Línea de La Roche-sur-Foron a Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ciudades atendidas | La Roche-sur-Foron , Bonneville , Cluses , Sallanches , Saint-Gervais-les-Bains | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puesta en servicio | 1890 - 1898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distribuidores |
PLM ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - de 1997 ) RFF ( de 1997 - 2014 ) SNCF (desde 2015 ) |
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Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero oficial | 895 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Largo | 46,913 kilometros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Espaciado | estándar (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 25 kV - 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendiente máxima | 20 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De varias maneras | Un sólo carril |
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Señalización | Bloqueo manual | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico |
TGV TER Léman Express Freight SNCF |
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La línea de La Roche-sur-Foron en Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet es una línea ferroviaria francesa establecida en el departamento de Haute-Savoie , en la región de Rhône-Alpes . En Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet conecta con la línea de Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet a Vallorcine (frontera) que sirve a los centros turísticos del alto valle del Arve , en particular a Chamonix .
Constituye la línea 895.000 de la Red Ferroviaria Nacional .
Una línea de "La Roche en Saint-Gervais y en Chamonix (Haute-Savoie)" está clasificada en la red de carreteras de interés general de hierro con el n o 125 por la ley.17 de julio de 1879( Plan Freycinet ).
El tramo de La Roche-sur-Foron a Cluses está declarado de utilidad pública el4 de abril de 1881. La línea se cede finalmente a la Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) mediante un acuerdo firmado entre el Ministro de Fomento y la empresa el26 de mayo de 1883. Este acuerdo está aprobado por la ley de20 de noviembrePróximo. Fue abierto para operar en1 st de junio de 1,890. La inauguración de la línea y las estaciones intermedias de Saint-Pierre , Bonneville y Marignier, tiene lugar el15 de junio de 1890.
El tramo de Cluses a Saint-Gervais está potencialmente concedido a la Compagnie des chemin de fer de Paris a Lyon y al Mediterráneo por una ley sobre 2 de agosto de 1886. Se declara de utilidad pública en31 de marzo de 1891haciendo así definitiva la concesión. Está abierto para operar en15 de junio de 1898.
Es una línea de vía única con mal perfil: los desniveles alcanzan los 20 ‰ . El radio de las curvas desciende a 300 m al nivel de Balme-Arâches , lo que limita localmente la velocidad de los trenes a 80 km / h . No son menos de 500 m en otros lugares donde las velocidades están entre 100 y 140 km / h .
L'espacement des trains est réalisé par un Block manuel entre La Roche-sur-Foron et Sallanches - Combloux - Megève, d'une part, et par block automatique a permissivité restreinte ( BAPR ) entre Sallanches - Combloux - Megève et Saint-Gervais , de otra parte. Está equipado con un control de velocidad de baliza ( KVB ) y un enlace de radio por sistema GSM-GFU.
Esta línea fue electrificada con 25 kV - 50 Hz de corriente alterna en18 de octubre de 1955. El suministro eléctrico lo proporciona la subestación de La Roche-sur-Foron y la de la Abadía ubicada cerca de Saint-Gervais.
Límites de velocidad de línea en 2012 para AGC , vagones y TGV en ambas direcciones de viaje (ciertas categorías de trenes, como los trenes de carga, tienen límites más bajos):
De | A | Límite |
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La Roche-sur-Foron | St-Pierre-en-Faucigny | 100 |
St-Pierre-en-Faucigny | Cluses | 115 |
Cluses | Sallanches | 140 |
Sallanches | Saint-Gervais-les-Bains | 115 |