Montauban-Ville-Bourbon | |
El edificio de pasajeros. | |
Localización | |
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País | Francia |
Común | Montauban |
Distrito | Villebourbon |
Habla a | Place de la Gare 82000 Montauban |
Coordenadas geograficas | 44 ° 00 ′ 50 ″ norte, 1 ° 20 ′ 27 ″ este |
Manejo y operación | |
Dueño | SNCF |
Operador | SNCF |
Código UIC | 87 61124 4 |
Servicios |
TGV inOui Ouigo Intercités de noche Intercités TER Occitanie Fret SNCF |
Caracteristicas | |
Líneas) | • Burdeos-Saint-Jean en Sète-Ville • Les Aubrais - Orleans en Montauban-Ville-Bourbon • Lexos en Montauban-Ville-Bourbon • Montauban-Ville-Bourbon en La Crémade |
Carriles | 4 (+ pistas de servicio) |
Muelles | 3 |
Tránsito anual | 1103209 viajeros (2017) |
Altitud | 87 metros |
Histórico | |
Puesta en servicio | 10 de abril de 1884 |
Correspondencia | |
Bus TM Transports Montalbanais | 1 3 4 6 |
bus IOL | 203717721803848933 |
La estación de Montauban-Ville-Bourbon , también conocida simplemente como estación de Montauban , es una estación de ferrocarril de las líneas francesas Bordeaux Saint-Jean Sete City , Aubrais - Orleans en Montauban-Ville-Bourbon a Lexos a Montauban- Ville-Bourbon y Montauban-Ville -Bourbon en La Crémade . Se encuentra en el territorio del municipio de Montauban , en el departamento de Tarn-et-Garonne , en la región de Occitanie .
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por trenes de las redes TGV inOui , Ouigo , Intercités de nuit , Intercités y TER Occitanie . También es un patio de clasificación , con un servicio de carga SNCF .
Lleva el nombre oficial de “Montauban-Ville-Bourbon” para distinguirlo de la antigua estación de Montauban-Ville-Nouvelle, ubicada en la línea de Lexos a Montauban-Ville-Bourbon .
Establecida a una altitud de 87 metros, la estación de enlace Montauban-Ville-Bourbon se encuentra: en el punto kilométrico (PK) 205.934 de la línea Bordeaux-Saint-Jean hasta Sète-Ville , entre las estaciones de La Ville-Dieu y Montbartier ; en PK 663.455 de la línea Aubrais - Orléans en Montauban-Ville-Bourbon de la que es el final, después de la estación abierta de Albias .
También fue la culminación, en PK 374.6, de la línea de Lexos a Montauban-Ville-Bourbon (desmantelada) y el origen, en PK 205.934, de la línea de Montauban-Ville-Bourbon a La Crémade (parcialmente desmantelada).
La 10 de abril de 1884, el tramo de Cahors a Montauban de la línea Aubrais - Orleans a Montauban-Ville-Bourbon fue puesto en servicio por la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans . La15 de noviembre de 1960Se llevó a cabo la creación del tren 1 st Class Capitol , conectando París-Austerlitz a Toulouse vía Limoges , Brive-la-Gaillarde y Montauban. La28 de mayo de 1967, Le Capitole corre por primera vez a una velocidad comercial de 200 km / h en una línea convencional en Francia. La27 de septiembre de 1970, este tren se convierte en Trans-Europ-Express (TEE). La30 de septiembre de 1984es su último día en la carretera. De 1985 a 1999, el reemplazo del Capitole permaneció asegurado en los autos Grand Comfort , en ambas clases, pero también en los autos “Euraffaire”. También está la furgoneta del generador esencial al frente del convoy, en el lado de Toulouse.
El edificio de pasajeros fue renovado en 2006, luego la marquesina en 2010. El aparcamiento de la estación también fue renovado a finales de 2012 y principios de 2013; cuenta con 327 espacios libres y está equipado con videovigilancia , incluye un camino peatonal de 200 metros que lo conecta con la estación y 2.200 m 2 de espacios verdes .
La 10 de enero de 2014, ocurrió un incidente sin precedentes en la estación; era una sospecha de una fuga de gas tóxico en un tren de carga , formado por vagones cisterna y estacionado en sus apartaderos . Este evento resultó ser una falsa alarma, pero, durante todo el día, todos los trenes en el Burdeos - Toulouse eje retrasos sufrió (en particular, el tren de alta velocidad que conecta la estación de París-Montparnasse a la estación de Toulouse-Matabiau. , Que estaban a punto 3 horas tarde).
En Mayo de 2014, la SNCF se da cuenta de que el ancho de los andenes de la estación supondrá un problema para ser atendido por el nuevo material rodante que ha encargado. Por eso se renuevan de junio aseptiembre 2014.
De enero 2015 a febrero 2015, la plaza se moderniza para facilitar el acceso a la estación a personas con movilidad reducida . Se han realizado gestiones para promover los intercambios con otros modos de transporte, incluida la ampliación del espacio destinado a la espera de los autobuses.
En 2016, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual a la estación fue de 1.073.433 viajeros. Esta asistencia ascendió a 1.103.290 en 2017.
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros , con área de ventas SNCF y mostradores abiertos todos los días. También está equipado con máquinas expendedoras de billetes automáticas para la compra de billetes . Allí se encuentran un restaurante y un punto de prensa.
La estación, excluyendo el edificio de pasajeros, tiene cuatro vías accesibles por dos plataformas centrales y una plataforma lateral . Las vías de servicio también están presentes para trenes de mercancías y para almacenamiento. Tres de las cuatro rutas están cubiertas por un dosel y la cuarta está descubierta.
El cambio de plataforma se realiza a través de un pasaje subterráneo para las dos plataformas centrales, y a través de un pasaje en la tercera vía para la plataforma lateral.
La estación Montauban-Ville-Bourbon es una estación de la línea principal, pero también líneas regionales, servidas por trenes TGV , Intercity y TER .
En detalle, es atendido por:
En las inmediaciones hay un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento .
Es atendido por:
Esta estación está abierta al servicio de carga (trenes masivos y vagones individuales para algunos clientes).
Tiene un patio , con 34 vías de desconexión, equipado con dos locotractores Y 8000 .
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Toulouse-Matabiau | Toulouse-Matabiau | TGV in Sí | Agen | París-Montparnasse | ||
Toulouse-Matabiau | Toulouse-Matabiau | Ouigo | Agen | París-Montparnasse | ||
Toulouse-Matabiau | Toulouse-Matabiau |
Interurbano nocturno (días laborables) |
Los Aubrais | París-Austerlitz | ||
Portbou o Cerbère |
Toulouse-Matabiau |
Interurbano nocturno (fines de semana y festivos) |
Caussade o Cahors o Les Aubrais |
París-Austerlitz | ||
Toulouse-Matabiau | Toulouse-Matabiau | Intercities |
Caussade o Cahors |
París-Austerlitz | ||
Marsella-Saint-Charles o Nimes |
Toulouse-Matabiau | Intercities |
Agen o Marmande |
Burdeos-Saint-Jean | ||
Toulouse-Matabiau |
Castelnau-d'Estrétefonds o Montbartier |
TER Occitanie |
Albias o Caussade |
Cahors o Brive-la-Gaillarde |
||
Toulouse-Matabiau | Castelnau-d'Estrétefonds | TER Occitanie |
La Ville-Dieu o Castelsarrasin |
Agen | ||
Toulouse-Matabiau | Montbartier | TER Occitanie | Término | Término |