Estación de tren La Tour-du-Pin

La Tour-du-Pin
Imagen ilustrativa del artículo Estación La Tour-du-Pin
Edificio de pasajeros y entrada de la estación.
Localización
País Francia
Común La Tour-du-Pin
Habla a Place de la Gare
38110 La Tour-du-Pin
Coordenadas geograficas 45 ° 33 ′ 37 ″ norte, 5 ° 26 ′ 58 ″ este
Manejo y operación
Dueño SNCF
Operador SNCF
Código UIC 87 72 347 8
Servicio TER Auvernia-Ródano-Alpes
Caracteristicas
Líneas) Lyon-Perrache a Marseille-Saint-Charles (vía Grenoble)
Carriles 2
Muelles 2
Tránsito anual 861,758 viajeros (2017)
Altitud 339 metros
Histórico
Puesta en servicio 22 de agosto de 1861
Arquitecto Empresa PLM
Correspondencia
Transtour Lanzadera urbana
Transisere 1000, 1010
Geolocalización en el mapa: Francia
(Ver situación en el mapa: Francia) La Tour-du-Pin
Geolocalización en el mapa: Auvergne-Rhône-Alpes
(Ver situación en el mapa: Auvergne-Rhône-Alpes) La Tour-du-Pin
Geolocalización en el mapa: Isère
(Ver situación en el mapa: Isère) La Tour-du-Pin

La estación de La Tour-du-Pin es una estación de tren francesa de la línea Perrache en Marsella-Saint-Charles (vía Grenoble) , ubicada en el territorio de la ciudad de La Tour-du-Pin , subprefectura del departamento de Isère , en la región de Auvergne-Rhône-Alpes .

Fue encargado en 1861 por la Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por los trenes TER Auvergne-Rhône-Alpes .

Situación ferroviaria

Establecida a una altitud de 339 metros, la estación La Tour-du-Pin se encuentra en el punto kilométrico (PK) 56.696 de la línea Lyon-Perrache a Marseille-Saint-Charles (vía Grenoble) , entre las estaciones de Cessieu y Saint- André-le-Gaz .

Historia

XIX XX  siglo

La estación de La Tour-du-Pin se pone en servicio el 22 de agosto de 1861por la Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), cuando abrió a la explotación el tercer tramo, de Bourgoin a Saint-André-le-Gaz de la línea de Lyon a Grenoble.

La 7 de julio de 1869un decreto aprueba el proyecto de obras de ampliación de la estación a un costo de 18.500 francos. Estas obras se hicieron necesarias por la importancia del tráfico que forma la industria y el comercio de la ciudad. En 1876, se modificó el edificio de pasajeros.

XX XX  siglo

En Diciembre de 1909, se convierte en una estación de intercambio con la apertura de la línea de La Tour-du-Pin a Avenières por parte de la Compañía de Ferrocarriles del Sur de Francia que opera la línea en nombre del departamento que construyó esta línea (cerrará en 1935). En 1911, es una estación de la Compagnie du PLM, que puede recibir y enviar despachos privados y que está abierta a servicios completos de alta y baja velocidad. Se encuentra en la línea de Lyon a Grenoble y Marsella, entre las estaciones de Cessieu y Saint-André-le-Gaz.

XXI °  siglo

En 2013, la comunidad de la comuna está instalando un nuevo estacionamiento para 225 autos. tiene un camino peatonal para llegar a la estación. En 2017, un joven de 20 años murió después de ser golpeado por un TER en el sitio de la estación, lo que provocó la interrupción de la línea.

Servicio de viajeros

bienvenida

Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, que incluye taquilla y sala de espera, abiertos todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte TER. Los usuarios también pueden tener un relé de inodoro y un dispensador de bebidas.

Una pasarela permite el cruce de vías y el paso de una plataforma a otra.

Desierto

La Tour-du-Pin es servida por los trenes TER Auvergne-Rhône-Alpes , conexiones:

Intermodalidad

Transportes en común

La línea de autobús local (llamada Transtour ) sirve a la estación SNCF a través de su línea única. Una de las terminales de la línea 1010 de la red interurbana Isère (llamada Transisière) Morestel ↔ La Tour-du-Pin se encuentra cerca de la estación.

Bicicletas y coches

Allí se ha habilitado un parque para bicicletas que comprende 48 plazas de almacenamiento colectivo con ganchos para bicicletas y un gran aparcamiento para vehículos de motor.

Notas y referencias

  1. SNCF, "  Frequentation in station  " , en ressources.data.sncf.com (consultado el 7 de abril de 2019 )
  2. Reinhard Douté, Los 400 perfiles de líneas de pasajeros de la red francesa: líneas 601 a 990 , vol.  2, París, Les Éditions La Vie du rail ,2011, 239  p. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , "[905/1] Lyon-Perrache - St-André-le-Gaz", pág.  182.
  3. François Palau y Maguy Palau, Rail in France: The Second Empire , t.  2: 1858-1863 , París, Palau,Mayo de 2001, 223  p. ( ISBN  978-2-9509421-2-8 y 2-9509421-2-1 , aviso BnF n o  FRBNF37658881 ) , “5.21 Bourgoin-Saint André le Gaz”, p.  127.
  4. "  Línea de Lyon a Grenoble  ", Informes y deliberaciones / Consejo General de Isère ,1869, p.  506 ( leído en línea , consultado el 2 de diciembre de 2016 ).
  5. Prefecto (informe), "  Línea de Lyon a Grenoble  ", Informes y deliberaciones / Consejo general de Isère ,Agosto 1876, p.  249 ( leído en línea , consultado el 2 de diciembre de 2016 ).
  6. "  La historia de la red  " , en Ferro-Lyon ,5 de octubre de 2016(consultado el 2 de diciembre de 2016 ) .
  7. Compagnie du PLM, 1911 , p.  24
  8. Compagnie du PLM, 1911 , p.  59.
  9. "  Un nuevo aparcamiento en la estación de La Tour du Pin  " , en la Comunidad de municipios de Les Vallons de la Tour ,2013(consultado el 2 de diciembre de 2016 )
  10. Región France 3, artículo "Un joven atropellado por un tren y disturbios en la estación Tour-du-Pin" , consultado el 3 de junio de 2019.
  11. “  Estación La Tour-du-Pin  ” , en la SNCF TER Ródano-Alpes (consultado en 2 de diciembre de, el año 2016 ) .
  12. Sitio de la ciudad de Tour-du-Pin Horarios de transporte local en el municipio , consultado el 3 de junio de 2019

Ver también

Bibliografía

Artículos relacionados

enlaces externos


Origen Parada anterior Entrenar Siguiente parada Destino
Lyon Part Dieu Bourgoin-Jallieu TER Auvernia-Ródano-Alpes Voiron
o Beaucroissant (excepcional)
Grenoble
Lyon-Part-Dieu
o Bourgoin-Jallieu
Bourgoin-Jallieu TER Auvernia-Ródano-Alpes Pont-de-Beauvoisin Chambéry - Challes-les-Eaux
Lyon-Perrache Cessieu
o Bourgoin-Jallieu
TER Auvernia-Ródano-Alpes Saint-André-le-Gaz Saint-André-le-Gaz
Bourgoin-Jallieu Bourgoin-Jallieu TER Auvernia-Ródano-Alpes Saint-André-le-Gaz Chambéry - Challes-les-Eaux