Lista de tranvías en América del Sur

La Lista de tranvías de América del Sur es una lista de las redes de tranvías urbanos y suburbanos que existen o han existido en el continente sudamericano .

Lista de redes de tranvías por país

Argentina

Bolivia

Brasil

Clasificación por estados.

Alagoas Alagoas Amazonas (Brasil) Amazonas (Brasil)
  • Manaus - tracción a vapor, 1895 (?) -? ; tracción eléctrica,1 st de agosto de 1 899 - 28 de febrero de 1957.
Bahía Bahía
  • Cachoeira - tracción tirada por caballos,30 de octubre de 1872 - 1921.
  • Salvador - carruaje tirado por caballos, 1860 -? ; tracción de vapor,12 de mayo de 1869-? ; tracción eléctrica,14 de marzo de 1897 - Septiembre de 1961.
  • Santo Amaro - carruaje tirado por caballos,1 st 01 1874 - 1962.
Ceará Ceará
  • ( Aracati ) - tracción de caballos (?). Morrison (1989, pág. 43) afirma que un documento emitido por el gobierno brasileño en 1873 menciona un proyecto de tranvía en esa ciudad; se desconoce el destino de este proyecto.
  • Fortaleza - carruaje tirado por caballos,25 de abril de 1880(o alrededor de 1875) -? ; tracción eléctrica,9 de octubre de 1913 - 19 de mayo de 1947.
  • Sobral - carruaje tirado por caballos, 1894-1918.
Distrito Federal (Brasil) Distrito Federal Espíritu Santo Espíritu Santo
  • Cachoeiro de Itapemirim - tracción eléctrica,25 de diciembre de 1924 - 4 de junio de 1938.
  • Vila Velha - tracción eléctrica,12 de abril de 1912 - 15 de diciembre de 1967.
  • Vitória - tracción de caballos,11 de julio de 1907- antes de 1913; tracción eléctrica,21 de julio de 1911 - 23 de mayo de 1963.
Maranhão Maranhão
  • São Luís - carruaje tirado por caballos, hacia 1872 -? ; tracción eléctrica,15 de septiembre de 1924 - Diciembre de 1966.
    • Tirirical - tracción eléctrica,26 de octubre de 1978 - 1983.
Mato Grosso Mato Grosso
  • Cuiabá - tracción por mula,30 de abril de 1891 - 1935.
 Minas Gerais
  • Além Paraíba - tracción en mula, 1895-1925 (?); tracción eléctrica,15 de noviembre de 1925 - 25 de julio de 1939. Cerrado después de un accidente.
  • Belo Horizonte - tracción a vapor,7 de septiembre de 1895-? ; tracción de caballos,16 de febrero de 1899-? ; tracción eléctrica,2 de septiembre de 1902 - 30 de junio de 1963.
  • Bom Sucesso - tracción eléctrica,21 de septiembre de 1930 - 1950 (?).
  • Campanha - tracción de mula, 1911 -? ; tracción de vapor, 191x -? ; gasolina de tracción (?); tracción eléctrica (?). Morrison (1989, página 87) brinda información contradictoria sobre si electrificar o no y cuándo cerrar.
  • Cataguases - tracción de caballos,25 de noviembre de 1910 - 1914, 10 de agosto de 1915 - 24 de marzo de 1918.
  • Caxambu - carruaje tirado por caballos, 1911-1925.
  • Guarará - tracción por mula, 1895-1923 .
  • Juiz de Fora - carruaje tirado por caballos,7 de septiembre de 1889-? ; tracción eléctrica,6 de junio de 1906 - 14 de abril de 1969.
  • Lavras - tracción eléctrica,21 de octubre de 1911 - 8 de noviembre de 1967.
  • ( Mar de Espanha ) - carruaje tirado por caballos (?). Morrison (1989, pág. 79) afirma que una fuente de 1889 menciona un tranvía en esta ciudad, pero ninguna otra fuente puede corroborarlo.
  • Nova Lima - Raposos - tracción eléctrica,3 de abril de 1913 - alrededor de 1970.
  • Ouro Preto - tracción en mula,1 st de diciembre de 1.888 - alrededor de 1891.
  • Pedro Leopoldo - tracción en mula, 1907-1930.
  • Sacramento - Cipó - tracción eléctrica,15 de noviembre de 1913 - Octubre de 1937.
  • São Lourenço - carruaje tirado por caballos, 1905-1932.
  • Teófilo Otoni - tracción de caballos,Septiembre de 1918 - Mayo de 1938.
  • Ubá - tracción por mula, 1895-1922.
Paraca Paraca
  • Belém - tracción a vapor,1 st de septiembre de 1869-? ; tracción por mula, 1870 -21 de julio de 1908 ; tracción eléctrica,15 de agosto de 1907 - 27 de abril de 1947.
  • Mosqueiro - carruaje tirado por caballos, hacia 1913 (?) - ?.
  • San Antônio do Prata - carruaje tirado por caballos, 1907 - 1914. Sustituido por un ferrocarril local.
Paraiba Paraiba
  • Itabaiana - carruaje tirado por caballos, 1914-1929.
  • João Pessoa - tracción de caballos,6 de junio de 1896-? ; tracción de vapor,21 de octubre de 1906- 1919; tracción de gasolina,15 de febrero de 1911- 1919; tracción eléctrica,19 de febrero de 1914 - 1958.
 Paraná
  • Curitiba - tracción en mula,8 de noviembre de 1887- 1913; tracción eléctrica,7 de enero de 1913 - Junio ​​de 1952.
  • Paranaguá - tracción a vapor,7 de diciembre de 1893- 1938; tracción por mula ,? - 1938; tracción de gasolina ,? - 1938.
 Pernambuco
  • Afogados da Ingazeira - carruaje tirado por caballos, 1895 - circa 1914.
  • Arcoverde - carruaje tirado por caballos ,? - ?. Consulte Carpina a continuación.
  • ( Carpina ) - tracción tirada por caballos ,? - ?. Morrison (1989, página 55) cita a un historiador de Recife que afirma que Carpina tenía su tranvía.
  • Caruaru - tracción tirada por caballos ,? - ?. Ver Carpina arriba.
  • Garanhuns : tracción diésel. Servicio experimental realizado en 1968 con un antiguo tranvía de Recife equipado con un motor diesel en un ferrocarril local recientemente desmantelado. No se tomó ninguna medida luego de los daños en el motor, sobrecargado de pasajeros el día de la inauguración.
  • ( Goiana ) - tracción de caballos (?). Morrison (1989, página 55) cita un panfleto del gobierno de 1873 que menciona un proyecto de tranvía en esta ciudad, sin confirmación de su finalización.
  • Limoeiro - tracción tirada por caballos ,? -? ; tracción de gasolina ,? - 1952.
  • Palmares - tracción de caballos ,? - ?. Ver Carpina arriba.
  • Pesqueira - tracción de caballos, 191x - 193x.
  • Recife - tracción a vapor,5 de enero de 1867- 1922; tracción por mula,22 de septiembre de 1871-? ; tracción eléctrica,13 de mayo de 1914 - Marzo de 1954. Reanudación del funcionamiento, utilizando un solo coche, tras decisión judicial, hasta 1960.
  • Timbaúba - tracción de caballos,10 de octubre de 1915 - 193x.
  • Triunfo - carruaje tirado por caballos ,? - ?. Ver Carpina arriba.
Piauí Piauí
  • Teresina - carruaje tirado por caballos ,? - ?.
Estado de rio de janeiro Río de Janeiro (estado)
  • ( Barra do Piraí ) - Morrison (1989, página 120) cita un informe del gobierno de 1888 que describe tres concesiones para la construcción de un tranvía y una publicación de 1922 que incluye dos fotos que muestran la vía y el característico cable de contacto aéreo. Añade, sin embargo, que una visita a la ciudad no le proporcionó ninguna información sobre la existencia de un tranvía urbano.
  • Campos dos Goytacazes - tracción mula,19 de septiembre- 1875-1916; tracción eléctrica,14 de octubre de 1916 - 15 de noviembre de 1918 ; tracción de gasolina, 1918/1923 -15 de noviembre de 1964.
  • Macaé - tracción por mula,29 de junio de 1872 - 1932.
  • Magé - carruaje tirado por caballos,4 de febrero de 1873 - 1 st de noviembre de 1896. Servicio temporal en vías férreas.
  • Manuel Duarte - carruaje tirado por caballos, circa 1887-1911.
  • Mendes - tracción en mula, 1889 - alrededor de 1912; tracción eléctrica (mercancías) y tracción a gasolina (pasajeros), alrededor de 1912-1952.
    • Línea no conectada - carruaje tirado por caballos, 1900-1932.
  • Nova Friburgo - tracción por mula, 1883-1933.
  • Petrópolis - tracción eléctrica,13 de diciembre de 1912 - 15 de julio de 1939.
  • Riberão das Lajes - tracción a gasolina, 1906 - 1935. Reanudación de un antiguo camino desde el sitio de construcción de la presa Nicanor Pereira.
  • Río de Janeiro - carruaje tirado por caballos,31 de enero de 1859 - Septiembre 1862, 9 de octubre de 1868 - 26 de marzo de 1910 ; tracción de vapor,Septiembre 1862 - 28 de noviembre de 1866, 1882 -? ; tracción eléctrica por acumuladores,2 de julio - 16 de julio de 1887 ; tracción eléctrica por cable aéreo inaugurado el8 de octubre de 1892. Última línea en Zona Norte cerrada el21 de mayo de 1963, en Zona Sur en21 de diciembre de 1967.
    • Madureira - tracción de caballos,28 de septiembre de 1911- 1928; tracción eléctrica,12 de octubre de 1928 - ?.
    • Santa Teresa (bonde elétrico) - carruaje tirado por caballos,25 de mayo de 1875 - Junio ​​1897 ; tracción eléctrica,1 st de septiembre de 1896 - hoy.
    • Campo Grande - tracción eléctrica, 17 de mayo de 1917 - 31 de octubre de 1967.
    • Ilha do Governador - tracción eléctrica,4 de octubre de 1922 - 10 de abril de 1965.
    • Niterói - tracción tirada por caballos,9 de octubre de 1871 - 15 de agosto de 1908 ; tracción eléctrica por acumuladores,7 de octubre de 1883 - hacia Febrero 1885 ; tracción eléctrica,31 de octubre de 1906 - 31 de julio de 1964.
      • São Gonçalo - tracción a vapor,5 de agosto de 1899 - Febrero de 1917 ; tracción de gasolina,15 de febrero de 1917 - Julio 1925 ; tracción eléctrica,25 de agosto de 1910 - 31 de julio de 1964.
    • Santa Cruz - carruaje tirado por caballos, 1880-1911.
  • Vassouras - tracción por mula,11 de julio de 1883 - 1914.
 Rio Grande do Norte
  • Natal - carruaje tirado por caballos,7 de septiembre de 1908-? ; tracción eléctrica,2 de octubre de 1911 - Mayo de 1955.
 Rio Grande do Sul
  • Bagé - carruaje tirado por caballos (?).
  • Cassino - tracción tirada por caballos (?).
  • Pelotas - tracción de caballos,9 de noviembre de 1873- alrededor de 1915; tracción eléctrica,20 de octubre de 1915 - Abril de 1955.
  • Porto Alegre - tracción en mula,1 st de noviembre de 1.864 - 1872, 4 de enero de 1873- 1914; tracción eléctrica,10 de marzo de 1908 - 8 de marzo de 1970.
  • Rio Grande - tracción en mula,5 de julio de 1876- alrededor de 1912; tracción eléctrica,15 de noviembre de 1911 - 15 de junio de 1967.
  • São Leopoldo - carruaje tirado por caballos,29 de noviembre de 1914 - 1915.
  • Uruguaiana - tracción de caballos (?).
 Santa Catarina
  • Florianópolis - tracción en mula,6 de noviembre de 1880 - 1885, 5 de junio de 1909 - 193x.
  • Joinville - tracción por mula,29 de enero de 1911 - 10 de abril de 1917.
 Sao Paulo
  • Campinas - tracción eléctrica,24 de junio de 1912 - 24 de mayo de 1968.
    • Tranvía histórico abierto en5 de noviembre de 1972, en servicio todos los fines de semana del año.
    • Campinas - Souzas - Cabras - tracción a vapor, 1894-1917 ; Tracción de gasolina (en la antena Joaquím Egido - Lacerda ), 1919 -1 er de octubre de 1939 ; tracción eléctrica,18 de marzo de 1917 - 10 de febrero de 1960.
  • Campos do Jordão - tracción de gasolina,15 de noviembre de 1914 - 1916, 21 de diciembre de 1924- 1956; tracción eléctrica, 1956 - hoy.
    • Campos do Jordão - Pindamonhangaba - tracción a vapor (mercancías), tracción a gasolina (pasajeros)15 de noviembre de 1914- alrededor de 1916; tracción eléctrica,21 de diciembre de 1924 - hoy.
  • Guaratinguetá - tracción en mula, 1898 - hacia 1920; tracción eléctrica,7 de marzo de 1914- hacia 1957 (vincula Guaratinguetá a Aparecida ).
    • Aparecida - tracción por mula, 1895-1913; tracción eléctrica8 de diciembre de 1913 - antes de 1957.
  • Jundiaí - tracción a mulas, 1893 - 1896. Según Morrison (1989, pág. 46) un proyecto de electrificación fue detenido por la Primera Guerra Mundial.
  • Lorena - tracción por mula,18 de octubre de 1886 - 1896.
  • Piracicaba - tracción eléctrica,15 de enero de 1916 - 3 de octubre de 1969.
  • Piraju - tracción eléctrica,1 st de agosto de 1915 - 1931 o 2 de agosto de 1937 (información contradictoria proporcionada por Morrison (1989, página 159)).
    • Piraju - Sarutaiá - tracción eléctrica,15 de agosto de 1915 - 1931 o 2 de agosto de 1937 (información contradictoria proporcionada por Morrison (1989, página 159)).
  • Santos - carruaje tirado por caballos,8 de octubre de 1871-? ; tracción eléctrica,28 de abril de 1909 - 28 de febrero de 1971.
    • São Vicente - carruaje tirado por caballos,24 de octubre de 1875- 1909; tracción eléctrica (operada como parte de la red Santos ),28 de abril de 1909 - ?.
    • Guarujá - Itapema - tracción a vapor, 1893-1925; tracción eléctrica,11 de enero de 1925 - 13 de julio de 1956.
    • Tranvía histórico, 10 de junio de 1984 - Octubre de 1986.
    • Tranvía histórico ,23 de septiembre de 2000 - hoy.
  • São Bernardo do Campo - tracción de gasolina ,? -5 de octubre de 1930.
  • São Carlos - carruaje tirado por caballos, 1895 - 1896 (cerrado por la epidemia de fiebre amarilla); tracción eléctrica,27 de diciembre de 1914 - 16 de junio de 1962.
  • São Paulo - tracción en mula,12 de octubre de 1872- 1907; tracción de vapor,14 de marzo de 1886- 1914; tracción eléctrica,7 de mayo de 1900 - 27 de marzo de 1968.
  • Sorocaba - tracción eléctrica,30 de diciembre de 1915 - 28 de febrero de 1959.
    • Sorocaba - Votorantim - tracción eléctrica,4 de febrero de 1922 - 1977. El transporte público de pasajeros abolido en 1966.
  • Taubaté - tracción en mula,27 de mayo de 1879- alrededor de 1910; tracción a vapor, 1880-1920.

Tranvía no público:

  • Itatinga - tracción a vapor, 1906-1958; tracción eléctrica,Enero de 1958 - hoy.
Sergipe Sergipe
  • Aracaju - tracción por mula,24 de octubre de 1908-? ; tracción eléctrica,2 de junio de 1926 - 1955.

Chile

Clasificación por regiones.

Región de Tarapacá
  • ( Arica ) - Según Morrison (1992) se pueden ver rieles en postales antiguas que muestran las calles de la ciudad pero ninguna otra fuente ha venido a confirmarlo.
  • Iquique - carruaje tirado por caballos, 1885 - 192x; tracción eléctrica por acumuladores, 1916 (o 1917) -? ; tracción de gasolina ,? - 1930.
    • Tranvía histórico abierto en 24 de octubre de 2004.
  • Pisagua - carruaje tirado por caballos, 1889-1917.
Región de Antofagasta
  • Antofagasta - carruaje tirado por caballos, 1893-1914.
  • Tocopilla - carruaje tirado por caballos, 1904-1909 (?).
Región de Atacama
  • Copiapó - carruaje tirado por caballos, 1890-1904 (?).
Región de Coquimbo
  • Coquimbo - carruaje tirado por caballos ,? - ?.
  • La Serena - carruaje tirado por caballos ,? - 1922 (?).
Región de Valparaíso
  • Cartagena - carruaje tirado por caballos, 1909 - circa 1935.
  • Los Andes - carruaje tirado por caballos ,? - ?.
  • Limache - tracción de caballos ,? - ?.
  • Quillota - tracción de caballos ,? - ?.
  • San Antonio - carruaje tirado por caballos, 188x -? ; tracción de vapor ,? -? ; tracción de gasolina ,? - 193x.
  • San Felipe - carruaje tirado por caballos ,? - ?.
  • Valparaíso - carruaje tirado por caballos,4 de marzo de 1863- 1907; tracción eléctrica,26 de diciembre de 1904 - 30 de diciembre de 1952.
    • Viña del Mar - carruaje tirado por caballos, 1888-1906; tracción eléctrica ver en línea de Valparaíso - Viña del Mar .
    • Valparaíso - Viña del Mar - tracción eléctrica,28 de enero de 1906 - 1947. Según Morrison (1992, pág.33) siendo efectiva la electrificación sólo el 11 de noviembre de 1906, el servicio se prestó inicialmente mediante tracción a caballo.
Región Libertador General Bernardo O'Higgins
  • Rancagua - tracción eléctrica,8 de julio de 1918 - 1930 (?).
  • Rengo - tracción eléctrica, 14 de marzo de 1918 - 1923.
Región del Maule
  • Talca - carruaje tirado por caballos, 1883-1911; tracción eléctrica, 1911-1933.
  • Villa Alegre - tracción eléctrica,29 de agosto de 1915 - 26 de noviembre de 1926 ; Tracción de gasolina, 1926-1931.
Región del biobío
  • Chillán - tracción eléctrica, 1921-1936; tracción de caballos, 1936-1940 (?).
  • Concepción - Talcahuano - tracción eléctrica,4 de julio de 1908 - 21 de noviembre de 1941.
Región de la Araucanía
  • Temuco - tracción eléctrica,Marzo 1919 - 1936.
  • Traiguén - tracción eléctrica, 1903-1929 (?).
Región Metropolitana de Santiago
  • Batuco - carruaje tirado por caballos ,? - hacia 1975. Servicio de tranvía tirado por caballos sobre una antena del ferrocarril Santiago - Valparaíso (Morrison (1992, pág. 54)).
  • Santiago - carruaje tirado por caballos,10 de junio de 1858-? ; tracción eléctrica,2 de septiembre de 1900 - 21 de febrero de 1959.
    • Renca - carruaje tirado por caballos ,? - ?.
    • Morandé - carruaje tirado por caballos ,? - ?.
  • Santa Elena - carruaje tirado por caballos ,? - ?.

Colombia

  • Barranquilla - carruaje tirado por caballos,26 de abril de 1890 - 1927.
  • Bogotá - ¿tracción tirada por caballos? -? ; tracción de vapor ,? -? ; tracción eléctrica por cable aéreo,7 de marzo de 1910 - 30 de junio de 1951 ; tracción eléctrica por acumuladores,14 de abril de 1948 - ?.
  • Cali - tracción a vapor ,? - 192x.
  • Medellín - carruaje tirado por caballos, 1886-1897; tracción eléctrica,21 de octubre de 1921 - Julio de 1951.
  • Pereira - tracción eléctrica,26 de febrero de 1926 - 1956 (?).

Ecuador

  • Cuenca (Ecuador) - tracción eléctrica, desde 2020
  • Guayaquil - carruaje tirado por caballos, 1873 -? ; tracción eléctrica,15 de enero de 1910 - 1951.
  • Quito - tracción eléctrica,8 de octubre de 1914- 1948; tracción de gasolina,22 de junio de 1923 - 1928.

Guayana

  • Georgetown - carruaje tirado por caballos, 1880 -? ; tracción eléctrica,25 de febrero de 1901 - 28 de febrero de 1930.

Paraguay

  • Asunción - carruaje tirado por caballos, 1872 -? ; tracción a vapor, 1894-1932; tracción eléctrica,10 de julio de 1913 - 1973, 1975 - junio (?) 1995. Operado hasta Noviembre de 1997 para alquilar (chárter).

Perú

  • Arequipa - carruaje tirado por caballos,14 de marzo de 1875-? ; tracción eléctrica,18 de julio de 1913 - 9 de enero de 1966.
  • Catacaos - carruaje tirado por caballos ,? - ?.
  • Chiclayo - carruaje tirado por caballos, circa 1890-1930.
  • Cuzco - carruaje tirado por caballos, 191x - 1946
  • Huacho - tracción tirada por caballos,4 de diciembre de 1890-? ; tracción eléctrica por acumuladores, 1922-1929.
  • Iquitos - tracción a vapor, 1905-1935.
  • Lima - tracción de caballos,24 de marzo de 1878-? ; tracción eléctrica,1 st de junio de 1 906 - 17 de septiembre de 1965.
    • Callao - carruaje tirado por caballos, 1864 - ?.
    • Lima - Callao - tracción eléctrica,27 de julio de 1904 - 17 de septiembre de 1965.
    • Magdalena - ¿tracción tirada por caballos? - ?.
    • Lima - Magdalena - tracción eléctrica, 1909 -17 de septiembre de 1965.
    • Miraflores , Barranco y Chorrillos - tracción de caballos ,? -? ; tracción eléctrica (en Miraflores y Barranco ), 191x - 193x.
    • Lima - Miraflores - Barranco - Chorrillos - carruaje tirado por caballos, 1904 -? ; tracción eléctrica,31 de marzo de 1904 - 17 de septiembre de 1965.
  • Paita - tracción tirada por caballos,30 de agosto de 1891 - 192x.
  • Pisco - carruaje tirado por caballos, 187x -? ; tracción eléctrica por acumuladores,Enero de 1921 - después de 1935.
  • Piura - carruaje tirado por caballos, circa 1890 - 193x.
  • San Pedro de Lloc - carruaje tirado por caballos, 1880 - ?.
  • Trujillo - carruaje tirado por caballos, 189x - 193x.

Surinam

Uruguay

  • Montevideo - carruaje tirado por caballos ,? -? ; tracción eléctrica,10 de noviembre de 1906 - 14 de abril de 1957.
    • Tranvía histórico, 15 de octubre de 1967 - 28 de abril de 1974.
  • Salto - tracción de caballos ,? - 1930.

Venezuela

  • Caracas - tracción a vapor ,? -? ; tracción eléctrica,15 de enero de 1907 - 13 de agosto de 1947.
    • Caracas - La Guaira - tracción a vapor, 188x - 1928; tracción eléctrica,9 de abril de 1928 - 1952.
  • Carúpano - tracción eléctrica,9 de enero de 1916 - 28 de junio de 1933.
  • La Guaira - Macuto - Maiquetía - tracción a vapor, 1885-1914; tracción eléctrica,9 de mayo de 1914 - 9 de noviembre de 1933.
  • Maracaibo - tracción de caballos ,? - 1925; tracción eléctrica por acumuladores, 1915 -? ; tracción eléctrica por cable aéreo,18 de mayo de 1917 - 1933 (?).
  • Valencia - carruaje tirado por caballos ,? -? ; tracción eléctrica, 11 (?)Julio 1915 - 1956.

Clasificación de las redes de tranvías sudamericanas existentes

Ciudad País Longitud de la red (en kilómetros) Longitud añadida de líneas Número de líneas Numero de estaciones Fecha de apertura o electrificación Artículo y referencias
Buenos Aires Argentina 2.1 2.1 1 4 2007 Tranvía del Este
Buenos Aires Argentina 7.4 7.4 1 17 1987 Premetro (Buenos Aires)
Mendoza Argentina 12,6 12,6 1 15 2012 Metro ligero de mendoza
Brasilia Brasil (en construcción) Tranvía de Brasilia  (pt)
Campinas Brasil 1912
Campos do Jordão Brasil 1956
Campos do Jordão - Pindamonhangaba Brasil 1924
Itatinga Brasil 1958
Río de Janeiro ( Santa Teresa ) Brasil 7.3 9,7 2 1896 Tranvía de Santa Teresa
Río de Janeiro ( Centro y zona portuaria) Brasil 28 3 2016 Tranvía de Río de Janeiro
Cuenca (Ecuador) Ecuador (país) 10,7 10,7 1 27 2020 Tranvía de Cuenca

Notas y referencias

  1. (Es) Walter Bohórquez , "  El viejo tranvía de Barranquilla  " , Latitud , El Heraldo ,21 de diciembre de 2014( leer en línea )

Ver también

Artículos relacionados

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