Ouigo Intercités Interloire TER Centro-Val de Loire Inter- station Shuttle SNCF carga |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) |
París-Austerlitz a Burdeos-Saint-Jean Vierzon a Saint-Pierre-des-Corps |
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Carriles | 5 (+ rutas de paso y servicio) | |||
Muelles | 2 centrales | |||
Tránsito anual | 2,740,784 viajeros (2017) | |||
Altitud | 50 m | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 2 de abril de 1846 | |||
Correspondencia | ||||
Autobús | Líneas 5, 11 y 16 de la red Blue Wire | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Saint-Pierre-des-Corps es una estación de ferrocarril de las líneas francesas desde París Austerlitz a Burdeos Saint-Jean y Vierzon a Saint-Pierre-des-Corps , ubicada en el territorio de la ciudad de Saint-Pierre -des-Corps , A 2,7 km de la estación de tren de Tours , en el departamento de Indre-et-Loire , en la región Centre-Val de Loire .
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por el TGV y los trenes Ouigo , Intercités , Interloire y TER Centre-Val de Loire . También es una importante estación de carga.
Establecida a una altitud de 50 metros, la estación de enlace Saint-Pierre-des-Corps se encuentra en el punto kilométrico (PK) 233.020 de la línea París-Austerlitz en Bordeaux-Saint-Jean , entre las estaciones abiertas de Montlouis y de Monts , y en PK 308.457 de la línea de Vierzon a Saint-Pierre-des-Corps .
También es el origen de dos conexiones: la de Saint-Pierre-des-Corps en Tours que da acceso a la estación de Tours y la de Saint-Pierre-des-Corps a Nantes que permite unir la línea de Tours. a Saint-Nazaire y la línea de Tours a Mans .
La importancia de esta estación se debe al hecho de que la estación de Tours es una estación sin salida, lo que impone un giro para todos los trenes que continúan su ruta más allá de Tours. La estación Saint-Pierre-des-Corps permite a los trenes evitar esta maniobra que genera un aumento de los tiempos de viaje.
Para servir a Tours, la SNCF ha establecido un servicio de transporte entre las dos estaciones para facilitar las conexiones para los viajeros que van (o vienen) a Tours. Existe una asociación con Fil bleu , la red de transporte público en la aglomeración de Tours, para permitir a los usuarios utilizar estos servicios de transporte.
Dada su posición estratégica en el Loira , todo el complejo ferroviario de Tours / Saint-Pierre-des-Corps fue objeto de bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial . Tras la inauguración del LGV Atlantique , el edificio de pasajeros, que ya no existía, fue reconstruido en 1990 para acoger TGV y Aqualys desde 2001. Este último servicio aún se presta, pero ha perdido este nombre específico para integrar el seno de Intercités .
En 2017 , la SNCF estimó la frecuentación anual de esta estación en 2.740.784 viajeros, frente a 2.587.414 en 2016 .
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con mostradores, abierto todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de boletos.
Saint-Pierre-des-Corps es servido por el TGV y los trenes Ouigo , Intercités , Interloire , TER Centre-Val de Loire , TER Auvergne-Rhône-Alpes , TER Pays de la Loire y lanzaderas ferroviarias entre Tours y Saint-Pierre -bodies . Sin embargo, la sala de espera está ubicada en la plataforma central y principal, lo que significa que debe salir y volver a ingresar a la estación.
Se proporciona un parque para bicicletas y estacionamiento para vehículos.
Esta estación está abierta a los servicios de carga (tren masivo, contenedores, servicio de instalaciones terminales ramificadas y vagones aislados para ciertos clientes).
La estación es un importante centro de clasificación de mercancías que también se extiende sobre la vecina ciudad de La Ville-aux-Dames . El derecho de vía ferroviario también incluye un taller de mantenimiento y reparación (el centro técnico de Saint-Pierre-des-Corps) utilizado para el 95% de los trenes en Île-de-France, así como para los del oeste de Francia . Perdió su condición de estación de clasificación ennoviembre 2007para convertirse en un centro de servicio ferroviario. La estación estaba conectada al almacén general de Saint-Pierre-des-Corps .
Los accesos subterráneos a los andenes y especialmente al aparcamiento de la estación están decorados con frescos de Armand Langlois . Los del aparcamiento evocan en doce niveles la historia de los castillos de la comarca y los personajes ilustres que se vinculan a ellos.
La estación sirvió de escenario para una escena de la película Red Lights (2004) de Cédric Kahn .